용골 oor Engels

용골

Vertalings in die woordeboek Koreaans - Engels

keel

naamwoord

structural element of a ship hull, or boat hull

앞뒤가 이물과 고물로 구분되지 않았고 바닥을 받치는 용골이나 키, 휘어진 부분도 없었습니다.
It had neither bow nor stern, keel nor rudder—no bends or curves.

Soortgelyke frases

용골자리
Carina · Keel

voorbeelde

물을 퍼낸 후 배의 용골(龍骨)은 중앙 받침대 옆과 선복의 바깥을 바치고 있는 유동성을 가진 받침대 위에 놓여진다.
As the water is removed, the ship’s keel rests on a row of central blocks and two lines of movable bilge blocks that support the outer edges of the ship’s bottom.

그리하여, 돛이 상쾌한 무역풍을 한껏 받아 배의 용골이 맑은 물위를 미끄러지듯 지나감에 따라, 사람들은 괴혈병으로 쓰러져 부패해 갑니다.
Thus, as fresh trade winds fill their sails and clear water slips beneath their keel, the men lie rotting from scurvy.

네모진 돛들과 20개가 넘는 노가 있었으며, 한가운데 용골이 있었던 것으로 여겨지는 커다란 배들은 지중해를 횡단하는 긴 항해를 하였다.
Large ships with rectangular sails and more than 20 oars, probably having a center keel, made long journeys across the Mediterranean Sea.

바람을 가로질러 항해한다란 말은 또한 ‘리이칭’(한 방향으로 항해함)이라고도 불이우는데, 이는 바람이 측면에서(배의 용골과 직각을 이루는 방향에서) 불기 때문이다.
Sailing across the wind is also called reaching, as the wind is abeam (at right angles to the keel).

갑판에서 용골까지의 실제 높이는 29‘미터’이고, 길이는 한 ‘마일’의 4분의 1에 가까운 352‘미터’였다.
The actual height, from deck level to keel, is 94 feet (29 meters), and the length is 1,154 feet (352 meters) —not far short of one quarter of a mile!

앞뒤가 이물과 고물로 구분되지 않았고 바닥을 받치는 용골이나 키, 휘어진 부분도 없었습니다.
It had neither bow nor stern, keel nor rudder —no bends or curves.

기쁨 그에게이며, 누구의 거친 바다의 billows의 모든 파도 군중 시대의 확신 용골부터 흔들 수 없다.
Delight is to him, whom all the waves of the billows of the seas of the boisterous mob can never shake from this sure Keel of the Ages.

(욥 39:13-18) 힘세고 넓은 날개로 높이 날며 당당하게 높이 솟아오르는 황새와는 크게 대조적으로, 타조는 날지 못하는 새이다. 타조의 날개로는 이 새의 체중을 감당할 수 없으며, 그 넓적한 가슴뼈에는 하늘을 나는 새가 비행할 때 사용하는 근육을 지지해 주는 “용골 돌기”가 없다.
(Job 39:13-18) In great contrast to the high-flying, majestically soaring storks with their broad powerful wings, the ostrich is flightless; its wings are incapable of sustaining the bird’s weight, and its flat breastbone lacks the “keel” that supports the flying muscles of birds of flight.

하지만 창세기 기록에는 방주에 용골이나 뱃머리 또는 돛이나 노나 키가 있었다는 언급이 없습니다.
The Genesis account makes no mention, however, of a keel or a prow or of any sails, oars, or rudders on the ark.

때로 용골 받침대에 가해지는 무게가 ‘미터’당 300‘톤’이 될 수도 있다.
At times the weight on the keel blocks can be as much as 300 tons per linear meter.

선체가 완성되면(사진 5 참조), 선박 바닥의 중앙을 받치는 기다란 부분인 용골, 방향 조정용 노, 이중 돛대(각각의 돛대는 폭이 좁은 V자를 뒤집어 놓은 것 같은 모양을 하고 있으며 돛대에 있는 그 두 개의 다리가 각각의 선체에 하나씩 고정되어 있음), 한쪽 끝은 돛대에 달고 다른 쪽 끝은 돛대의 가로대인 활대에 다는 돛 그리고 대개의 경우 역시 갈대로 만드는 뱃전을 선체에 부착합니다.
When the hull is complete (see photo 5), the men add a keel, steering oars, double masts (each in the form of a narrow inverted V that straddles the two hulls), boom sails, and usually gunwales, which are also made of reeds.

