alghero oor Nederlands

alghero

Vertalings in die woordeboek Engels - Nederlands

alghero

Furthermore, Alghero airport does not compete with alternative modes of transport.
Daarnaast concurreert de luchthaven van Alghero niet met alternatieve vervoerswijzen.

Alghero

eienaam

A port town in Sardinia

Vertalings in die woordeboek Engels - Nederlands

Alghero

Furthermore, Alghero airport does not compete with alternative modes of transport.
Daarnaast concurreert de luchthaven van Alghero niet met alternatieve vervoerswijzen.

voorbeelde

Ryanair also raises doubts on the selective criteria challenged by the Commission, since any airline wishing to enter into arrangements with Alghero or Cagliari Airport could have done so.
Ryanair trekt ook de selectieve criteria in twijfel waartegen de Commissie bezwaren maakt, aangezien elke luchtvaartmaatschappij die met de luchthavens van Alghero of Cagliari regelingen had willen treffen, dit had kunnen doen.

Other on-.going State aid procedures concern Sardinian airports, in particular Alghero (case SA.23098).
Andere lopende staatssteunprocedures betreffen de luchthavens van Sardinië, namelijk de zaak SA.23098 (Alghero).

Commission notice pursuant to Article #(a) of Council Regulation (EEC) No #/#- Modification by Italy of the public service obligation in respect of the following scheduled air services: Alghero-Bologna, Alghero-Turin, Cagliari-Bologna, Cagliari-Turin, Cagliari-Florence, Cagliari-Verona, Cagliari-Naples, Cagliari-Palermo, Olbia-Bologna and Olbia-Verona
Mededeling van de Commissie overeenkomstig de procedure van artikel #, lid #, punt a), van Verordening (EEG) nr. #/# van de Raad- Wijziging van de openbaredienstverplichtingen met betrekking tot de levering van geregelde luchtdiensten op de routes Alghero- Bologna, Alghero- Turijn, Cagliari- Bologna, Cagliari- Turijn, Cagliari- Firenze, Cagliari– Verona, Cagliari- Napels, Cagliari- Palermo, Olbia- Bologna en Olbia- Verona

On the Alghero/Rome route, at least three to four (2) return flights shall be guaranteed from 1 October to 31 May, and at least five return flights shall be guaranteed from 1 June to 30 September (including the Christmas and Easter periods).
Op de route Alghero/Rome, moeten van 1 oktober tot 31 mei minstens 3 tot 4 (2) heenvluchten en 3 tot 4 (2)(*) terugvluchten gewaarborgd worden, en vanaf 1 juni tot 30 september moeten minstens 5 heenvluchten en 5 terugvluchten gewaarborgd worden (met inbegrip van de kerst- en paasperiode).

The Ecorys Report acknowledges that the development of tourism required the expansion of Alghero airport's terminal capacity in order to accommodate the anticipated growth in traffic.
In het Ecorys-verslag wordt erkend dat door de ontwikkeling van het toerisme de terminalcapaciteit van de luchthaven Alghero diende te worden uitgebreid, zodat het verwachte, toenemende verkeer kon worden ontvangen.

The consultancy firm provides the Commission with several examples, including the Alghero case (77).
Het adviesbureau verstrekt de Commissie meerdere voorbeelden, waaronder de zaak-Alghero (77).

In accordance with Article 4(1)(a) of Council Regulation (EEC) No 2408/92 of 23 July 1992 on access for Community air carriers to intra-Community air routes (1), the Italian Government has decided to modify the public service obligation in respect of the following scheduled services: Alghero-Rome, Alghero-Milan, Cagliari-Rome, Cagliari-Milan, Olbia-Rome and Olbia-Milan, published in Official Journal of the European Union C 72, 24.3.2006, p. 4, concerning point 4.1 on the fares applicable to these routes.
De Italiaanse regering heeft besloten om overeenkomstig artikel 4, lid 1, punt a), van Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad van 23 juli 1992 betreffende de toegang van communautaire luchtvaartmaatschappijen tot intracommunautaire luchtroutes (1), de openbaredienstverplichtingen te wijzigen die zijn opgelegd voor de levering van geregelde luchtdiensten op de routes Alghero — Rome, Alghero — Milaan, Cagliari — Rome, Cagliari — Milaan, Olbia — Rome e Olbia — Milaan, als gepubliceerd in het Publicatieblad van de Europese Unie C 72 van 24.3.2006, blz. 4, wat het punt 4.1 met betrekking tot de op deze route te hanteren tarieven betreft.

On the Alghero- Bologna route at least # outward flight and # return flight are to be guaranteed throughout the year
De minimumfrequentie op de route Alghero- Bologna is # vlucht heen en # vlucht terug gedurende het gehele jaar

SOGEAAL lastly points out that, again in compliance with the 2014 Aviation Guidelines, Alghero airport is ‘open to all potential users and (...) not dedicated to one specific user’.
Tot slot wijst SOGEAAL erop dat, opnieuw in overeenstemming met de richtsnoeren luchtvaartsteun van 2014, de luchthaven van Alghero „openstaat voor alle potentiële gebruikers en [...] niet aan één specifieke gebruiker is voorbehouden”.

