도로 번호 oor Engels

도로 번호

Vertalings in die woordeboek Koreaans - Engels

road number

number or alphanumeric characters assigned to a stretch of public roadway often dependent on the type of road

voorbeelde

도로명 및 번호 또는 위치 설명입니다.
The street name and number or the description of the location.

주소를 기술하는 것이 적당한 예제가 될 수 있겠다: 지번, 도로번호와 도시.
An example might be the description of an address: a house number, a street and a town.

에라시 디아에 Meknes을 - Timnay의 Riad Mimouna는 페즈모 연결하는 주요 도로 번호 13 Midelt의 20km 북쪽입니다.
Riad Mimouna of Timnay is 20 km north of Midelt on the main road No. 13 connecting Fez - Meknes in Errachidia.

그것은 에라시 디아에 Fes - Meknes를 잇는 주요 도로 번호 13에있는 하이 아틀라스 산맥 앞에서, 50 헥타르의 목가적인 사이트에 내장되어 있습니다.
It is built on an idyllic site of 50 hectares, in front of the High Atlas mountains on the main road No. 13, linking Fes-Meknes in Errachidia.

After하는 D58이며 우리는 차선 / 도로 번호 9의 끝에 있습니다.차량이 필요합니다.가장 가까운 기차역 15 분 빌디유 약입니다.페리 포트 ...Cherbourg 80분와 캉 (oustreheim) 65분.
After 5kms you will find La Beauficerie. Turn and we are at the end of the lane/road number 9.Car required.Nearest railway station is Villedieu approx 15 minutes.Ferry ports...

‘랭구운’의 중심가는 도로들이 평행으로 쭉쭉 뻗어 있고, 구획들이 반듯 반듯하게 정리되어 있다. 그리고 주요 도로와 작은 길, 심지어 뒷골목까지 모두 조직적으로 이름과 번호가 있다.
Downtown Rangoon is neatly laid out in parallel streets and rectangular blocks, with main and minor streets and even back alleys all systematically named and numbered.

대답의 고속도로 (출구 르 Boulou 번호 43), 국경 Perthus에서 9km, 해변 15km와 20km부터 프랑스의 마지막 출구에서 400m25 기차역 km 페르피냥
400 meters from the last exit in France from the A9 motorway (exit Le Boulou No. 43), 9 km from the border Perthus, 15 km of beaches and 20 km fromTrain station Perpignan at 25 km

Skalka쪽으로 5 중지 후 지하철을 타면 MUZEUM 역에서 하차. 국립 박물관으로 향하고 때, 신호등까지 (Mezibranska라는 이름의) 왼쪽에있는 왼쪽에 십자가 큰 도로를 타고 번호 76까지 Legerova 스트리트를 따라 계속 진행합니다.
Také the metro towards Skalka and after 5 stops get off at MUZEUM station. When heading towards the National Museum, take the the big street on the left (named Mezibranska) until the traffic lights, cross to the left side and continue along Legerova Street till number 76.Metro station MUZEUM (lines A&C) and Tram station I. P. Pavlova

거기에 일반적인 신념은 복잡한 숫자 숫자의 개발 도로의 끝에 있으며 콘웨이의 발견도 전화 번호가 어떻게 시스템을 지속적으로 진화하는 주제의 일부 완벽한 그림이다.
There is a common belief that complex numbers are the end of the road in the development of numbers and Conway's discovery is the perfect illustration of how even the number systems are part of the continually evolving subject.

홍콩 국제 공항에서 에어 버스 번호를 타고 카메론 대답 21 도로 (No. 13th 버스 정류장)에서 하차MTR을 가지고 출구 또는 A2에서 D1에 Tsim의 샤 추이 역에서 하차.
Take Airbus No. A21 from Hong Kong International Airport and get off at Cameron Road (No. 13th Bus stop)Take MTR and get off at Exit D1 or A2 of Tsim Sha Tsui Station.

Zieleniecka 07 "(그것은 가장 가까운 횡단 메인에 있습니다) 이 트램을, 해당 수치가 7. 8의 모든보세요 은 (당신이 원형 교차로 중간에 야자수를 볼 수 있습니다) "국립 박물관 07"라는 정류장에서 나가 이 우회전 약 일분 (당신은 도로의 왼쪽에있는 건물 번호 27 볼)에 대한 Nowy Swiat 거리를 따라 걷다
Zieleniecka 07" (it is on the closest main crossing) Â Â take the tram, any of these numbers 7, 8 Â Â get out at the stop called "Muzeum Narodowe 07" (you will see a palm tree in the middle of the roundabout) Â Â turn right and walk along Nowy Åšwiat street for about one minute (you will see building number 27 on the left side of the road)

우리가 조금 앞서 지하철역의 카롤 bagh의 지하철역에 대한 pusa 도로, 봐 온 도달하려면 지하철 기둥 번호 117, 그리고 오른쪽 방향으로 회전을 받아 50 MTS는 곧장에 대한 원형과 왼쪽 두 번째 건물을 건너는 호텔 Suncity입니다.지하철은 버스, 택시, 자동차, 모든 대중 교통 노선이 잘 호텔로 연결되어 있습니다.
To reach us come to the pusa road, look for the karol bagh metro station, little ahead of metro station is metro pillar number 117, take a turn towards the right and 50 mts ahead cross the round about straight and the second building on the left is Hotel Suncity.Metro, buses, taxis, auto, all the public transport routes are well connected to the hotel.

그러나 우리는 아직 여러 가지 방법으로 자신의 가장 유명한이 그가 하버드 의자했다 무렵 시작됐다 작품은 언급하지 않았습니다. 그는 모든 유한 단순 그룹이 도로에서 자신의 첫 번째 단계는 분류 방법을 공식화하기 시작 그룹 PSL (2, q에서만 사용) 1951 년 (비록 이유는 복잡한 번호를 위해 이런 짓을 한 설명과 간단한 그룹의 이론적 특성 분석했다 인쇄 1958 년 전까지는 표시되지 않음).
He began to formulate a method to classify all finite simple groups and his first step on this road was a group-theoretical characterisation of the simple groups PSL(2,q) in 1951 (although for a complicated number of reasons explained in and this did not appear in print until 1958).