항공기 납치 oor Engels

항공기 납치

Vertalings in die woordeboek Koreaans - Engels

aircraft hijacking

incident involving unlawful seizure of an aircraft in operation

voorbeelde

그렇다면 다음 기사에서, 이집트 에어 648 항공기 납치시에 살아남은 엘리아스 루세아스의 이야기를 읽어보라.
Then read the following story of Elias Rousseas, who survived the hijacking of EgyptAir Flight 648.

11월에 있은 이집트 에어 648 항공기 납치극은 전례없는 참사를 몰고 왔다.
In November, the hijacking of EgyptAir Flight 648 ended in unprecedented disaster.

단 한번의 경우, 1979년에, 한 항공기 납치범이 화기를 항공기에 몰래 반입하였다.
In only one case, in 1979, did a hijacker smuggle a firearm onto an aircraft.

작년 여름 TWA 847 항공기 납치범들은 “땅에서 압제받는 자들”이란 성명서에 서명하였다.
The hijackers of TWA Flight 847 last summer signed their statement: “The oppressed of the earth.”

1981년 3월 28일, 가루다 인도네시아 항공 206편 맥도넬더글러스 DC-9 항공기가 납치되었다.
28 March 1981 — Garuda Indonesia Flight 206 a DC-9 aircraft on a domestic flight was hijacked.

항공기가 이륙한지 약 30분 후, 테러범 5명이 강제로 조종석에 들어가 기장과 부기장을 제압하고 납치범의 지휘자이자 파일럿 훈련을 받은 마르완 알셰히가 조종을 시작하면서 항공기를 납치했다.
Approximately thirty minutes into the flight, the hijackers forcibly breached the cockpit and overpowered the pilot and first officer, allowing lead hijacker and trained pilot Marwan al-Shehhi to take over the controls.

하지만 네 대의 항공기가 납치되어 파괴된 데다 수천 명이 목숨을 잃은 사건은 강압적으로라도 그러한 변화를 가져오기에 충분한 명분이 될 것입니다.” 항공 안전 연합회의 회장을 지낸 짐 매켄나의 말입니다.
“The combination of four aircraft hijacked and destroyed, with thousands killed, may be enough to force that change.”

아타가 방송을 내보내고 항공기와 연결이 끊어지자, 보스턴 ARTCC의 항공관제사는 여객기가 납치되었음을 알아챘다.
After the transmissions by Atta and the inability to contact the airliner, air traffic controllers at Boston ARTCC realized the flight had been hijacked.

인류는 항공기 및 선박 납치, 테러주의자들의 폭파 행위, 집단 살해, 인종간의 증오로 인해 몹시 괴로움을 당해 왔으며, 핵무기 증식으로 인해 위협을 받아왔읍니다.
Mankind has been scourged by air and sea hijackings, terrorist bombings, mass murders, and interracial hatreds, and has been menaced by the proliferation of nuclear arms.

그 기사는 12월 24일에 전세계가 지대한 관심을 가지고 인도 항공 소속 비행기 공중 납치 사건을 지켜보고 있을 때 나왔습니다.
(December 22, 1999) This article came when the whole world was eagerly watching the drama of the hijacking of the Indian Airlines plane on December 24.

그보다 단지 며칠 전에, 그리스의 아테네에서 이탈리아의 로마로 가던 TWA 847 항공기가 도중에 공중 납치되었다.
Just a few days before, TWA Flight 847 was hijacked while en route from Athens, Greece, to Rome, Italy.

이집트 에어 648 항공기의 끔찍한 납치 사건에서 살아남은 몇 안 되는 사람 중에 내가 포함된 것을 마음 깊이 감사하는 바이다.—엘리아스 루세아스의 체험담.
I am deeply grateful to be among the few survivors of the terrifying hijacking of EgyptAir Flight 648. —As told by Elias Rousseas.

그동안 북한 정부에 의해 실종된 숫자는 엄청나다. 남한에 정착한 후 중국에 돌아갔다가 잡혀 다시 북한으로 끌려간 탈북자들도 있으며, 한국 전쟁 이후 약 100,000명의 남한 사람들이 북한으로 끌려가고 실종된 것으로 추정된다. 또한, 1969년 대한항공 여객기가 납치되고 평양에 강제 착륙되었을 때 11명의 남한 사람들이 납치되었고, 1960년대 및 1970년대에는 공해에서 남한 어민들이 납치되었다. 그리고 일본, 중국, 태국, 말레이시아, 유럽, 중동 출신의 외국인 중에도 북한 요원들에 의해 납치되어 아직 행방을 모르는 사람들이 있다.
The numbers of those disappeared by the state over its history are staggering: North Koreans resettled to South Korea who then return to China and get caught and forced back to North Korea; the estimated 100,000 South Koreans taken into North Korea and disappeared after the Korean war; 11 South Korean nationals abducted in 1969 from a Korean Air flight hijacked and diverted to Pyongyang; South Korean fishermen taken on the high seas in the 1960s and 1970s, and foreign nationals from Japan, China, Thailand, Malaysia, Europe, and the Middle East who were kidnapped by North Korean agents and never seen again.

