ignition oor Sweeds

ignition

/ɪgˈnɪʃən/ naamwoord

The act of igniting.

Vertalings in die woordeboek Engels - Sweeds

tändning

naamwoord algemene

elektriskt system som gör att en motor startar

Within 5 minutes of ignition, at least one thermocouple shall indicate a temperature of at least 590 °C.
Inom 5 minuter efter tändning ska temperaturen vid minst en av termoelementen visa minst 590 °C.

antändning

Noun algemene

It burns with an external flame and is used in ignition trains for fireworks, etc.
Det brinner med en synlig låga och används för antändning av nöjesfyrverkeri m.m.

tändsystem

When ignited, it burns at a predetermined rate without any external explosive effect.
De består av ett hölje med en laddning av deflagrerande explosivämne och eget tändsystem.

Ignition

Vertalings in die woordeboek Engels - Sweeds

Ignition

Ignition (album)

Ignition (musikalbum)

The practice set out in Point 4(f) of this Section, usually known as ‘momentum ignition’.
Den praxis som anges i punkt 4 f i detta avsnitt, kallas vanligtvis ”momentum ignition”.

Soortgelyke frases

residue on ignition
glödningsrest

capacitor discharge ignition
CDI-tändning

compression-ignition engine
dieselmotor

spontaneous ignition
självantändning

to ignite
antända · sätta eld på · tända · tändas

ignition residue
glödningsrest

igniter
tändare

ignition system
Tändsystem (ottomotor)

ignite
antända · antändas · bli glödande · fatta eld · hetsa upp · sätta eld på · tända · tändas · upphetta

voorbeelde

DEFINITIONS Exhaust gas analyser An exhaust gas analyser is a measuring instrument that serves to determine the volume fractions of specified components of the exhaust gas of a motor vehicle engine with spark ignition at the moisture level of the sample analysed.
DEFINITIONER Avgasmätare En avgasmätare är ett mätinstrument som fastställer halterna av vissa ämnen som ingår i avgaserna från motorfordon med gnisttändning vid det analyserade provets fukthalt.

In addition, such an electric failure in the control or break in the wiring external to the electronic control unit(s) and excluding the energy supply shall be signalled to the driver by flashing the red warning signal specified in paragraph #.#.#.#.#.# as long as the ignition (start) switch is in the on (run) position including a period of not less than # seconds thereafter and the control is in the on (activated) position
Dessutom ska ett sådant elektriskt fel eller avbrott i de externa kablarna till den/de elektroniska styrenheten/styrenheterna och utan energiförsörjning meddelas föraren med den blinkande röda varningssignalen som specificeras i punkt #.#.#.#.#.# så länge som tändningsnyckel är i läge kör inklusive en tidsperiod om minst # sekunder därefter med manöverorganet i läge på (aktiverat

adapting to technical progress Council Directive 74/150/EEC relating to the type-approval of wheeled agricultural or forestry tractors and Council Directive 75/322/EEC relating to the suppression of radio interference produced by spark-ignition engines fitted to wheeled agricultural or forestry tractors
om anpassning till den tekniska utvecklingen av rådets direktiv 74/150/EEG om typgodkännande av jordbruks- eller skogsbrukstraktorer med hjul och rådets direktiv 75/322/EEG om dämpning av radiostörningar som orsakas av jordbruks- eller skogsbrukstraktorer

Ignition wiring sets and other wiring sets of a kind used in vehicles, aircraft or ships
Tändstiftskabelsatser och andra kabelsatser, av sådana slag som används i fordon, luftfartyg eller fartyg

In order to reduce non-methane volatile organic compounds (NMVOC) and methane (CH4) emissions to air from the combustion of natural gas in spark-ignited lean-burn gas engines, BAT is to ensure optimised combustion and/or to use oxidation catalysts.
Bästa tillgängliga teknik för att minska utsläppen av flyktiga organiska föreningar utom metan (NMVOC) och metan till luft från förbränning av naturgas i gasmotorer med mager förbränning och gnisttändning är att säkerställa optimal förbränning och/eller att använda oxidationskatalysatorer.

Lighters with piezo-igniter
Piezoelektriska tändare

Small craft — Electrical devices — Protection against ignition of surrounding flammable gases (ISO 8846:1990)
Båtar – Elkomponenter – Skydd mot antändning av omgivande brännbara gaser (ISO 8846:1990)

ex 9613 | Lighters with piezo-igniter | Manufacture in which the value of all the materials of heading 9613 used does not exceed 30 % of the ex-works price of the product |
ex 9613 | Piezoelektriska tändare | Tillverkning vid vilken värdet av allt använt material enligt nr 9613 inte överstiger 30 % av produktens pris fritt fabrik |

Fuel injector with solenoid valve for optimized atomization in the combustion chamber for use in the manufacture of spark-ignition internal combustion piston engines of motor vehicles
Bränsleinsprutare med magnetventil för optimal finfördelning i motorns förbränningskammare för användning vid tillverkning av förbränningskolvmotorer med gnisttändning för motorfordon

5.1.2.7.2. The combustion heaters and their exhaust gas routing shall be designed, located, protected or covered so as to prevent any risk of unacceptable heating or ignition of the load.
5.1.2.7.2 Förbränningsvärmare och deras avgaskanaler skall utformas, placeras, skyddas eller övertäckas så att varje oacceptabel risk för uppvärmning eller antändning av lasten förhindras.

The design rules shall be applied for any fixed equipment of the vehicle, if it is a potential source of fire ignition, e.g. cooling devices containing fuel.
Konstruktionsreglerna skall tillämpas på all fast utrustning i fordonet, om den är en potentiell brandhärd, t.ex. kylsystem som innehåller bränsle.

