노예선 oor Engels

노예선

Vertalings in die woordeboek Koreaans - Engels

slaver

naamwoord

A ship used to transport slaves.

slave ship

naamwoord

A ship used to transport slaves.

한때 미국의 노예 시장에서는 노예선(위)으로 실어 온 아프리카 사람들을 파는 모습을 흔히 볼 수 있었다
Those brought from Africa in slave ships (above) were once commonly sold in American slave markets

voorbeelde

대 재앙 한 가지가 노예선을 강타한다면 그들이 ‘쿠바’에 당도하기 전에 그 수를 절반으로 줄여 버릴 수 있었다.
One of the greatest catastrophes that could strike a slave ship was to cut that number almost in half before they reached Cuba.

아프리카 노예 무역에 관한 책도 여러 권 읽었다. 그중에는 노예선을 묘사하는 삽화가 들어 있는 책들도 있었는데, 흑인들이 통조림통 속의 정어리처럼 얼마나 빽빽이 들어차 있었는지를 보여주었다.
At night, after lights were to be turned off, I took the book to bed and with a flashlight read it under the blankets.

이와는 대조적으로, 1712년에서 1777년까지 노예선에 타고 있던 사람들의 3 내지 36퍼센트는 불행하게도 도중에 사망하였습니다.
In contrast, from 1712 to 1777, between 3 percent and 36 percent of the hapless passengers of slave ships perished en route.

“우리 할머니는 아프리카에서 미국, 조지아 주로 가는 노예선에서 태어났습니다.
“MY GRANDMOTHER was born on a slave ship on its way from Africa to Georgia.

흑인 노예선 브루크스 지도는 노예 폐지론자들에게 힘을 실어주는 이미지였고 노예선을 타고 대서양 항해를 하는 흑인 상황에 대한 이해도를 높입니다. 이는 우리가 다시 경험해봐야 합니다.
The Brookes map, which was an image that helped abolitionists see and be merciful for that condition of the crossing, is something that we want to repeat.

16세기와 19세기 사이에 약 1200만 명의 아프리카 사람들이 노예선에 실려 대서양을 건넜습니다. 신대륙의 농장이나 광산에서 일할 일꾼이 필요했기 때문이었습니다.
Between the 16th and the 19th centuries, an estimated 12 million Africans were shipped across the Atlantic to satisfy the demand for slave labor in the plantations and mines of the New World.

여러 해 후, 그는 자기가 받은 인상을 이러한 말로 표현하였다. “해안에 도착하자 바다가 제일 먼저 눈에 띄었고, 거기에 노예선이 화물을 실으려고 정박해 있었다.
Years later, he described his impressions: “The first object which saluted my eyes when I arrived on the coast was the sea, and a slave ship which was then riding at anchor and waiting for its cargo.

노예선들이 바다를 헤치고 다니는 동안, 사탕수수 재배자들은 설탕이라고 불리는 이 달콤하고 하얀 황금을 더 많이 재배하고 생산할 수 있게 되도록 그들의 땅을 파헤쳐 갈고 있었다.
As ships plowed the seas, cane growers plowed their lands to make room for more growth and production of this sweet, white gold called sugar.

위다에서 미국으로 떠난 마지막 노예선이 1860년 7월에 앨라배마 주 모빌에 도착했습니다. 하지만 그 배에 타고 있던 사람들은 그리 오랫동안 노예로 지내지 않아도 되었습니다.
The last boatload of slaves sent from Ouidah to the United States arrived in Mobile, Alabama, in July 1860.

노예선으로 끌려왔던 사람들은 새로운 세상과 같은 흥분을 느끼지 못했을거라 생각해요.
I don't think the New World felt too new worldly exciting to the people who were brought over on slave ships.

조마이는 늘 깜깜했던 오두막 안의 어둠을 가리키는 말로, 오두막 안에 포로들을 가득 밀어 넣고 그들이 노예선에서 겪게 될 끔찍한 환경에 적응하게 만들기 위한 것이었습니다.
Zomaï refers to the constant darkness inside the huts, which got the crammed captives used to the wretched conditions they would encounter aboard the ships.

아메리카로 갈 노예선이 도착할 때쯤이면, 노예들은 학대를 당해 이미 건강이 쇠약해져 있을 때가 많았다.
By the time a slaving ship arrived bound for the Americas, the captives were often already in poor health from the abuse they had suffered.

모나원숭이는 그레나다 섬에서도 발견되는 데, 이는 18세기 동안에 노예선과 함께 신세계로 옮겨졌기 때문이다.
The mona monkey can also be found on the island of Grenada as it was transported to the island aboard slave ships headed to the New World during the 18th century.