인접한 두 기다란 나선팔인 페르세우스자리 팔과 궁수자리-용골자리 팔 사이의 작은 구조로 여겨지는 긴 "돌출부"(spur)가, 사실 페르세우스자리 팔의 가지이거나 아마도 그 자체로 독립적인 팔의 부분일 것이라는 증거가 2013년 중반에 발표되었다.
Long thought to be a minor structure, namely a "spur" between the two arms mentioned, evidence was presented in mid 2013 that the Orion Arm might be a branch of the Perseus Arm, or possibly an independent arm segment.

앞뒤가 이물과 고물로 구분되지 않았고 바닥을 받치는 용골이나 키, 휘어진 부분도 없었습니다.
It had neither bow nor stern, keel nor rudder —no curves.

고대 선박 전문가인 질베르토 펜초는 이렇게 기술합니다. “은유법을 사용해서 곤돌라의 구조를 인간의 상체에 비하자면, 용골은 척추에 해당하고 배의 뼈대는 갈비뼈에 해당하는데, 그렇다면 곤돌라는 심각한 척추 측만증을 앓고 있는 셈이다.”
Gilberto Penzo, an expert on historic boats, writes: “If we use the metaphor that compares the structure of the boat to a torso in which the keel represents the backbone and the frame represents the ribs, then we could say that the gondola suffers from a serious form of scoliosis.”

새의 가슴뼈는, 사람의 가슴뼈와 같이 편편한 것이 아니라, 배의 용골(龍骨)과 같이 생겼다.
The bird’s chest bone, instead of being flat like ours, is shaped like the keel of a boat.

대부분의 악어는 용골 돌기를 가지고 있다.
Most of them have a ridge or keel.

골수종 세포는 용골 세포에 의한 뼈 파괴를 자극하고 골아 세포의 활동을 억제하는 물질을 생성해 "용해소 장애"라는 뼈 구멍을 만듭니다.
Myeloma cells produce a substance that stimulates breakdown of bone by osteoclasts — and inhibits the activity of osteoblasts — producing holes in the bone called "lytic lesions."

너의 귀향은 느렸지만 끊임없었다, 표면 밑 오미터이하에 배의 용골이 커지고 분명하게 되는 것을 본다.
Your return was slow but constant, less than five meters from the surface from below you watch as the keel of the boat grows and becomes defined.

난 아직도 용골 성운, 독수리 성운, 그리고이 우주에서 벌어진 구멍 을 찾고 이동합니다.
I still have the Carina Nebula, Eagle Nebula, and the gaping hole in the universe to go searching for.

이 부분의 본문은 항성 질량 입니다. 질량이 큰 별 중 하나로 꼽는 것은 용골자리 에타 [75] 로 에타 별의 질량은 태양의 100~150배에 이르며, 수명은 매우 짧아서 수백만 년 정도에 불과하다.
Mass Main article: Stellar mass One of the most massive stars known is Eta Carinae ,[117] which, with 100–150 times as much mass as the Sun, will have a lifespan of only several million years.

독특한 디자인과 모양 (반전에서 용골) 목욕탕에서 이러한 서식 파일을 생성 하는 작업이 우리를 위해, 최고와 육 식 동물에 게 매우 매력적!FCLlabo 시리즈의 SL 지 그 깊은 자금에 더 얕은 바다에서 사용할 수 있습니다.
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가능한 한 낮은 무게를 배치하여 (자주 용골의 맨 아래에있는 큰 구근에서) 최대 바로 그 순간은 주어진 매스에서 추출하실 수 있습니다.
By placing the weight as low as possible (often in a large bulb at the bottom of the keel) the maximum righting moment can be extracted from the given mass.

기념축하 행사로 NASA와 ESA, 우주망원경과학연구소는 용골자리 성운 사진을 공개하였다.[167]
To commemorate the occasion, NASA, ESA, and the Space Telescope Science Institute (STScI) released an image from the Carina Nebula .[167]

가능한 한 낮은 무게를 배치하여 (자주 용골의 맨 아래에있는 큰 구근에서) 최대 righting의 순간은 주어진 매스에서 추출하실 수 있습니다.
By placing the weight as low as possible (often in a large bulb at the bottom of the keel) the maximum righting moment can be extracted from the given mass.

가능한 한 낮은 무게를 배치하여 (자주 용골의 맨 아래에있는 큰 구근에서) 최대 righting의 순간은 주어진 매스에서 추출하실 수 있습니다.
By placing tungsten counterweight as low as possible (often in a large bulb at the bottom of the keel) the maximum righting moment can be extracted from the given mass.