The Commission notes that grouping the routes Olbia-Rome and Olbia-Milan on the one hand and Alghero-Rome and Alghero-Milan on the other is unduly restrictive and incompatible with the Regulation.
De Commissie stelt vast dat de groepering van de verbindingen Olbia-Rome en Olbia-Milaan enerzijds, en Alghero-Rome en Alghero-Milaan anderzijds, op ongeoorloofde wijze restrictief is en onverenigbaar is met de verordening.

The minimum daily capacity offered throughout the year must be 40 seats on the Alghero — Bologna route and 40 seats on the Bologna — Alghero route.
De dagelijks aangeboden minimumcapaciteit is 40 zitplaatsen op de route Alghero — Bologna en 40 zitplaatsen op de route Bologna — Alghero.

The Commission took the preliminary view that the decisions concerning airlines' operating conditions at Alghero airport were likely to involve State resources and be imputable to the State.
De Commissie nam het voorlopige standpunt in dat met de beslissingen betreffende de bedrijfsvoorwaarden van luchtvaartmaatschappijen die op de luchthaven Alghero actief zijn staatsmiddelen gepaard gingen en dat de beslissingen aan de staat toerekenbaar waren.

For example, according to the minutes of the Shareholders Assembly meeting of 5 October 2001 So.Ge.A.AL was negotiating, ‘in agreement with the shareholders’, the start-up of an important route for Sardinia, namely the Alghero–London route, and temporarily bore the resulting costs, ‘which should have been borne by the public entities’.
Zo was So.Ge.A.AL, volgens de notulen van de bijeenkomst van de aandeelhoudersvergadering van 5 oktober 2001, „in overleg met de aandeelhouders” aan het onderhandelen over de opening van een belangrijke route voor Sardinië, namelijk Alghero-Londen, en droeg zij tijdelijk de daaruit voortvloeiende kosten „die door de overheidsinstanties hadden moeten worden gedragen.”

Alghero-Rome or vice versa
Alghero-Rome or vice versa

In fact, it is understood that the increase in levels of non-Ryanair traffic operating from Alghero Airport is thought to be at least partly due to the benefits of advertising on ryanair.com.
Uit die uiteenzetting komt naar voren dat de toename van het niet aan Ryanair toerekenbare reizigersvolume op de luchthaven Alghero althans ten dele wordt toegeschreven aan de reclame op ryanair.com.

2.1.4 On the Alghero/Turin route:
2.1.4 Op de route Alghero/Turijn

The daily minimum capacity offered during the period from # October to # May shall be # seats on the Alghero- Rome route and # seats on the Rome- Alghero route
De dagelijks aangeboden minimumcapaciteit in de periode # oktober t/m # mei is # zitplaatsen op de route Alghero- Rome en # zitplaatsen op de route Rome- Alghero

Ryanair argues that they were not aware of the existence of Sardinian Regional Law 10/2010 when entering into arrangements with Cagliari and Alghero.
Ryanair stelt dat zij niet op de hoogte was van het bestaan van Wet 10/2010 toen zij overeenkomsten sloot met Cagliari en Alghero.

The daily minimum capacity offered during the period from # October to # May shall be # seats on the Alghero/Milan route and # seats on the Milan Alghero route
De aangeboden dagelijkse minimum capaciteit gedurende de periode van # oktober tot # mei moet # zitplaatsen bedragen op de route Alghero/Milaan en # zitplaatsen op de route Milaan/Alghero

However, if it is assumed that a proportion of the municipal tax — specifically, 66 %, based on information provided by Ryanair — is returned to the region, average charges paid by Ryanair at Alghero airport are higher than at those paid at [...] Airport, although still lower than those paid at [...] Airport.
Indien echter ervan wordt uitgegaan dat een deel van de gemeentebelasting, te weten 66 %, op basis van de informatie van Ryanair, aan de regio wordt terugbetaald, zijn de gemiddelde kosten die Ryanair op de luchthaven Alghero betaalde, hoger dan die op de luchthaven van [...], maar nog altijd lager dan die op de luchthaven van [...].

Alghero–Rome: Air One
Alghero-Rome: Air One

On the Rome/Alghero route, there shall be guaranteed at least
Op de route Rome/Alghero moeten minstens gewaarborgd worden:

The annual Tumour Register meeting held in Alghero (in the province of Sassari) revealed an increase of approximately 0,5 % in the incidence of tumours worldwide.
Onlangs had in Alghero (provincie Sassari) de jaarvergadering plaats met betrekking tot de tumorenregisters, waarop een toename is vastgesteld van de tumoren in de wereld a rato van 0,5 % per jaar.

SOGEAAL believes that assessment of the compatibility of the measures under examination with the internal market should take into account the key role played by Alghero airport in ensuring the territorial continuity of an island Region such as Sardinia.
SOGEAAL is van mening dat de beoordeling van de verenigbaarheid van de onderzochte maatregelen met de interne markt rekening moet houden met de sleutelrol die de luchthaven van Alghero speelt in het waarborgen van de territoriale continuïteit van een eilandregio zoals Sardinië.