hidastuvuus oor Engels

hidastuvuus

naamwoord

Vertalings in die woordeboek Fins - Engels

deceleration

naamwoord

amount by which a speed or velocity decreases

Ajoneuvon suurin hidastuvuus on suurin kaikissa testin jarrutuksissa mitattu arvo.
The maximum vehicle deceleration rate is the highest value recorded during all the test stops.

voorbeelde

Testitulokset: keskimääräinen täysin kehittynyt hidastuvuus (m/s2) / vetokerroin (1)
Test results: mean fully developed decelerations (m/s2)/traction coefficient (1).

Laitteen tyyppi: hidastuvuus/kiihtyvyys (2)
Type of device: deceleration/acceleration (2)

2.2.3.2 Mitataan ja esitetään graafisesti kunkin jarrutuksen johtopaine ja keskimääräinen täysin kehittynyt hidastuvuus ja määritetään 5 m/s2:n hidastuvuuden saavuttamiseksi vaadittava johtopaine.
2.2.3.2. Note and plot line pressure and mean fully developed deceleration for each application, and determine line pressure required to achieve 5 m/s2.

Pysäytyslaitteita on muutettava niin, että saavutetaan hyvä tarkkuus korin pysäytysalueella sekä asteittainen hidastuvuus.
The stop controls to be modified in order to achieve a high degree of precision in the stopping level of the car and a gradual deceleration.

Yleiset vaatimukset – Suurin keskimääräinen hidastuvuus
Maximum average deceleration

jarrutustestiä voidaan parantaa korvaamalla keskimääräinen hidastuvuus kaavalla, jolla määritellään jarrutusmatka nopeuden funktiona; tämän muutoksen jälkeen tehdään muita muutoksia, joilla pyritään parantamaan traktoreiden ja niiden käytössä tarvittavien osien turvallisuutta, ja
Whereas the braking test can be improved by replacing mean deceleration by a formula defining the braking distance as a function of speed; whereas that amendment will be followed by other changes aimed at improving the safety of tractors and the components involved in their use;

Varajarrujärjestelmällä, vaikka sen hallintalaitetta käytettäisiin myös muihin jarrutustoimintoihin, on saavutettava jarrutusmatka, joka ei ylitä seuraavia arvoja, sekä vähintään seuraavia arvoja vastaava täysin kehittynyt keskimääräinen hidastuvuus:
The secondary braking system, even if the control device which actuates it is also used for other braking functions, shall give a stopping distance not exceeding the following values and a mean fully developed deceleration not less than the following values:

2.4.2 Suorituskykyvaatimusten täyttyminen on tarkastettava suorittamalla testipuhelu käyttäen virtalähdettä, johon on kohdistunut voimakas hidastuvuus.
2.4.2. The performance requirements shall be verified by performing a test call using the power source subjected to the high-severity deceleration.

testausvaunun kiihtyvyys tai hidastuvuus vähintään ensimmäisten 300 ms:n ajan.
The trolley acceleration or deceleration for at least the first 300 ms.

ajoneuvon suurin hidastuvuus täyden jarrutuksen aikana lukuun ottamatta viimeistä 0,5 sekuntia
The maximum vehicle deceleration during the complete stop but excluding the final 0,5 seconds;

eikä täysin kehittynyt keskimääräinen hidastuvuus saa olla alle 2,44 m/s2 (vastaa edellä esitetyn kaavan toista termiä).
and a mean fully developed deceleration not less than 2,44 m/s2 (corresponding to the second term of the above formula).

hidastuvuus g
Deceleration in g

Ostajan on toimitettava yksityiskohtaiset tiedot käyttöalueesta (enimmäisnopeus/jarrupaino levyä kohden/hidastuvuus/levytyyppi ja -materiaali/muut erityisvaatimukset), johon jarrupalan olisi sovittava.
The purchaser shall supply details of the range of duty level (maximum speed/braked load per disc/deceleration/disc type and material/any other specific requirements) that the pad should be capable of meeting.

