해협 海峽 oor Engels

해협 海峽

Vertalings in die woordeboek Koreaans - Engels

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strait

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Soortgelyke frases

댐피어 해협
Dampier Strait

릴레벨트 해협
Little Belt

간몬 해협
Kanmon Straits

^켈리비아 해협
Strait of Sicily

아카시 해협 대교
Akashi-Kaikyō Bridge

매키나 해협
Straits of Mackinac

드레이크 해협
Drake Passage

大韓海峽
Korea Strait

도버 해협
Strait of Dover

voorbeelde

이 비행선은 ‘도우버’ 해협(영국 해협의 일부)을 배처럼 항해하여 건너간 것도 아니고 비행기처럼 바다 위로 높이떠서 비행한 것도 아니었다.
The vessels neither sailed across the Strait of Dover (part of the English Channel) like ships nor flew high above the water like aircraft.

에게 해의 북동쪽 모퉁이에서는 좁은 통로인 헬레스폰토스 해협(다르다넬스 해협이라고도 함)을 따라가면 마르마라 해로 들어가서 보스포루스 해협을 통해 흑해로 갈 수 있었다.
At the NE corner of the Aegean a narrow passage, the Hellespont (also called the Dardanelles), led into the Sea of Marmara and then through the Bosporus strait into the Black Sea.

비록 큰 배가 항해할 수 있는 해협이지만, 남쪽(드레이크 해협)과 북쪽(마젤란 해협)에 더 안전한 수로가 존재한다.
Although it is navigable by large ships, there are safer waters to the south (Drake Passage) and to the north (Strait of Magellan).

그 엄청난 규모의 군대는 아시아와 유럽을 분리시키는 좁은 해협인 헬레스폰트 해협(오늘날에는 다르다넬스 해협으로 불림)을 먼저 건너야 하였습니다.
The vast army had first to cross the Hellespont (now called the Dardanelles), a narrow strait that separates Asia from Europe.

대양을 항해하는 배는 이 “내해”로 들어오고 나가려면 좁은 관문들 즉 서쪽은 지브롤터 해협, 북동쪽은 다르다넬스 해협과 보스포루스 해협, 그리고 19세기 이후로 남동쪽은 수에즈 운하를 통해야만 한다.
Ocean shipping may pass in and out of this “inland” sea only through narrow gateways —through the Strait of Gibraltar to the W, through the Dardanelles and Bosporus to the NE, and since the 19th century, through the Suez Canal to the SE.

이렇게 넘친 물로 형성된 해협은 도버 해협을 이루게 된 것이고, 그것이 지금으로부터 42만 5000년 전이다.
This overflow channel became the Strait of Dover about 425,000 years ago.

이 해협 즉 스토레벨트 해협은 북쪽에서 남쪽으로 물로 된 넓은 띠 모양으로 펼쳐져 있기 때문에 종종 그레이트벨트, 즉 ‘거대한 띠’라고 불립니다.
This sound, the Store Strait, stretches like a broad watery belt from north to south; hence, it is often called the Great Belt.

말라카막스(Malaccamax)는 깊이가 25m인 믈라카 해협(옛 이름: 말라카 해협)을 통과할 수 있는 선박의 최대 크기를 가리키는 말이다.
Malaccamax is a naval architecture term for the largest tonnage of ship capable of fitting through the 25-metre-deep (82 ft) Strait of Malacca.

마침내, 그들은 나중에 마젤란 해협으로 알려지게 되는 해협으로 돌아 들어가게 됩니다!
At long last, they turn and enter the strait that is later known as the Strait of Magellan!

형제들의 호응이 매우 좋아서 그레이트벨트 해협(셸란 섬과 핀 섬 사이의 해협) 서쪽의 여러 순회구를 위한 대회 회관을 건축하기로 결정했다.
The response among the brothers was so favorable that the decision was made to build an Assembly Hall to serve the circuits west of the Great Belt.

결국, 스파르타가 아테네에 패배하였지만 한동안 아테네는 비잔티움에 대해 더 이상 아무런 조처를 취하지 않았고, 그 대신 단지 보스포루스 해협의 관할권을 갖고 그 해협을 통과하는 배들에 부과되는 세금으로부터 이익을 취하는 쪽을 선호하였습니다.
Eventually, Sparta lost out to Athens, but for the time being, Athens took no further action against Byzantium, preferring instead merely to take control of the Bosporus Strait and benefit from the taxes levied on vessels sailing through it.

