vapaasatama oor Engels

vapaasatama

Noun

Vertalings in die woordeboek Fins - Engels

free port

naamwoord

Babylon 5 on diplomaattinen asema, vapaasatama, ei tutkimuslaitos.
Babylon 5 is a diplomatic station, a free port. Not a research facility.

free zone

naamwoord

Ilmoituksen mukaan Madeiran vapaasatamaan kuuluu kansainvälinen merenkulku-rekisteri, tullivapaa teollisuusalue ja kansainvälinen palvelukeskus.
According to the notification, the free zone of Madeira will have an international shipping register, an industrial free zone and an international services centre.

voorbeelde

1) Yhteisön tullikoodeksista 12.10.1992 annetun neuvoston asetuksen (ETY) N:o 2913/92, sellaisena kuin se on muutettuna 20.11.2006 annetulla neuvoston asetuksella (EY) N:o 1791/2006, 203 artiklaa on tulkittava siten, että tullivelan syntymiseen sen perusteella ei riitä pelkästään se, että yhteisön ulkoiseen passitusmenettelyyn asetetut tavarat on palautettu niiden epäonnistuneen toimitusyrityksen jälkeen lähtövapaasatamaan ilman, että niitä olisi esitetty tavaroiden määräpaikan tullitoimipaikassa tai vapaasataman tullitoimipaikassa, jos osoitetaan, että tämän jälkeen samat tavarat on kuljetettu taas niiden määräpaikkaan sääntöjenmukaisesti päätetyssä toisessa yhteisön ulkoisessa passitusmenettelyssä.
1. Article 203 of Council Regulation (EEC) No 2913/92 of 12 October 1992 establishing the Community Customs Code, as amended by Council Regulation (EC) No 1791/2006 of 20 November 2006 must be interpreted as meaning that a customs debt is not incurred on the basis of the sole fact that the goods placed under an External Community transit procedure are, after an unsuccessful delivery attempt, brought back to the free port of departure without having been presented to either the customs office of destination or the customs of the free port if it is established that the same goods were subsequently transported again to their destination under a second correctly discharged External Community transit procedure.

Vapaa-alueiden (ja ns. ”vapaasatamien”) kohdalla käyttöön otettavien valvontatoimenpiteiden olisi oltava kyseisten tullimenettelyjen osalta soveltamisalaltaan mahdollisimman laajat , jotta vältetään tämän asetuksen säännösten kiertäminen käyttämällä hyväksi vapaa-alueita, jotka ovat mahdollisia kasvualustoja laittomien tuotteiden kaupan jatkuvalle leviämiselle unioniin .
Control measures to be put in place regarding free zones (and so-called ‘free ports’) should have as broad a scope as possible in terms of customs procedures concerned in order to prevent circumvention of this Regulation by the exploitation of free zones, which represent potential background areas for the continued proliferation of trade in illegal products in the Union .

Mielestäni ensimmäisen kysymyksen tarkastelu on asianmukaista aloittaa toistamalla ennakkoratkaisua pyytäneen tuomioistuimen sanat: ”Onko jäsenvaltion arvonlisävero-oikeuden säännös, jonka mukaan valvontatyypin I mukaiset vapaa-alueet (vapaasatamat) eivät kuulu mainitun jäsenvaltion alueeseen, 156 artiklassa tarkoitettu tilanne, sellaisena kuin siihen viitataan arvonlisäverodirektiivin 61 artiklan ensimmäisessä kohdassa ja 71 artiklan 1 kohdan ensimmäisessä alakohdassa?”
I would like to start my examination of question 1 by restating the words of the referring court: ‘Is the VAT rule of a Member State which states that free zones of control type I (free ports) do not form part of the territory of the country one of the situations referred to in Article 156 as specified in the first paragraph of Article 61 and in the first subparagraph of Article 71(1) of [the VAT Directive]?’

”1) Onko jäsenvaltion arvonlisävero-oikeuden säännös, jonka mukaan valvontatyypin I mukaiset vapaa-alueet (vapaasatamat) eivät kuulu mainitun jäsenvaltion alueeseen, arvonlisäverodirektiivin 156 artiklassa tarkoitettu tilanne, sellaisena kuin siihen viitataan kyseisen direktiivin 61 artiklan ensimmäisessä kohdassa ja 71 artiklan 1 kohdan ensimmäisessä alakohdassa?
‘1. Is the VAT rule of a Member State which states that free zones of control type I (free ports) do not form part of the territory of the country one of the situations referred to in Article 156 as specified in the first paragraph of Article 61 and in the first subparagraph of Article 71(1) of the VAT Directive?

31 Tavaroiden vastaanottaja oli Hampurin vapaasatamaan (Saksa) sijoittautunut yritys. Hampurin vapaasatama oli tosiseikkojen tapahtumisaikaan vapaa-alue, johon sovellettiin soveltamisasetuksen 799 artiklassa tarkoitetun valvontatyypin I valvontaa ja jonka rajat olivat tullivalvonnassa.
31 The consignee of those goods was an undertaking established in the free port of Hamburg (Germany), which, at the material time, was a free zone of control type I within the meaning of Article 799 of the implementing regulation, the limits of which were under customs supervision.

