Talgo oor Fins

Talgo

Vertalings in die woordeboek Engels - Fins

Talgo

Smaller players also active on the European markets include CAF, Talgo and Vosslogh.
Lisäksi Euroopan markkinoilla toimii pienempiä yrityksiä, kuten CAF, Talgo ja Vosslogh.

voorbeelde

How can the Commission be certain that the cross-border Perpignan-Figueres route via the Pertuis tunnel, which is due to be opened in 2006, can be used both by variants of the French TGV and the Spanish Velaro/AVE S 103 and Talgo 350?
Mitä tietoja komissiolla on siitä, että vuonna 2006 avattavalla rajat ylittävällä PerpignanFigueresin yhteydellä, joka kulkee Pertuis-tunnelin kautta, voidaan käyttää Ranskan eri TGV-junien kalustoja ja Espanjan Velaro/AVE S 103 ja Talgo 350 -kalustoja?

Smaller players also active on the European markets include CAF, Talgo and Vosslogh
Lisäksi Euroopan markkinoilla toimii pienempiä yrityksiä, kuten CAF, Talgo ja Vosslogh

Shortly after entering the reservation on a hot, dry day in May, we were received hospitably by Harrison Talgo and his wife.
Pian sen jälkeen kun olimme saapuneet reservaattiin kuivana toukokuisena hellepäivänä, Harrison Talgo vaimoineen otti meidät vieraanvaraisesti vastaan.

Smaller players also active on the European markets include CAF, Talgo and Vosslogh.
Lisäksi Euroopan markkinoilla toimii pienempiä yrityksiä, kuten CAF, Talgo ja Vosslogh.

Note also that for certain types of passive TBV units, such as the TALGO, there is no quasi-static inclination z due to the flexibility, i.e. s = 0.
On huomattava, että joissakin passiivisella järjestelmällä varustetuissa TBV-vaunuissa, kuten TALGOssa, ei ole joustavuudesta johtuvaa kvasistaattista taipumaa z, eli s = 0.

Are the recently designed Spanish Talgo 350 and French Elisa/Automotrice à Grande Vitesse the first trains to meet the standards of complete interchangeability and the highest safety standards, or is this only true of trains of the next, or a still later, generation?
Ovatko hiljattain kehitetyt Espanjan Talgo 350 ja Ranskan Elisa/Automotrice à Grande Vitesse ensimmäiset junat, jotka ovat täydellisesti yhteensopivia ja tiukempien turvallisuusvaatimusten mukaisia, vai koskeeko tämä vain seuraavan ja sitä seuraavien sukupolvien junia?

For instance, the Italian ETR 500 is supplied by a consortium of AnsoldoBreda and ADtranz, and the Spanish Talgo 350 by Talgo/Siemens/ADtranz with Talgo manufacturing the coaches.
Esimerkiksi italialaista ETR 500:aa toimittaa AnsaldoBredan ja ADtranzin muodostama yhteenliittymä ja espanjalaista Talgo 350:tä Talgo, Siemens ja ADtranz, joista Talgo valmistaa vaunut.

Moreover, ELIN and Kiepe could serve as gatekeepers in the German market for other companies, such as the two Spanish firms CAF and Talgo, in a way similar to that in which Bombardier entered the German market in cooperation with Kiepe.
ELIN ja Kiepe voisivat ”pitää paikkaa” Saksan markkinoilla muille yrityksille, kuten espanjalaisille CAF:lle ja Talgolle, samalla tavalla, jolla Bombardier tuli Saksan markkinoille Kiepen kanssa tekemänsä yhteistyön kautta.

This tilt can be obtained either with a natural or an equivalent tilting movement (passive tilt) when the centre of rotation of the body is above the position of the bodies' centre of gravity, as in the TALGO system, or by jacks which tilt the body depending on the radius of curvature and the speed (by an active tilting movement as in the FIAT system).
Kallistus voidaan toteuttaa joko luonnollisella tai sitä vastaavalla kallistusliikkeellä (passiivinen kallistus), kun korin vääntöpiste on korien asemien painopisteen yläpuolella, kuten TALGO-järjestelmässä, tai kallistamalla tunkeilla koria kaarteen säteen ja nopeuden mukaan (aktiivinen kallistusliike, kuten FIAT-järjestelmässä).

How can the Commission be certain that the cross-border Perpignan-Figueres route via the Pertuis tunnel, which is due to be opened in 2006, can be used both by variants of the French TGV and the Spanish Velaro/AVE S 103 and Talgo 350?
Mitä tietoja komissiolla on siitä, että vuonna 2006 avattavalla rajat ylittävällä Perpignan—Figueresin yhteydellä, joka kulkee Pertuis-tunnelin kautta, voidaan käyttää Ranskan eri TGV-junien kalustoja ja Espanjan Velaro/AVE S 103 ja Talgo 350 -kalustoja?