물론, 그러한 노예선은 더 이상 바다 위를 떠다니지 않으며, 오늘날 체결된 국제 협약들은 그러한 형태의 노예 제도를 불법으로 규정하고 있습니다.
Granted, such slave ships no longer ply the seas and today’s international conventions outlaw that form of slavery.

노예선들이, ‘아프리카’로부터 서양 세계에까지, 그토록 줄기차게 물을 헤치고 다녔기 때문에, 배가 물을 가르며 다닐 때 영원한 자국을 남길수 있었더라면 단 몇년만에 ‘아프리카’에서 서‘인도’ 제도까지 커다란 계곡이 대양의 바닥까지 파졌었을 것이다.
Slave ships plowed the waters from Africa to the Western world in such a steady stream that if it were possible for a ship to create a permanent rut as it cuts its way through the water, a great canyon would have been trenched to the very ocean floor from Africa to the West Indies alone in a few short years.

1619년에 ‘네델란드’ 노예선이 흑인들을 노예로서가 아니라 계약을 맺은 종들로서 북미에 수송하였다.
In 1619 a Dutch slave ship delivered the first blacks to North America, not as slaves but as indentured servants.

노예선이 아메리카에 가까워지면서, 선원들은 아프리카인들을 팔 준비를 하였다.
When the slave ships neared the Americas, the crew prepared the Africans for sale.

한때 미국의 노예 시장에서는 노예선(위)으로 실어 온 아프리카 사람들을 파는 모습을 흔히 볼 수 있었다
Those brought from Africa in slave ships (above) were once commonly sold in American slave markets

노예선의 선창에 여러 주일 동안 갇혀 있는 흑인들은 아주 좋지 않은 냄새를 내었다.
Blacks held for weeks in the holds of slave ships smelled very bad.

해외로 팔려 갈 노예들은 해변까지 끌려갔고, 그곳에서 카누와 같은 작은 배를 타고 가서 노예선에 올랐습니다.
Slaves consigned for export were taken to the beach, where canoes or small boats ferried them to ships.

기록에 의하면, 1750년대까지 노예선의 아프리카인들은 5명당 1명꼴로 사망하였다.
Records suggest that until the 1750’s, 1 in 5 Africans on board ship died.

대 재앙 한가지가 노예선을 강타한다면 그들이 ‘쿠바’에 당도하기 전에 그 수를 절반으로 줄여 버릴 수 있었다
One of the greatest catastrophes that could strike a slave ship was to cut that number almost in half before they reached Cuba

예를 들어, 어떤 사람들은 그 옛날의 노예선을 떠올립니다. 삐걱거리는 목선의 선창에 겁에 질린 수많은 노예들이 빽빽이 들어차 있고, 거의 상상조차 할 수 없을 정도로 지저분한 곳에 떼지어 모여 있는 광경 말입니다.
For example, some envision the slave ships of bygone centuries —creaking wooden vessels with holds crammed full of frightened hordes of humanity, huddling in almost unimaginable squalor.

1808년에서 1860년 사이에 영국 서아프리카 함대 는 노예선 1,600여 척을 나포하여 노예선에 잡혀 있던 아프리카인 150,000명을 풀어주었다.[100] 노예 거래를 불법화하기로 영국과 조약을 체결하는 데 거부한 아프리카 통치자들에게도 조치가 취해져서, 가령 "라구스 의 찬탈자 왕"은 1851년에 폐위되었다.
Between 1808 and 1860, the British West Africa Squadron seized approximately 1,600 slave ships and freed 150,000 Africans who were aboard.[325] Action was also taken against African leaders who refused to agree to British treaties to outlaw the trade, for example against "the usurping King of Lagos", deposed in 1851.

1808년에서 1860년 사이에 영국 서아프리카 함대 는 노예선 1,600여 척을 나포하여 선상의 아프리카인 150,000명을 풀어주었다.[100] 노예 거래를 불법화하기로 영국과 조약을 체결하는 데 거부한 아프리카 통치자들에게도 조치가 취해져서, 가령 "라구스 의 찬탈자 왕"은 1851년에 폐위되었다. 50명이 넘는 아프리카 통치자들이 反노예제 조약을 체결하였다.[101]
Between 1808 and 1860, the West Africa Squadron seized approximately 1,600 slave ships and freed 150,000 Africans who were aboard.[220] Action was also taken against African leaders who refused to agree to British treaties to outlaw the trade.