31 Toiseksi on niin, että vaikka unionin oikeutta sovelletaan lähtökohtaisesti Gibraltarin alueeseen SEUT 355 artiklan 3 kohdan nojalla, tiettyjä unionin toimia ei kuitenkaan sovelleta siellä vuoden 1972 liittymisasiakirjan mukaan sen erityisen oikeudellisen aseman ja erityisesti sen aseman vuoksi, joka sillä on vapaasatamana (ks. vastaavasti tuomio 21.7.2005, komissio v. Yhdistynyt kuningaskunta, C‐349/03, EU:C:2005:488, 41 kohta ja tuomio 13.6.2017, The Gibraltar Betting and Gaming Association, C‐591/15, EU:C:2017:449, 29 ja 30 kohta).
31 Second, whilst EU law applies, in principle, on the territory of Gibraltar pursuant to Article 355(3) TFEU, certain EU acts do not, however, apply there, under the 1972 Act of Accession, on account of the special legal position of that territory, in particular its status as a free port (see, to that effect, judgments of 21 July 2005, Commission v United Kingdom, C‐349/03, EU:C:2005:488, paragraph 41, and of 13 June 2017, The Gibraltar Betting and Gaming Association, C‐591/15, EU:C:2017:449, paragraphs 29 and 30).

Se Malmön vapaasataman tapaus.?
Is it because of the incident in the Freeport in Malmo?

Tavaroiden vastaanottaja oli Hampurin vapaasatamaan (vapaa-alue) sijoittautunut yritys.
The consignee of the goods was a company based in the free port (free zone) of Hamburg.

– Muiden kuin rahoituslaitosten tarjoamat vastaavat säilytyspalvelut: Jäsenvaltioiden olisi määriteltävä toimenpiteet, jotka ovat oikeassa suhteessa näiden palvelujen, mukaan lukien vapaasatamien, tarjoamisesta aiheutuviin riskeihin, kansalliset olosuhteet huomioon ottaen.
- similar storage services provided by non-financial providers: Member States should define measures commensurate with the risks posed in providing these services, including in free-ports, depending on the national circumstances.

Siten on erittäin epätodennäköistä, että tätä koskeva tuonti lisääntyy, koska kemianteollisuuden käyttämien maatalouden raaka-aineiden hinta lasketaan itse asiassa maailmanmarkkinahintojen tasolle, aivan konkreettisesti unionin vapaasatamissa.
It is therefore highly unlikely that imports will rise, because the price of agricultural raw materials used by the chemical industry will, de facto, be reduced to world market prices, that is, free-port prices in the Union.

DSV palautti tavarat tämän jälkeen 4.9.2007 ja 14.4.2008 Kööpenhaminan vapaasatamaan ilman, että tavaroita olisi esitetty Jönköpingin tai Kööpenhaminan vapaasataman tullitoimipaikoissa; kuljetuksia koskevia passitusasiakirjoja ei myöskään mitätöity.
Consequently, on 4 September 207 and 14 April 2008 respectively, DSV brought those goods back to the free port of Copenhagen without their having been presented to the Jönköping or Copenhagen free port customs offices and without the transit documents having been cancelled.

Kyseisen lain 12 §:n 2 momentissa säädettiin, että kun tavara sitä maahantuotaessa varastoidaan Kööpenhaminan vapaasatamaan, vapaavarastoon tai tullivarastoon, verovelvollisuus syntyy vasta silloin, kun tavara ei enää ole tällaisessa menettelyssä.
Paragraph 12(2) of that law provides that where goods are, on importation, stored in Copenhagen’s Free Port, in a free warehouse or in a customs warehouse, the tax becomes chargeable only when the goods cease to be covered by one of these arrangements.

Jos päätöksessä on annettu mahdollisuus siirtää tavarat tullivarastoon, vapaa-alueelle tai vapaasatamaan ja jos henkilö, jolle päätös on annettu, käyttää tätä mahdollisuutta, täytäntöönpanevassa tullitoimipaikassa on suoritettava tarvittavat muodollisuudet.
Where the decision specifies that the goods may be placed in a customs warehouse, a free zone or a free warehouse, and the recipient avails himself of this opportunity, the necessary formalities must be carried out with the implementing customs office.

20 Ennakkoratkaisua pyytänyt tuomioistuin haluaa selvittää ensimmäisellä kysymyksellään, onko tullikoodeksin 203 artiklan 1 kohtaa tulkittava siten, että tullivelan syntymiseen sen perusteella riittää pelkästään se, että passitusmenettelyyn asetetut tavarat on palautettu niiden epäonnistuneen toimitusyrityksen jälkeen lähtövapaasatamaan ilman, että niitä olisi esitetty tavaroiden määräpaikan tullitoimipaikassa tai vapaasataman tullitoimipaikassa.
20 By its first question, the referring court asks, in essence, whether Article 203(1) of the Customs Code must be interpreted as meaning that a customs debt is incurred on the basis of the sole fact that the goods placed under a transit procedure are, after an unsuccessful delivery attempt, brought back to the free port of departure without having been presented to either the customs office of destination or the customs of the free port.