Omalla käyttövoimalla liikkuvan koneen ja sen perävaunujen on täytettävä hidastuvuus-, pysäytys-, jarrutus- ja paikallaanpysymisvaatimukset, jotta varmistetaan turvallisuus kaikissa ennakoiduissa toiminta-, lastaus-, nopeus-, maasto- ja kaltevuusolosuhteissa, sanotun kuitenkaan rajoittamatta tieliikennesäännösten soveltamista.
Without prejudice to road traffic regulations, self-propelled machinery and its trailers must meet the requirements for slowing down, stopping, braking and immobilisation so as to ensure safety under all the operating, load, speed, ground and gradient conditions allowed for.

ajoneuvon hidastuvuus ax
Vehicle deceleration, ax;

Laitteet (ajoneuvojen) hidastuvuus- ja jarrutusenergian talteenottoon
Devices for the recovery of energy during deceleration and braking (of vehicles)

Mitataan kunkin jarrutuksen osalta käyttövoima tai johtopaine sekä keskimääräinen jarrumomentti tai täysin kehittynyt hidastuvuus ja esitetään ne graafisesti.
Note and plot control force or line pressure and mean brake torque or mean fully developed deceleration for each application.

2.5.3 Tyyppi O -testissä märillä jarruilla hidastuvuus ei saa missään vaiheessa ylittää 120 prosenttia kuivilla jarruilla saavutetusta hidastuvuudesta.
2.5.3. At no time during the type-O test with wet brake(s) shall the deceleration exceed 120 % of that attained with dry brake(s).

Jarrutuskyvyn määritetään hidastuvuusprofiiilien (hidastuvuus = F(nopeus) ja vastaava vasteaika) perusteella.
The braking performance is determined by deceleration profiles (deceleration = F(speed) and equivalent response time).

ajoneuvon edustaviin osiin kohdistetaan eteenpäin suuntautuva 10 g:n hidastuvuus vähintään 20 millisekunnin ajan tai
by submitting representative parts of the vehicle to a deceleration of 10 g in forward direction for at least 20 ms or

Vertailurenkaiden jarrutuskitkakertoimen arvon laskemiseen käytettävän vertailurenkaiden sarjan keskimääräinen hidastuvuus (AD) painotetaan sen mukaisesti, missä kohdassa tiettyä testikierrosta ehdokasrenkaiden sarja on.
The average deceleration (AD) of the reference tyre set used for the calculation of its braking force coefficient is adjusted according to the positioning of each candidate tyre set in a given test cycle.

Hidastuvuus
Deceleration

2.4.1.1 Varaosana toimitettavaa jarrulevyä/jarrurumpua käyttämällä jarrutetaan vähintään kuusi kertaa peräkkäin nostamalla käyttövoimaa tai jarrupainetta tasaisin välein, kunnes pyörät lukkiutuvat tai kunnes saavutetaan keskimääräinen täysin kehittynyt hidastuvuus 6 m/s2 (M1, M2, N1) tai 3,5 m/s2 (M3, N2, N3) tai kunnes saavutetaan suurin kyseiselle ajoneuvoluokalle sallittu käyttövoima tai johtopaine; taka- tai etuakselin jarrulevyjen ja -rumpujen testissä käytettävä alkunopeus eritellään seuraavassa taulukossa:
2.4.1.1. Using the replacement brake disc/drum, at least six consecutive brake applications with different, gradually increasing control forces or brake pressures are carried out as part of the process up to the point at which the wheels lock, or up to a mean fully developed deceleration of 6 m/s2 (M1, M2, N1) or 3,5 m/s2 (M3, N2, N3) or up to the maximum control force or line pressure permitted for this category of vehicle, in which connection the initial speed for the testing of front or rear axle brake discs and drums is as per the table below:

Lämmitetyn jarrun keskimääräinen täysin kehittynyt hidastuvuus ei saa olla pienempi kuin # prosenttia kylmillä jarruilla saavutetusta arvosta tai pienempi kuin #,# m/s
The mean fully developed deceleration with the heated brake must not be less than # per cent of the value achieved with the cold brake or #,# m/s

Jarrupoljinta painetaan hitaasti (aktivoimatta hätäjarrutehostinta, jos kyseessä on luokan B järjestelmä) niin, että hidastuvuus kasvaa tasaisesti, kunnes ABS-järjestelmä on täysin toiminnassa (kuva 3).
The brake pedal shall be applied slowly (without activating the BAS in the case of category B systems) providing a constant increase of deceleration until ABS is fully cycling (Figure 3).