Vehicles with compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel)
Fordon med förbränningskolvmotor med kompressionständning (diesel- eller semidieselmotor)

Directive 2005/55/EC of the European Parliament and of the Council of 28 September 2005 on the approximation of the laws of the Member States relating to the measures to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants from compression-ignition engines for use in vehicles, and the emission of gaseous pollutants from positive-ignition engines fuelled with natural gas or liquefied petroleum gas for use in vehicles (5) is to be incorporated into the Agreement.
Europaparlamentets och rådets direktiv 2005/55/EG av den 28 september 2005 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om åtgärder mot utsläpp av gas- och partikelformiga föroreningar från motorer med kompressionständning som används i fordon samt mot utsläpp av gasformiga föroreningar från motorer med gnisttändning drivna med naturgas eller gasol vilka används i fordon (5) bör införlivas med avtalet.

For compression-ignition engines, paragraph 5.2.3.4 of UN/ECE Regulation 85 shall be understood as follows:
För motorer med kompressionständning ska punkt 5.2.3.4 i Uneces föreskrifter nr 85 förstås enligt följande:

6.7.1. For vehicles equipped with means to deactivate the AEBS, turn the ignition (start) switch to the ‘on’ (run) position and deactivate the AEBS.
6.7.1 Om fordonet är utrustat med en anordning för avaktivering av nödbromssystemet ska tändningskontakten (startkontakten) ställas i läge ”på” (kör) och nödbromssystemet avaktiveras.

For positive ignition engines fuelled with natural gas
För naturgasdrivna ottomotorer

Standard EN 16156:2010 ‘Cigarettes — Assessment of the ignition propensity — Safety requirement’ and standard EN ISO 12863:2010 ‘Standard test method for assessing the ignition propensity of cigarettes’ meet the general safety requirement of Directive 2001/95/EC for the risk they cover.
Standard EN 16156:2010 Cigaretter – Uppskattning av benägenheten att orsaka antändning – Säkerhetskrav och standard EN ISO 12863:2010 Testmetod för att uppskatta cigaretters benägenhet att orsaka antändning överensstämmer med det allmänna säkerhetskravet i direktiv 2001/95/EG när det gäller de risker som standarderna omfattar.

‘diesel engine’ means an engine which works on the compression-ignition principle;
dieselmotor: en motor som arbetar enligt kompressionständningsprincipen.

Chemical reactions which develop heat (exothermic reactions) can cause substances to heat up and thus become a source of ignition.
Genom kemiska reaktioner där värme utvecklas (exoterma reaktioner) kan ämnen upphettas och därmed bli tändkällor.

This Directive applies to the control of gaseous and particulate pollutants, useful life of emission control devices, conformity of in-service vehicles/engines and on-board diagnostic (OBD) systems of all motor vehicles equipped with compression-ignition engines and to the gaseous pollutants, useful life, conformity of in-service vehicles/engines and on-board diagnostic (OBD) systems of all motor vehicles equipped with positive-ignition engines fuelled with natural gas or LPG, and to compression-ignition and positive-ignition engines as specified in Article 1 with the exception of compression-ignition engines of those vehicles of category N1, N2 and M2 and of positive-ignition engines fuelled with natural gas or LPG of those vehicles of category N1 for which type-approval has been granted under Council Directive 70/220/EEC (1).
Detta direktiv omfattar dels kontroll av gas- och partikelformiga föroreningar, avgasreningssystems livslängd, överensstämmelse för fordon och motorer i drift och system för omborddiagnos (OBD-system) för alla motorfordon utrustade med motorer med kompressionständning, dels gasformiga föroreningar, livslängd, överensstämmelse för fordon och motorer i drift och system för omborddiagnos (OBD-system) för alla motorfordon utrustade med motorer med gnisttändning och drivna med naturgas eller motorgas samt motorer med kompressionständning eller gnisttändning enligt artikel 1 med undantag av motorer med kompressionständning i sådana fordon i kategorierna N1, N2 och M2 och av motorer med gnisttändning och drivna med naturgas eller motorgas i sådana fordon i kategori N1 för vilka typgodkännande har beviljats enligt rådets direktiv 70/220/EEG (1).

Motorcycle electrical parts and gauges, namely, radios, speedometers, tachometers, batteries, wiring, cruise controls, switches, breaker points, ignition parts, radios, terminals, starters, circuit breakers, thermostats, battery chargers, armatures, voltage regulators
Elektriska delar och mätare till motorcyklar, nämligen radioapparater, hastighetsmätare, varvräknare, batterier, kablar, farthållare, omkopplare, brytarspetsar, tändningskomponenter, radioapparater, kabelfästen, startanordningar, kretsbrytare, termostater, batteriladdare, armaturer, spänningsregulatorer

This annex applies only to vehicles with positive-ignition engines
Denna bilaga gäller endast fordon med gnisttändningsmotor

" We do not want to ignite the fear or hatred of anyone.
Vi vill inte framkalla fruktan eller hat hos någon.

It has ignited the minds and hearts of our missionaries, for it equips them to teach their message with power and to bear testimony of the Lord Jesus Christ and of His prophet Joseph Smith without the constraint of a prescribed dialogue.
Det har upplyst våra missionärers sinne och hjärta, för det gör det möjligt för dem att lära ut sitt budskap med kraft och vittna om Herren Jesus Kristus och hans profet Joseph Smith utan att begränsas av en förutbestämd dialog.

Electrical/electronic devices which cut and/or inhibit spark ignition are forbidden if their operation results in an increase in fuel consumption or unburnt hydrocarbon emissions.
Elektriska/elektroniska anordningar som förkortar och/eller förhindrar gnisttändning är förbjudna om de resulterar i ökad bränsleförbrukning eller utsläpp av oförbrända kolväten.