((Ennakkoratkaisupyyntö - Verotus - Arvonlisävero - Ulkoinen passitusmenettely - Tavaroiden kuljetus jäsenvaltiossa sijaitsevan vapaasataman kautta - Tämän jäsenvaltion säännöstö, jonka mukaan vapaasatamat eivät kuulu kyseisen jäsenvaltion veroalueeseen - Siirtäminen pois tullivalvonnasta - Tuontitullivelan syntyminen ja arvonlisäverosaatavan syntyminen))
((Reference for a preliminary ruling - Taxation - Value added tax (VAT) - External transit procedure - Goods transported through a free port located in a Member State - Legislation of that Member State excluding free ports from its national fiscal territory - Removal from customs supervision - Incurrence of a customs debt and chargeability of VAT))

Yhdistynyt kuningaskunta ei saa jäädä toimettomaksi, sillä mitään vapaasatamia ei saa olla. Nämä satamat ovat eräänlaisia merirosvosatamia, koska niissä vastaanotetaan aluksia Euroopan unionin määräysten vastaisesti.
The United Kingdom must not remain on the sidelines, and there must be no free ports, which to some extent are pirate ports, which receive ships in a manner which is contrary to the actions of the European Union.

(3) Seuraavia liiketoimia, jotka toteutetaan vapaasatamissa – –, kohdellaan samalla tavalla kuin maan alueella toteutettuja liiketoimia:
(3) The following transactions performed in the free ports ... are to be treated as transactions carried out within the territory of the country;

Jos kuitenkin Hampurin vanhaa vapaasatamaa koskeva poikkeus haittaa kilpailun edellytyksiä yhteisössä tietyllä taloudellisen toiminnan alalla, neuvosto päättää määräenemmistöllä komission ehdotuksesta taloudellisten edellytysten soveltamisesta vastaavaan Hampurin vanhan vapaasataman alueella harjoitettavaan taloudelliseen toimintaan;
However, with regard to the old free port of Hamburg, if conditions of competition in a specific economic sector in the Community are affected as a result of this derogation, the Council, acting by a qualified majority on a proposal from the Commission, shall decide that economic conditions shall apply to the corresponding economic activity within the territory of the old free port of Hamburg;

Hampurin vanhan vapaasataman alueella tai Kanariansaarten, Azorien, Madeiran ja merentakaisten departementtien vapaa-alueilla suoritettavia jalostustoimintoja eivät kuitenkaan koske taloudelliset edellytykset.
However, processing operations within the territory of the old free port of Hamburg, in the free zones of the Canary Islands, Azores, Madeira and overseas departments shall not be subject to economic conditions.

Macao on säilyttänyt asemansa vapaasatamana ja on vapautettu kaikista Kiinan kansantasavallan keskushallinnon asettamista veroista.
Macao has retained its status as a free port and is exempt from all taxes imposed by the central government of the PRC.

- vaatia toimivaltaista viranomaista tehostamaan tarkastuksia asianomaisella rajatarkastusasemalla, rajanylityspaikalla, vapaasatamassa, vapaa-alueella tai vapaavarastossa.
- request the competent authority to step up the checks carried out at the border inspection post, crossing point, free port, free zone or free warehouse in question.

Onko jäsenvaltion arvonlisävero-oikeuden säännös, jonka mukaan valvontatyypin I mukaiset vapaa-alueet (vapaasatamat) eivät kuulu mainitun jäsenvaltion alueeseen, 156 artiklassa tarkoitettu tilanne, sellaisena kuin siihen viitataan arvonlisäverodirektiivin 61 artiklan ensimmäisessä kohdassa ja 71 artiklan 1 kohdan ensimmäisessä alakohdassa?
Is the VAT rule of a Member State which states that free zones of control type I (free ports) do not form part of the territory of the country one of the situations referred to in Article 156 as specified in the first paragraph of Article 61 and in the first subparagraph of Article 71(1) of [the VAT Directive]?

Verotus – Arvonlisävero – Kansainvälinen tavaraliikenne – Verollisen liiketoimen suorituspaikka – Tavaroiden kuljetus jäsenvaltiossa sijaitsevan vapaasataman kautta – Tämän jäsenvaltion säännöstö, jonka mukaan vapaasatamat eivät kuulu kyseisen jäsenvaltion alueeseen – Tuontitullivelan syntyminen ja arvonlisäverosaatavan syntyminen siirrettäessä tavaroita pois tullivalvonnasta
(Taxation — VAT — International trade — Place of taxable transactions — Goods transported through a free port located in a Member State — Legislation of that Member State excluding free ports from its national territory — Incurrence of a customs debt and chargeability of VAT in cases of unlawful removal from customs supervision)

Se on vapaasatama ja tämän maailmanpuolen tärkein viljamarkkinapaikka.
It is a free port, and is the great grain mart of this particular part of the world.