이집트 에어 항공기의 조종사 하니 갈랄은 납치된 그의 비행기를 기습한 특공대를 가리키며 “그것이 유일한 해결책이었다”고 말하였다.
“IT WAS the only solution,” EgyptAir pilot Hani Galal said of the commando storming of his hijacked plane.

헬싱키에서 열린, 72개국 대표가 참석한 항공기 조종사 회의에서는, 파괴 공작, 공중 납치 및 군사 무기를 사용한 공중 또는 지상 공격 때문에 578명이 사망하였다는 보고가 있었다.
In Helsinki, at a meeting of airline pilots representing 72 countries, it was reported that there were 578 deaths due to sabotage, hijacking, and air or ground attacks with military weapons.

9/11 위원회 에서는 항공기 납치가 이뤄진 시점을 보스턴 항공 노선 관제 센터 (보스턴 ARTCC, ZBW)에서 비행기와의 연락이 끊어진 8시 14분으로 추측하고 있다.[23] 왈리드 알셰흐리가 제일 먼저 움직였다고 추측하고 있다.
The 9/11 Commission estimated that the hijacking began at 08:14, when the pilots stopped responding to requests from the Boston Air Route Traffic Control Center (Boston ARTCC).[11] It is believed that Waleed al-Shehri made the first move.

1960년대와 1970년대에 팔레스타인해방기구는 항공기를 납치하고 가끔 소규모 게릴라 공격을 이스라엘 내부에서 감행하면서 소위 "무장투쟁"을 수행했다.
The PLO's "armed struggle" of the 1960s and 70s—airline hijackings and occasional small-scale guerrilla raids in Israel—never posed any threat to the Zionist state.

'북한이탈주민의 보호 및 정착지원에 관한 법률'에 따르면 ▲항공기 납치, 마약거래, 테러, 집단살해 등 국제형사범죄자 ▲살인 등 중대한 비정치적 범죄자 ▲위장탈북 혐의자 ▲체류국에 10년 이상 생활 근거지를 둔 사람 ▲그 밖에 보호 대상자로 정하는 것이 부적당하고 대통령령으로 정하는 사람 ▲국내 입국 후 1년이 지나서 보호신청한 사람이 '비보호 탈북민'으로 분류될 수 있다. 영화는 간첩이나 안보상의 문제를 가려내기 위해 대한민국에 입국한 탈북민을 '보호'와 '비보호'로 구분하는 상황을 조망함으로써 사회안전망에서 벗어난 비보호 탈북민을 위해 사회통합 차원에서 개선책을 강구할 필요가 있다고 지적한다.
According to the "Protection and Settlement Support for North Korean Defectors Act," the following circumstances can lead to classification as an 'unprotected defector': â–2 An international criminal who was involved in crimes such as aircraft hijacking, drug trafficking, terrorism, or genocide, â–2 A non-political criminal who has committed serious crimes such as murder, â–2 A suspect of disguised defection, â–2 A person who has resided for more than 10 years in a third country, â–2 A person who is prescribed by Presidential Decree as unfit for recipience of state support, â–2 A person who applies for protection (support) more than one year after entry. Â

구름 한 점 없는 9월의 하늘을 뚫고 공중 납치된 비행기는 쌍둥이 빌딩을 땅으로 무너지게 했습니다. 검은 연기가 펜타곤으로부터 피어오르고, 펜실베니아 생크빌에 항공기 93의 잔해가 있었다.
Hijacked planes cutting through a cloudless September sky, the twin towers collapsing to the ground, black smoke billowing up from the pentagon, the wreckage of flight 93 in Shanksville, Pennsylvania, where the actions of heroic citizens saved even more heartbreak and destruction.

Flight 175: As the World Watched에서는 "근육질의 납치범"인 파예즈 바니함마드와 모한드 알셰흐리가 조종석에 강제로 들어가 기장을 살해하였으며, 함자 알그함디와 아흐메드 알그함디는 승객과 승무원을 항공기 뒤편에 몰아넣은 것으로 추정한다.
According to Flight 175: As the World Watched, it is believed that "muscle hijackers" Fayez Banihammad and Mohand al-Shehri forcibly entered the cockpit and killed the pilots while Hamza al-Ghamdi and Ahmed al-Ghamdi started moving passengers and crew to the back of the aircraft.

1969년 12월 11일 승무원 4명과 승객 46명을 태우고 강릉을 떠나 김포로 향하던 대한항공 YS-11 여객기가 북한 간첩 1명에 의해 납치된 지 49년이 됐다.
On December 11, 1969, KAL flight YS-11 carrying 4 crew members and 46 passengers took off for Gimpo Airport near Seoul from Gangneung on the east coast, but was hijacked by a North Korean operative and flown into North Korea.