Whereas, in view of the economic importance for the railway industry of the market which consists in the ordering, manufacturing and operation of high-speed trains, it would be appropriate to take into consideration all the systems which have been developed so far, i.e. the French TGV for the SNCF, the German ICE for the DB, the Italian ETR 500 for the FS and the Spanish Talgo, as well as the three other types of train which are in use, being built or on order and which derive from the French TGV, namely the Spanish AVE operated by the RENFE, the cross-Channel Eurostar being built for the SNCF, BR and the SNCB, and the PBKA, which has been ordered by the SNCF, the SNCB, the NS and the DB;
luotijunien tilauksen, teollisen valmistuksen ja käyttöönoton merkityksen rautatieteollisuuden markkinoille, olisi syytä ottaa huomioon kaikki jo kehitetyt järjestelmät, eli SNCF:ää varten kehitetty ranskalainen TGV, DB:tä varten saksalainen ICE, FS:ää varten italialainen ETR 500, ja espanjalainen Talgo, kuten myös kolme muuta käytössä olevaa junatyyppiä, jotka on rakennettu tilauksesta ja jotka ovat peräisin ranskalaisesta TGV:stä, nimittäin espanjalainen AVE, jota käyttää REMFE, kanaalin välinen Eurostar, joka on rakennettu SNCF:ää BR:ää ja SNCB:tä varten sekä PBKA, jonka SNCF, SNCB, NS ja DB ovat tilanneet ;

In that case, they would no longer be able to serve as partners for non-integrated mechanical suppliers, such as Stadler, nor could they act as gatekeepers for potential, non-integrated market entrants, such as CAF or Talgo.
Silloin ne eivät voisi enää toimia Stadlerin kaltaisten, mekaanisia osia toimittavien integroitumattomien toimittajien kumppaneina, eivätkä ne voisi "pitää paikkaa" mahdollisille integroitumattomille markkinoille tulijoille, kuten CAF:lle tai Talgolle.

Mechanical elements are produced by the two Spanish manufacturers Construcciones y Auxiliar de Ferrocarrilles (hereinafter CAF) and Patentes Talgo (Hereinafter Talgo), as well as the Swiss manufacturer Stadler Rail AG (hereinafter Stadler).
Mekaanisia elementtejä valmistavat espanjalaiset Construcciones y Auxiliar de Ferrocarrilles (jäljempänä ’CAF’) ja Patentes Talgo (jäljempänä ’Talgo’) sekä sveitsiläinen Stadler Rail AG (jäljempänä ’Stadler’).

Three companies have built or will build trains for the Spanish high-speed railway network: Spanish Talgo, French Alstom and German Siemens AG.
Kolme yhtiötä rakentavat junia Espanjan suurnopeusratajärjestelmään: espanjalainen Talgo, ranskalainen Alstom ja saksalainen Siemens.

In that case, they would no longer be able to serve as partners for non-integrated mechanical suppliers, such as Stadler, nor could they act as gatekeepers for potential, non-integrated market entrants, such as CAF or Talgo.
Silloin ne eivät voisi enää toimia Stadlerin kaltaisten, mekaanisia osia toimittavien integroitumattomien toimittajien kumppaneina, eivätkä ne voisi ”pitää paikkaa” mahdollisille integroitumattomille markkinoille tulijoille, kuten CAF:lle tai Talgolle.

(109) Moreover, ELIN and Kiepe could serve as gatekeepers in the German market for other companies, such as the two Spanish firms CAF and Talgo, in a way similar to that in which Bombardier entered the German market in cooperation with Kiepe.
(109) ELIN ja Kiepe voisivat "pitää paikkaa" Saksan markkinoilla muille yrityksille, kuten espanjalaisille CAF:lle ja Talgolle, samalla tavalla, jolla Bombardier tuli Saksan markkinoille Kiepen kanssa tekemänsä yhteistyön kautta.

Mechanical elements are produced by the two Spanish manufacturers Construcciones y Auxiliar de Ferrocarrilles (hereinafter CAF) and Patentes Talgo (Hereinafter Talgo), as well as the Swiss manufacturer Stadler Rail AG (hereinafter Stadler).
Mekaanisia elementtejä valmistavat espanjalaiset Construcciones y Auxiliar de Ferrocarrilles (jäljempänä "CAF") ja Patentes Talgo (jäljempänä "Talgo") sekä sveitsiläinen Stadler Rail AG (jäljempänä "Stadler").