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tubo di sfiato
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L’ubicazione e la disposizione dei tubi di sfiato per le casse di servizio per l’olio combustibile, le casse di decantazione e le casse dell’olio lubrificante devono essere tali che l’eventualità di rottura di un tubo di sfiato non abbia come conseguenza diretta il rischio di ingresso di spruzzi di acqua marina o di acqua piovana.
Chodź już, BobEuroParl2021 EuroParl2021
L’ubicazione e la sistemazione dei tubi di sfiato per le casse di servizio per l’olio combustibile, le casse di decantazione e le casse dell’olio lubrificante devono essere tali che l’eventualità di rottura di un tubo di sfiato non abbia come conseguenza diretta il rischio di ingresso di spruzzi di acqua marina o di acqua piovana.
Kiedy to się skończy, przyjdź do mojego pokoju, a słowa " nie " nie będzie w moim słownikuEurLex-2 EurLex-2
.6L'ubicazione e la disposizione dei tubi di sfiato per le casse di servizio per l'olio combustibile, le casse di decantazione e le casse dell'olio lubrificante devono essere tali che l'eventualità di rottura di un tubo di sfiato non abbia come conseguenza diretta il rischio di ingresso di spruzzi di acqua marina o di acqua piovana.
Człowieku, ale odlot!Eurlex2019 Eurlex2019
11L'ubicazione e la disposizione dei tubi di sfiato per le casse di servizio per l'olio combustibile, le casse di decantazione e le casse dell'olio lubrificante devono essere tali che l'eventualità di rottura di un tubo di sfiato non abbia come conseguenza diretta il rischio di ingresso di spruzzi di acqua marina o di acqua piovana.
Powód ponownego wysłaniaEurlex2019 Eurlex2019
L'ubicazione e la sistemazione dei tubi di sfiato per le casse di servizio per l'olio combustibile, le casse di decantazione e le casse dell'olio lubrificante devono essere tali che l'eventualità di rottura di un tubo di sfiato non abbia come conseguenza diretta il rischio di ingresso di spruzzi di acqua marina o di acqua piovana.
Musiałeś ich rozgniewaćEurLex-2 EurLex-2
.6 L'ubicazione e la sistemazione dei tubi di sfiato per le casse di servizio per l'olio combustibile, le casse di decantazione e le casse dell'olio lubrificante devono essere tali che l'eventualità di rottura di un tubo di sfiato non abbia come conseguenza diretta il rischio di ingresso di spruzzi di acqua marina o di acqua piovana.
Co sie dzieje?- Skaner zaczal sie swiecicEurLex-2 EurLex-2
.6 L'ubicazione e la sistemazione dei tubi di sfiato per le casse di servizio per l'olio combustibile, le casse di decantazione e le casse dell'olio lubrificante devono essere tali che l'eventualità di rottura di un tubo di sfiato non abbia come conseguenza diretta il rischio di ingresso di spruzzi di acqua marina o di acqua piovana.
Kiedy podróżujesz daleko od skalistych marginesów kontynentów ogromne równiny rozciągają się na wprostEurLex-2 EurLex-2
.6 L’ubicazione e la sistemazione dei tubi di sfiato per le casse di servizio per l’olio combustibile, le casse di decantazione e le casse dell’olio lubrificante devono essere tali che l’eventualità di rottura di un tubo di sfiato non abbia come conseguenza diretta il rischio di ingresso di spruzzi di acqua marina o di acqua piovana.
Zasada ta zostanie zastąpiona poprzez wprowadzenie mechanizmu zabezpieczającegoEurLex-2 EurLex-2
6 L'ubicazione e la sistemazione dei tubi di sfiato per le casse di servizio per l'olio combustibile, le casse di decantazione e le casse dell'olio lubrificante devono essere tali che l'eventualità di rottura di un tubo di sfiato non abbia come conseguenza diretta il rischio di ingresso di spruzzi di acqua marina o di acqua piovana.
Jak dobrze znasz Angelę?EurLex-2 EurLex-2
La terza estremità è utilizzata per l’installazione di una valvola di sfiato o di regolazione o per il collegamento del radiatore a un tubo che lo raccorda, ad esempio, a una caldaia.
Zaraz za to przeprosiszEurlex2019 Eurlex2019
La terza estremità è utilizzata per l'installazione di una valvola di sfiato o di regolazione o per il collegamento del radiatore a un tubo che lo raccorda, ad esempio, a una caldaia.
Bardzo ją kochałEurLex-2 EurLex-2
La posizione chiusa è quella in cui il flusso d'aria tra l’ingresso e l’uscita è chiuso e il passaggio di sfiato è aperto e connesso alla condotta per mezzo del tubo di accoppiamento, sul lato di raccordo del rubinetto d'arresto.
Chciał mnie krótko trzymaćEurLex-2 EurLex-2
Foro di sfiato: il rubinetto di arresto deve comprendere un foro di sfiato avente una sezione minima di 80 mm2, disposto in modo tale che quando il rubinetto è chiuso l’aria compressa proveniente dall'estremità del tubo di accoppiamento del rubinetto (connessione di ingresso al veicolo) possa essere sfiatata.
Wniesienie skargi do Trybunału Sprawiedliwości następuje poprzez skierowanie jej w formie pisemnej do sekretarza TrybunałuEurLex-2 EurLex-2
23 Questi ultimi sono costituiti da due o tre estremità, tra le quali si possono distinguere, da un lato, uno o più spalle disposte in modo da essere collegate alle piastre del radiatore mediante una saldatura testa a testa, e, dall’altro, un’estremità munita di un collo filettato, che serve o a raccordare una valvola di sfiato, una valvola di regolazione o un altro dispositivo, oppure a collegare un qualsiasi tubo che porta a una fonte di calore.
uwzględniając opinię Europejskiego Banku CentralnegoEurlex2019 Eurlex2019
51 Nel caso di specie, come osservato al punto 23 della presente sentenza, i pezzi di acciaio saldati oggetto del procedimento principale sono costituiti da due o tre estremità, tra le quali si possono distinguere, da un lato, uno o più spalle disposte in modo da essere collegate alle piastre del radiatore mediante una saldatura testa a testa, e, dall’altro, un’estremità munita di un collo filettato, che serve o a raccordare una valvola di sfiato, una valvola di regolazione o un altro dispositivo, oppure a collegare un qualsiasi tubo che porta a una fonte di calore.
To poszukiwana morderczyniEurlex2019 Eurlex2019
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