uskoo siksi, että etusijalle pitäisi asettaa 30 Euroopan etua ajavaa hanketta niissä jäsenvaltioissa ja niillä alueilla, joita voidaan tukea lähentymiskriteerien perusteella, ja torjuu kaikki yritykset vähentää ensisijaisten hankkeiden määrää; pahoittelee kuitenkin sitä, että Eurooppa-neuvoston vuosiksi 2007–2013 ehdottamat EU:n investoinnit liikenneverkkoihin ovat täysin riittämättömiä, jotta infrastruktuureja voitaisiin parantaa ja lähentymistä vahvistaa, ja siksi niitä pitääkin lisätä; on myös sitä mieltä, että TEN-hankkeiden yhdysreiteille olisi annettava tukea kaikista koheesiopolitiikan rahoitusvälineistä, jos itse TEN-hankkeiden odotetaan onnistuvan;
Agrees therefore that priority should be given to the 30 projects of European interest located in the Member States and regions eligible under the convergence criteria and rejects any attempt to reduce the number of priority projects. Deplores the fact, however, that the levels of transport network investment by the EU proposed by the European Council for 2007 to 2013 are wholly insufficient for achieving improved infrastructures and consequent convergence; considers, therefore, that they must be increased. Insists also that feeder routes for TEN projects must receive support under all the financial instruments of cohesion policy if the TEN projects themselves are to succeed.not-set not-set