상선약수 oor Engels

상선약수

Vertalings in die woordeboek Koreaans - Engels

The best is like water

voorbeelde

약수가 6개인 숫자 중에 가장 작은 수이다.
One in six perpetrators is himself underage.

1920년 존스법 (상선법)은 성조기를 게양하는 선박은 미국에서 건조하고, 미국 사람이 소유하고, 미국의 법률에 따라 문서를 작성(등록)하는 것을 의무화했다.
In 1920, the Jones Act required U.S.-flagged vessels to be built in the United States, owned by U.S. citizens and documented under the laws of the United States.

그러다가, 아메리카가 발견된 후에, 교황 알렉산더 6세는 대서양 한가운데에 가상선을 그어, 스페인에는 서쪽 그리고 포르투갈에는 동쪽에 대한 권리를 주었다.
Then, after the discovery of America, an imaginary line was drawn in mid-Atlantic by Pope Alexander VI, giving Spain rights to the west and Portugal to the east.

이러한 패럴랙스 배리어는, 상기 복수의 단위 픽셀에 각기 대응하는 복수의 투광부 및 복수의 차광부를 구비하며, 상기 n은 2 이상의 정수이며, 상기 n을 상기 n의 약수인 p로 나눈 값인 q에서 1을 뺀 값을 m이라 할 때, 행 방향에서 상기 투광부에 대응하는 단위 픽셀 1개와 상기 차광부에 대응하는 단위 픽셀 m개가 반복 배치되도록 형성된다.
The parallax barrier comprises a plurality of light-transmitting units and light-blocking units corresponding to said plurality of unit pixels, respectively. n is an integer larger than 2, and one unit pixel corresponding to one light-transmitting unit and m unit pixels corresponding to the light-blocking units are alternately arranged in rows, wherein m is obtained by subtracting 1 from q, which is in turn obtained by dividing n by p, which is a divisor.

4는 16의 약수 입니다
4 is a factor

25의 약수는 뭐죠?
The factors of twenty- five?

10의 약수를 물어보면 10의 약수는 1, 2, 5 그리고 10이라고 말하겠지요.
Now what I would say the elegant method is, is what you do is you look at the factors of 10 and you say, well, the factors of 10 are 1, 2, 5, and 10.

다시 돌아와서 9의 약수는 무엇이 있나요
So what are the factors of 9?

3과 5는 1보다 큰 공약수가 없으므로 3/ 5는 기약분수입니다
3 and 5 don't share any common factors greater than 1, so it is in simplest form.

“크나르”라고 하는 바이킹 상선의 모형인, 길이 16미터의 “스노리”호
The “Snorri,” a 54-foot replica of a Viking merchant ship known as a “knarr”

미국 상선들은 활발하게 무역을 하고 있었다.
The shipworkers of America are doing a great job.

이제 14의 약수를 생각해 봅시다
So let's think about the factors of 14.

이 중 어떤 수가 154의 약수일까요?
So let's look at each of these and see which of these we can rule out or say is a factor.

이걸 구할 때 몇번 시행착오가 있을 수 있지만 6은 약수가 많지 않고 3과 2는 그 중 하나입니다.
It's a little bit of trial and error, but 6 doesn't have that many factors to deal with and 3 and 2 are one apart.

168 속에 어떤 약수들이 들어 있는지 잘 모르겠습니다. 어디 봅시다. 4는 성립하지 않는군요.
I don't know exactly which numbers go into 168.

연합군은 일본 상선의 56%을 격침시키고, 기뢰와 항공기가 나머지 상선의 대부분을 파괴했다.
American submarines accounted for 56% of the Japanese merchantmen sunk; mines or aircraft destroyed most of the rest.

12와 13은 공약수가 1밖에 없죠
And 12 and 13 share no common factors other than 1, so their least common multiple is actually just going to be 12 times 13.

그리고 기억하세요 이 작업은 오로지 a와 p의 최대 공약수가 1일때 가능합니다
And remember, we can only do this because the greatest common divisor of a and p equals 1.

즉 1과 자기 자신만을 약수로 가지고 있습니다
So it only has 1 and itself.

서방측의 일부 관계자들은 ‘다뉴브’ 강이 공산권 상선들이 서부 ‘유럽’의 상업 수로로 들어올 수 있는 “침입로”를 열어 주게 되는 것이 아닌가 염려하고 있다.
Some officials of the West are uneasy about opening up on the Danube a possible “invasion path” whereby Communist bloc merchant fleets can enter Western Europe’s commercial waterways.

17세기에 네덜란드는 단연 세계 최대 규모의 상선을 소유하고 있었다.
In the 17th century, the Dutch developed by far the largest merchant marine in the world.

154의 약수라면, 154는 그 숫자의 배수겠죠?
Or another way of thinking about it -- a number is a factor of 154 if 154 is a multiple of that number.

가장 큰 유조선을 비롯하여 세계의 3,000척이 넘는 상선들이 그 수로에 비해 너무 길거나 너무 넓은가 하면 만선일 경우 더 깊은 물을 필요로 하고 있기 때문이다.
More than 3,000 of the world’s merchant vessels, including the largest oil tankers, are too long or too wide for the waterway, or need deeper water when fully loaded.

9와 60은 공약수를 가지니까
Or we could write this as an equivalent fraction.

가장 큰 약수가 무엇인지를 생각해봐야겠죠?
Or you can think of it as what is their greatest common divisor?