hub-and-spoke oor Fins

hub-and-spoke

naamwoord

a system of air transportation in which local airports offer air transportation to a central airport where long-distance flights are available

Vertalings in die woordeboek Engels - Fins

hub-and-spoke -järjestelmä

naamwoord

verkostomalli

naamwoord

Soortgelyke frases

hub-and-spoke system
hub-and-spoke -järjestelmä · hub-and-spoke-järjestelmä · verkostomalli

voorbeelde

Parcelforce has its own separate hub and spoke infrastructure
Parcelforcella on oma erillinen markkinointi- ja hallinnointirakenteensa

Parcelforce has its own separate hub and spoke infrastructure.
Parcelforcella on oma erillinen markkinointi- ja hallinnointirakenteensa.

They are organised according to a « hub-and-spokes » approach, with the hub located at the ECB
tähtimallin (hub and spokes) mukaan niin, että järjestelmien keskus sijaitsee EKP: ssä

KLM operates a hub-and-spoke network with its principal hub at Amsterdam-Schiphol airport.
KLM harjoittaa reittiliikennettä, jonka keskuskenttä on Amsterdam-Schiphol.

But hub and spoke operation is not a new operating pattern.
Solmukohtien kautta tapahtuva liikenne ei ole toimintastrategiana uusi.

They are organised according to a « hub-and-spoke » approach, with the hub located at the ECB
tähtimallin (hub and spokes) mukaan siten, että järjestelmien keskus sijaitsee EKP: ssä

Major airlines consider that the proposal should facilitate the operation of integrated hub and spoke networks.
Suurten lentoyhtiöiden mielestä ehdotuksessa tulisi helpottaa integroitujen pää- ja sivulentoasemaverkostojen toimintaa.

The Norwegian air route system is built around a ‘hub and spokes’ principle.
Norjan lentoreittijärjestelmä on periaatteeltaan ns. keskitetty verkosto.

In July 2017 the EU made an additional contribution of 5 million euro to the Hub and Spokes Trade Programme.
Heinäkuussa 2017 EU myönsi 5 miljoonan euron lisätuen Hub and Spokes kauppaohjelmalle.

However, as long as the major airlines continue their hub and spoke strategies, there is no solution to this apparent paradox.
Niin kauan kuin suurimmat lentoyhtiöt turvautuvat edelleen koneenvaihtoon perustuvaan liikennöintistrategiaan, tähän ilmeiseen ongelmaan ei löydy ratkaisua.

29 In that regard, the Commission notes that the operation of hub-and-spoke networks has become widespread among air carriers.
29 Tässä yhteydessä komissio toteaa, että pää- ja sivulentoasemaverkkojen käytöstä on tullut lentoliikenteen harjoittajien omaksuma yleinen käytäntö.

The Commission describes hub and spoke operation as a new operating pattern for airlines and a major aspect of structural change.
Komissio määrittelee solmukohtien kautta tapahtuvan liikenteen lentoyhtiöiden uudeksi toimintamalliksi ja merkittäväksi rakennemuutoksen tekijäksi.

In that context, it accepted, in recital 38, that the operation of hub-and-spoke networks had become widespread among air carriers.
Se toteaa tässä yhteydessä 38 perustelukappaleessa, että pää- ja sivulentoasemaverkkojen käytöstä on tullut lentoliikenteen harjoittajien omaksuma yleinen käytäntö.

The hub-and-spoke model was abandoned very rapidly by mid-2012 in view of the extremely negative results of the airline.
Säteittäinen kuljetusmalli hylättiin nopeasti vuoden 2012 puolivälissä, koska lentoyhtiön tulos oli erittäin huono.

(38) In this regard, the Commission notes that the operation of hub-and-spoke networks has become a common feature among air carriers.
(38) Komissio toteaa, että pää- ja sivulentoasemaverkkojen käytöstä on tullut yhteisön lentoliikenteenharjoittajien omaksuma yleinen käytäntö.

This approach also reduces the hub-and-spoke effect when a large trading block engages in separate agreements with a large number of countries.
Tämä lähestymistapa lievittää myös säteittäisefektiä, joka syntyy suuren kaupallisen keskittymän tehdessä erilliset sopimukset useiden muiden maiden kanssa.

(32) In this regard, the Commission notes that the operation of hub and spoke networks has become a common feature among Community air carriers.
(32) Komissio toteaa, että keskus- ja sivulentoasemaverkkojen käytöstä on tullut yhteisön lentoyhtiöiden omaksuma yleinen käytäntö.

A major aspect of structural change is the emergence of a new operating strategy for airlines, hub-and-spoke operations, now followed by major carriers.
Merkittävä rakennemuutokseen vaikuttava tekijä on lentoyhtiöiden uusi toimintamalli, solmukohdan kautta harjoitettava lentoliikenne. Tätä mallia käyttävät nykyisin monet yhtiöt.

(51) Under the hub-and-spoke systems, the trunk leg of a container move is required to be made either by rail or by inland waterway.
51) Säteittäisessä kuljetusverkostojärjestelmässä siirrettävän kontin sisämaan pääosuus on hoidettava joko rautateitse tai sisävesikuljetuksena.

However, for as long as the major airlines hold on to their continental platform strategy of 'hub and spokes', this obvious paradox will not find a solution.
Niin kauan kuin suurimmat lentoyhtiöt turvautuvat edelleen koneenvaihtoon perustuvaan liikennöintistrategiaan, tähän ilmeiseen ongelmaan ei löydy ratkaisua.

The Counties are uncertain as to the relevance of NHO Luftfart's argument that the air route system in Norway is built around a ‘hub and spokes’ system.
Maakunnat epäilevät, onko NHO Luftfartin väitteellä, jonka mukaan Norjan lentoreittijärjestelmä on keskitetty, erityistä merkitystä.

(125) It should be noted that, as indicated above, the hub and spoke system does not cover rail movements between the Benelux ports and the Frankfurt/Mainz hub.
(125) Kuten edellä todettiin, säteittäinen kuljetusverkko ei sisällä rautatiekuljetuksia Benelux-maiden satamien ja Frankfurt/Mainzin keräilyterminaalin välillä.

Hub and spoke arrangements consist of a multitude of bilateral agreements where the hub (i.e. the settlement institution) can negotiate different contracts with every spoke (i.e. the customer bank
Tähtimallissa selvityskeskus (hub) voi neuvotella kaikkien asiakaspankkien (spoke) kanssa erilaiset kahdenväliset sopimukset

(56) Further, the TACA parties stated that "the hub-and-spoke system does apply to the transportation of containers by barge to and from the Munich and Lyons hubs.
56) Lisäksi TACA:n osapuolet totesivat, että säteittäistä kuljetusverkostoa sovelletaan konttien proomukuljetuksiin sekä Lyonin ja Münchenin keräilyterminaaleihin että niistä muualle.

48 – The operation of hub-and-spoke networks means that air carriers use one airport as an interchange platform. This has become a common operational model among air carriers.
48 – Kyseessä on tähtiverkossa liikennöinti, jolla tarkoitetaan sitä, että lentoliikenteen harjoittajat käyttävät jotakin tiettyä lentoasemaa yhteyslentokenttänä, ja josta on tullut lentoliikenteen harjoittajien keskuudessa yleinen toimintamalli.