Satellite Based Augmentation System oor Engels

Satellite Based Augmentation System

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GNSS Augmentation

voorbeelde

Die ID des GNSS gibt für jede GNSS-Konstellation und satellitengestützte Ergänzungssysteme (Satellite-Based Augmentation System, SBAS) die entsprechende NMEA-ID an.
The GNSS Id. indicates the corresponding NMEA Id. for every GNSS constellation and Satellite-Based Augmentation System (SBAS).

EGNOS soll uneingeschränkt kompatibel mit ähnlichen Systemen sein, wie z.B. dem US-amerikanischen "Wide Area Augmentation System" (WAAS) und dem japanischen "MTSAT Satellite based Augmentation System" (MSAS).
EGNOS should be fully interoperable with similar systems, such as the USA's Wide Area Augmentation System (WAAS) and Japan's MTSAT Satellite based Augmentation System (MSAS).

Diese Allianz macht Astrium Services zum Alleinanbieter von NavComs Satellitennavigationsprodukten und Positionierungslösungen. Hierzu zählt auch das StarFireTM-Netz, ein globales Erweiterungssystem zur dezimetergenauen Korrektur der satellitengestützten Positionsbestimmung (Global Satellite Based Augmentation System, GSBAS).
Through this new alliance, Astrium Services will become the sole European supplier of NavCom’s GNSS product and positioning solutions, including the StarFireTM Network, NavCom’s global decimeter-accurate satellite-based augmentation system (GSBAS).

„Landeanflug nach Kategorie I (CAT I)“ (category I (CAT I) approach operation):ein Präzisionsinstrumentenanflug mit Landung unter Verwendung eines Instrumentenlandesystems (instrument landing system, ILS), eines Mikrowellenlandesystems (microwave landing system, MLS), eines globalen Navigationssatellitensystems (GNSS/GBAS-Landesystem) (ground-based augmented global navigation satellite system (GNSS/GBAS) landing system), eines Präzisionsanflugradars (precision approach radar, PAR) oder GNSS mittels eines satellitengestützten Zusatzsystems (satellite-based augmentation system, SBAS) mit einer Entscheidungshöhe (decision height, DH) nicht unter 200 ft und einer Pistensichtweite (runway visual range, RVR) nicht unter 550 m (Flugzeuge) bzw. 500 m (Hubschrauber);
►M1 (13) ◄ ‘category I (CAT I) approach operation’ means a precision instrument approach and landing using an instrument landing system (ILS), microwave landing system (MLS), GLS (ground-based augmented global navigation satellite system (GNSS/GBAS) landing system), precision approach radar (PAR) or GNSS using a satellite-based augmentation system (SBAS) with a decision height (DH) not lower than 200 ft and with a runway visual range (RVR) not less than 550 m for aeroplanes and 500 m for helicopters;

„Landeanflug nach Kategorie I (CAT I)“ (category I (CAT I) approach operation):ein Präzisionsinstrumentenanflug mit Landung unter Verwendung eines Instrumentenlandesystems (instrument landing system, ILS), eines Mikrowellenlandesystems (microwave landing system, MLS), eines globalen Navigationssatellitensystems (GNSS/GBAS-Landesystem) (ground-based augmented global navigation satellite system (GNSS/GBAS) landing system), eines Präzisionsanflugradars (precision approach radar, PAR) oder GNSS mittels eines satellitengestützten Zusatzsystems (satellite-based augmentation system, SBAS) mit einer Entscheidungshöhe (decision height, DH) nicht unter 200 ft und einer Pistensichtweite (runway visual range, RVR) nicht unter 550 m (Flugzeuge) bzw. 500 m (Hubschrauber);
‘category I (CAT I) approach operation’ means a precision instrument approach and landing using an instrument landing system (ILS), microwave landing system (MLS), GLS (ground-based augmented global navigation satellite system (GNSS/GBAS) landing system), precision approach radar (PAR) or GNSS using a satellite-based augmentation system (SBAS) with a decision height (DH) not lower than 200 ft and with a runway visual range (RVR) not less than 550 m for aeroplanes and 500 m for helicopters;

In manchen Ländern wird jedoch kein SBAS (Satellite Based Augmentation System) verwendet.
However, in some countries, no SBAS (Satellite Based Augmentation System) is available.

Eine weitere Methode ist die Nutzung von satellitengestützten Korrekturdiensten, die SBAS (Satellite Based Augmentation System) genannt werden.
Another method is to use satellite-based correction services called SBAS (Satellite Based Augmentation System).

Der im eCall-Modul integrierte GNSS-Empfänger wertet zur Positionsbestimmung eines Fahrzeugs typischerweise GPS-, Galileo- sowie SBAS-Signale (Satellite Based Augmentation System) aus.
The GNSS receiver integrated into the eCall module typically evaluates signals from GPS, Galileo and satellite-based augmentation systems (SBAS) to determine the vehicle position.