Merenkurkun silta oor Engels

Merenkurkun silta

Vertalings in die woordeboek Fins - Engels

Kvarken Bridge

voorbeelde

Alueiden monimuotoisen kanssakäymisen kannalta vahinko on suuri, eikä mieleeni tule kuin kolme tapaa auttaa asiaa: - saada EU:n tukea kannattamattoman alueellisen liikenneverkon ylläpitoon, - rakentaa silta (tai tunneli) sopivaan kohtaan Merenkurkun ylittämiseksi, tai - julistaa Vaasan edustalla oleva Raippaluoto itsenäiseksi kuningaskunnaksi, jonka kautta liikennöiden varustamot voivat jatkaa tax-free-myyntiä.
This is very harmful to the varied relations between the two regions, and I can think of only three ways of helping: - obtaining a EU subsidy to support the unprofitable regional traffic network, - building a bridge (or tunnel) to cross the straits at a suitable point, or - declaring the island of Raippaluoto off Vaasa an independent kingdom, through which shipping firms can pass and thus continue their tax-free sales.

Erittäin vanhat metsät ovat epätavallisia Merenkurkun saaristossa, sillä itse maaperä merenpinnan yläpuolella on historiallisesti katsoen hyvin nuorta.
Very old forests are rare in Kvarken because the land masses above the water are historically still quite young.

Rikkidirektiivi vaikuttaa kuitenkin myös lautan aikatauluihin, sillä Merenkurkun ylitys kestää nyt puoli tuntia kauemmin kuin ennen.
However, the Sulphur Directive will affect also the ferry’s timetables because the crossing will now take 30 minutes longer than before.

Merenkurkun merialue on erittäin ainutlaatuinen, sillä siellä makean- ja suolaisenveden lajit elävät rinta rinnan.
The marine environment in Kvarken is very unique. In these waters, saltwater and freshwater species live side by side.

Anna Raippaluodon sillan johdattaa sinut Merenkurkun saariston maailmanperintöalueen pohjoisosaan!
Let the Replot bridge lead you to the northern part of the Kvarken Archipelago World Heritage area!

Merenkurkun saaristolla on ainutlaatuinen geologinen arvo, sillä siellä maankohoamisnopeus on yksi maailman nopeimmista.
The Kvarken Archipelago possesses a genuine geological value because the rapid rate of the land uplift is one of the highest observed worldwide.

Merenkurkun saaristolla on ainutlaatuinen geologinen arvo, sillä täällä maankohoamisnopeus on yksi maailman suurimmista, ja Merenkurkun saaristo on yhdessä Korkean Rannikon kanssa avainalue maankohoamisen prosessien ymmärtämisessä, jotka ovat aiheutuneet jääkauden jäätikön sulamisesta.
Further, the archipleago, together with the High Coast, is a key area for understanding the processes of land uplift caused by the melting of the ice sheet during the last ice age.

Merenkurkussa tapahtuu maankohoamista noin 8,5 mm vuodessa ja sillä on suuri vaikutus lähiluontoomme.
The land uplift in the Kvarken-region is estimated at 8.5 mm per year and has great effect on the surrounding landscape and nature.

Statuksen muuttuminen yhdistyksestä EAY-yhtymäksi vahvistaa Merenkurkun neuvoston rajat ylittävää vastuuta ja antaa sille vahvemmat ”muskelit” ajaa alueellisesti tärkeitä kysymyksiä EU:ssa.
Changing the status from a registered association to EGTC will strentghen the cross-border responsibility of Kvarken Council and equip it with stronger muscles to pursue regionally important questions in the EU.

Merenkurkun neuvosto on erityisen sopiva kumppani, sillä neuvosto edustaa useita organisaatioita ja tuo sen vuoksi hankkeeseen vaikuttavan kokoisen maantieteellisen alueen. Lisäksi kyseessä on yksi hankekumppani, ei kymmenkunta.
The Kvarken Council is especially suited as a partner because it represents several organisations and therefore, an impressively large geographical area, and further, involves one project partner instead of ten.

Helppo tapa on lähteä saaristoristeilylle Merenkurkkuun m/s Corinalla, jonka lähtöpaikka on Maailmanperintöportilla, Raippaluodon sillan kupeessa.
An easy way to do this is to hop on an archipelago cruise with m/s Corina, which departs from the world heritage gate, at the Replot Bridge.

Merenkurkun saariston pinta-ala on 326 300 hehtaaria ja sillä on 6 550 saarta.
The Kvarken Archipelago covers 326,300 hectares and includes 6,550 islands.

Lisäksi olen voinut kertoa, että Merenkurkun alueella tähdätään yhteistyön viemiseen askelta pidemmälle, sillä olemme käynnistäneet uudelleen neuvottelut EAYY-alueen muodostamisesta valtionrajat ylittävää yhteistoimintaa varten.
Furthermore, I have been able to recount that the Kvarken region aims at taking cooperation one step further and that we have reintroduced the discussions for establishing an EGTC area for cross-border cooperation.

Projektipäällikkö Tuomas Linna vastaa Wärtsilässä Merenkurkun liikenteeseen tarkoitetun laivan suunnittelutiimistä Merenkurkun liikenteeseen tarkoitetun laivan suunnittelu on monella tapaa keskivertoaluksen suunnittelua haastavampaa, sillä laiva on ainoa Vaasan ja Uumajan välillä säännöllisesti liikennöivä laiva ja se toimii samanaikaisesti matkustaja-aluksena, autolauttana ja rahtilaivana.
Mr. Tuomas Linna, project manager at Wärtsilä. The design of the vessel for the Kvarken route is, in many ways, more demanding than that of an average ship, because the Kvarken ship will be the only one in regular traffic between Vaasa in Finland and Umeå in Sweden and it will have to serve as a passenger ship, ferry and cargo ship, all in one.

Merenkurkun neuvosto on sekä saanut että ottanut tärkeän roolin johtajana ja koordinaattorina uuteen laivaan liittyvässä prosessissa, sillä neuvosto on valtiollisesti ja poliittisesti neutraali yhdistys, mistä syystä meillä on ollut aktiivinen rooli valtionrajat ylittävässä yhteistyössä.
The Kvarken Council has both received and taken an important role as the leader and coordinator of the ferry process because the Council is a neutral organization, both nationally and politically. As a result, we have had an active role in the cross-border cooperation.

– Tärkeiden EU-virkamiesten vierailu tapahtuu parhaaseen mahdolliseen aikaan, sillä seuraavan vaiheen EU-rahoitusta ajatellen nyt on oikea aika vakuuttaa heidät hankkeen tarpeellisuudesta ja näyttää, millaista innovatiivista osaamista seuduillamme on, iloitsee Merenkurkun neuvoston johtaja Mathias Lindström, joka on myös Midway Alignment -hankkeen projektipäällikkö ja vierailun isäntä.
These important EU officials come for a visit at the best possible time as, in view of EU funding for the next phase, this is the right moment to convince them about the importance of the project and to show them the innovative business and know-how in our region, rejoices the host Mr. Mathias Lindström, Director of the Kvarken Council and Project Manager of Midway Alignment.