be disqualified from driving oor Sweeds

be disqualified from driving

Vertalings in die woordeboek Engels - Sweeds

förbjudas att köra bil

voorbeelde

A situation could arise in which a professional driver might be disqualified from driving on account of offences committed when driving for private purposes.
En yrkesförare kan förlora sitt körkort på grund av förseelser som han eller hon begått vid privat körning.

‘A driver who has had all his points deducted shall be disqualified from driving and shall be obliged to return the driving licence to the competent department of the Ministry of Internal Affairs.’
”Den förare som har fråntagits samtliga kontrollpoäng förlorar rätten att köra och ska lämna in sitt körkort till behörig avdelning vid inrikesministeriet.”

Should a driver therefore commit such a serious offence in one European country that he is disqualified from driving, it must also be accepted that this will have consequences at home.
Om en bilförare alltså gör sig skyldig till en så grov förseelse, att hans körkort blir indraget, då måste han acceptera att detta får konsekvenser även hemma.

17 In accordance with Article 157(5), a person who has been disqualified from driving may, six months after the return of his driving licence, be admitted to an examination in order to regain the right to drive.
17 I enlighet med artikel 157.5 kan den som förlorar rätten att köra genomgå ett prov sex månader efter det att körkortet lämnats in, för att på nytt få rätt att köra.

Although this Convention provides for the respective country of residence to decide whether the driver should be disqualified, there are some cases in which we must ensure that no-one is disqualified from driving when they would not have been disqualified at home.
Även om det sägs i detta avtal, att den aktuella bosättningsstaten kan besluta om körkortet skall dras in, så finns det några punkter där vi måste se till att medborgarna inte får körkortet indraget, även om det inte skulle dras in i det egna landet.

For example, if a resident of Luxembourg is disqualified from driving in another Member State because of a blood sugar level of 5 parts per 1000, this decision would not be applicable in Luxembourg where the limit is 8 parts per 1000.
Till exempel, om en luxemburgare fråntas rätten att köra i en annan medlemsstat på grund av en alkoholalt i blodet på 5 promille, kommer detta beslut inte att vara tillämpbart i Luxemburg där gränsen är 8 promille.

Such a driver certainly deserves to be penalised, but the penalty may differ depending on whether, on the one hand, he has never had a driving licence or has been disqualified from driving by a judicial decision or whether, on the other hand, he is no longer in possession of a valid driving licence because he has failed to undergo the medical examination required of him by the regulations on account of his age.
Denne har givetvis förtjänat ett straff, men straffet kan vara olika beroende på om han å ena sidan aldrig haft något körkort eller om han fråntagits sitt körkort efter domstolsbeslut eller om han å andra sidan inte längre innehar giltigt körkort på grund av att han inte genomgått en sådan läkarundersökning som han med anledning av sin ålder enligt lagstiftningen är skyldig att genomgå.

Consequently, in view of all of the foregoing, I take the view that Articles 1(2) and 8(2) and (4) of Directive 91/439, read in conjunction with Article 5(1)(a) thereof, must be interpreted as meaning that a Member State is entitled to refuse to recognise the validity of a driving licence issued by another Member State for categories B and D, in the case where the licence-holder was disqualified from driving in the first Member State after the B licence was issued, but in respect of an offence established before it was issued.
Mot bakgrund av vad som anförts anser jag följaktligen att artiklarna 1.2, 8.2 och 8.4 jämförda med artikel 5.1 a i direktiv 91/439 ska tolkas så, att en medlemsstat har rätt att inte erkänna ett körkort som utfärdats av en annan medlemsstat och som anger behörighet för kategorierna B och D, när innehavaren i den förstnämnda medlemsstaten är föremål för ett återkallande av förarbehörigheten, vilken beslutats efter att B-körkortet utfärdats men är följden av en överträdelse som konstaterats före detta utfärdande.

Articles 1(2) and 8(2) and (4) of Council Directive 91/439/EEC of 29 July 1991 on driving licences, as amended by Regulation (EC) No 1882/2003 of the European Parliament and of the Council of 29 September 2003, read in conjunction with Article 5(1)(a) of Directive 91/439, as amended, must be interpreted as meaning that a Member State is entitled to refuse to recognise the validity of a driving licence issued by another Member State for categories B and D, in the case where the licence-holder was disqualified from driving in the first Member State after the licence for category B was issued, but in respect of an offence established before it was issued.
Artiklarna 1.2, 8.2 och 8.4 jämförda med artikel 5.1 a i rådets direktiv 91/439/EEG av den 29 juli 1991 om körkort, i dess lydelse enligt Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1882/2003 av den 29 september 2003, ska tolkas så, att en medlemsstat har rätt att inte erkänna ett körkort som utfärdats av en annan medlemsstat och som anger behörighet för kategorierna B och D, när innehavaren i den förstnämnda medlemsstaten är föremål för ett återkallande av förarbehörigheten, vilken beslutats efter att körkortet för kategori B utfärdats men är följden av en överträdelse som konstaterats före detta utfärdande.