도시형 자동차 oor Engels
도시형 자동차
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우리는 "미디어랩(Media Lab)"에서 작은 도시형 자동차를 개발하고 있습니다.
I learned my lessonted2019 ted2019
매년 미국의 열개의 도시에서 자동차가 공기 중으로 내뿜는 보이지 않는 일산화 탄소량은 약 2천 5백만 ‘톤’이다.
You gotta have the comjw2019 jw2019
이 문제를 해결하기 위해, 프랑스의 한 공학 기사는 소리도 없고 냄새도 없고 “우리 주위의 공기만 사용하여 달리는” 도시형 자동차를 발명했다고, 런던의 「가디언 위클리」지는 보도한다.
A covert actionjw2019 jw2019
제가 들여다 보고자하는 다음 부분은 우리가 석유를 어떻게 사용하느냐입니다. 도시와 자동차 사람들이 자동차를 찬양하는 자동차문화와 같은 문제들을 바라보자는 것입니다.
I am not your brotherted2019 ted2019
제조의 측면에서, 자동되 거인의 고향으로 도요타, 혼다, 미쓰비시 자동차, 도시는 국가의 주요 자동차 메이커 센터다.
Everything' s gonna be okayWikiMatrix WikiMatrix
우리 도시 자동차 대수의 95%로 꽉 차있는 게 상상이나 되시겠어요? 보도, 자전거 도로, 여가 공간 등 도시의 모든 여유 공간들이 자동차로 채워지는 거죠.
Subject to the provisions of paragraph below the certificate of authenticity provided for in Article # of Council Regulation (EEC) No # shall be given in box # of the certificate of origin form A, provided for in Articleted2019 ted2019
도시에 자동차가 너무 많아 공기가 오염되는 것을 방지하기 위하여 시에서 통근차를 위해 급행열차와 같은 교통 시설을 건설하여 개인 승용차를 감소시킬 것을 제안한 바 있다. 그러나 이에 대하여 ‘미첼 고든’은 그의 저서 「병든 도시들」에서 이렇게 말하였다.
We each contribute, it' s true.But youjw2019 jw2019
이제 차량용 도로와 터널은 텅 비었고, 도시 공기는 자동차 배기가스로 오염되지 않아 깨끗하다.
Shut up, all of youglobalvoices globalvoices
중국의 일부 도시들에서 자동차는 이미 일산화탄소와 산화질소의 최대 방출원이다.
Put away your catalogues and take out your readersjw2019 jw2019
어떤 데이터가 여러분에게 인상적일지 모르겠습니다만 세계에서 생산되는 43퍼센트의 가공 연료는 어떤가요 미국의 대도시 지역에서 자동차에 의해서 소비됩니다
Am I the only one who' s not culturally deprived?ted2019 ted2019
농부는 힘겨운 인생살이에 만족해 하며 도시의 일반 자동차 운전자들 역시 자기 앞에 어느 차가 끼어 들더라도 흥분하는 일이 거의 없다.
I see an old squeaky toyjw2019 jw2019
대도시에서는 자동차에 밀려나고 있지만, 최근의 연료 부족 사태와 물가 앙등으로 다시 그 유서깊은 ‘칼레사’가 사람들이 많이 다니는 마을의 거리에 점점 더 많이 등장하고 있다.
That explains the huge backing orchestra and the dancing room- service chapsjw2019 jw2019
전략적으로 대략 독일 공화국의 중심부에 자리잡게 된 이 새 도시는 “기쁨의 자동차를 통한 힘의 도시”란 다소 딱딱하고 어색한 이름으로 명명되었다.
Impertinent, and a coward to bootjw2019 jw2019
광고판을 금지시킨 상파울루 시장처럼, 아니면 샌프란시스코를 포함한 많은 도시들이 전기자동차를 위한 사회 기반시설을 설치한 것처럼 말입니다.
I' m not your friendted2019 ted2019
도시의 디자인은 자동차가 A로부터 B로 이동하는것을 가장 빠른 속력으로 극대화 시켜주는 것이 됩니다. 그러면 다른 거리들의 용도는 모두 없어지는것이 되겠네요.
This is my friend, Shivated2019 ted2019
일부 도시들에서는 전기 자동차가 이미 상당히 일반화되어 개인 또는 가족을 위한 지방적 수송 수단이 되고 있다.
This is the first opposition day for the Bloc Quebecois and the issue is the financing of federal political partiesjw2019 jw2019
자동차가 최악의 범죄자이며 북미주 도시의 오염된 모든 공기의 60‘퍼센트’는 자동차에게 책임이 있다고 한다.
I mean, books, magazines,Clothing, customizing shopsjw2019 jw2019
“자동차 배기가스 배출을 효과적으로 통제하지 않는다면, 석탄이 아니라 자동차가 도시 오염의 주범이 될 것이다.”
We' ve got a police jazz bandjw2019 jw2019
선벨트의 자동차 도시, 달라스와 피닉스, 그리고 미안하지만 아틀란타도요, 이런 도시들은 리스트에 오르지 못했죠.
In Case C-#/# Commission of the European Communities (Agents: L. Ström van Lier and N. Yerrell) v Kingdom of Sweden (Agent: A. Kruse)- action under Article # EC for failure to fulfil obligations, brought on # July #- the Court (Sixth Chamber), composed of A. Borg Barthet (Rapporteur), President of the Chamber, U. Lõhmus and A. Ó Caoimh, Judges; M. Poiares Maduro, Advocate General; R. Grass, Registrar, gave a judgment on # May #, in which itted2019 ted2019
중국의 주요 도시에서는 도로위의 자동차 댓수에 제한을 걸고 있습니다.
I' m overworked.I need you in my firmted2019 ted2019
“도시들은 태생적으로 자동차에 적합하지 않다”고 마드리드 시 위원회의 의장인 카를로스 구스만은 말합니다.
I know you loved itjw2019 jw2019
물질적 번영 때문에 일본의 거리와 고속 도로는 수백만대의 자동차로 질식 상태에 있다.
This Agreement, which is drawn up in duplicate in the Danish, Dutch, English, Finnish, French, German, Greek, Italian, Portuguese, Spanish and Swedish languages, all texts being equally authentic, shall be deposited in the archives of the General Secretariat of the Council of the European Union, which shall deliver a certified copy thereof to each Contracting Party. Hecho en Madrid, el dieciocho de diciembre de mil novecientos noventa y cincojw2019 jw2019
제 나이 9살 때, 저는 Sudbury 도시를 어슬렁 거렸지요. 자동차 번호판 보호기를 방문 판매하면서요.
What' s going on here?ted2019 ted2019
여러분의 도시가 차를 위해 디자인되었기 때문에 자동차 사고가 발생하기 쉬운 것이에요.
Canada and Member State authorities may organise meetings to discuss specific questions and issuested2019 ted2019
내 생각으로는 ··· 우리 도시의 도로에서 자전거도 자동차와 동일한 권리가 있다고 봅니다.”
In fact, what is happening is that the Member States and regions that do not produce a surplus will have to bear an unfairly large burden under this reform.jw2019 jw2019
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