영국에서는 영국 해협이라고 부르며 프랑스에서는 라 망슈라고 부르는 해협 밑에, 그들은 세계에서 가장 긴 해저 터널을 함께 건설하였다.
Together they built the world’s longest underwater tunnel below what the British call the Channel and the French, la Manche.

인도네시아 하나의 잠재적 인 지정 학적 위치는 말라카 해협, 순다 해협, 롬복과 마카 사르 해협의 해협입니다 세계 무역의 주요 항로가 된 아홉 초크 포인트 (좁은 해협)의 네 가지가 매우 전략적이다.
One potential geopolitical position of Indonesia is very strategic to have four of the nine choke point (narrow strait), which became the main sea lanes of world trade that is the Strait of Malacca, Sunda Strait, the Strait of Lombok and Makassar Strait.

따라서 도버 해협의 안전 통행은 중요한 문제로 취급되어 왔고, 영국 해안경비대와 프랑스 해양경찰이 해협 감시를 24시간 유지하고, 선박이 다니는 선로 제도를 엄격히 시행하고 있다.
This has made traffic safety a critical issue, with HM Coastguard and the Maritime Gendarmerie maintaining a 24-hour watch over the strait and enforcing a strict regime of shipping lanes.

세인트조지 해협(St George's Channel, 웨일스어: Sianel San Siôr, 아일랜드어: Muir Bhreatan)은 아일랜드 해와 대서양의 켈트 해를 잇는 해협이다.
St George's Channel (Welsh: Sianel San Siôr, Irish: Muir Bhreatan) is a sea channel connecting the Irish Sea to the north and the Celtic Sea to the southwest.

일본의 혼슈와 홋카이도 섬을 연결하는 세이칸 터널이 더 길지만(영·불 해협 터널이 49.4킬로미터인데 비해 세이칸 터널은 53.9킬로미터임), 세이칸 터널은 해저 길이가 영·불 해협 터널보다 약 14킬로미터 짧다.
The Seikan Tunnel linking the islands of Honshu and Hokkaido in Japan is longer (33.5 miles [53.9 km] compared with the Channel Tunnel’s 30.7 miles [49.4 km]), but the underwater stretch is some 9 miles [14 km] less than that of the Channel Tunnel.

그리고 그가 지나온 해협은 후에 마젤란 해협 으로 명명되었다.
The strait is now named the Strait of Magellan .

아시아와 유럽의 경계는 다르다넬스 해협, 마르마라 해, 보스포루스 해협, 흑해, 코카서스, 카스피 해, 우랄 강 (혹은 엠바 강), 그리고 우랄 산맥과 노바야제믈랴 섬까지를 경계로 한다.
The most commonly accepted boundaries place Asia to the east of the Suez Canal, the Ural River, and the Ural Mountains, and south of the Caucasus Mountains (or the Kuma–Manych Depression) and the Caspian and Black Seas.

4월 7일-9일까지의 연합군과 독일군의 이동. 검은색이 독일이고, 파란색이 연합군이다. 독일의 침공은 1940년 4월 3일에 보급 선박이 주력보다 먼저 출발해 시작하게 되었다.[17] 연합군은 16척의 잠수함이 스카게라크 해협 과 카테가트 해협 으로 가서 윌프레드 작전 을 실행하라고 명령했다.
The German invasion first started on 3 April 1940, when covert supply vessels began to head out in advance of the main force.[17] The Allies initiated their plans on the following day, with sixteen Allied submarines ordered to the Skagerrak and Kattegat to serve as a screen and give advance warning for a German response to Operation Wilfred , which was launched the following day when Admiral William Whitworth in HMS Renown set out from Scapa Flow for the Vestfjorden with twelve destroyers.

인도는 최근에 "말라카 해협을 작전권으로 하는 해군기지"를 완성했다. 말라카 해협은 "중국이 수입하는 석유의 80%가 지나가는 통로이다(Telegraph [London], 2008년 9월 14일)."
India recently completed "a naval base within striking distance of the Straits of Malacca," which serves as "the conduit for 80 per cent of China's imported oil" (Telegraph [London], 14 September 2008).

2013년 크라카타우산 사진 피해 입은 인근 마을의 모습 2018년 순다 해협 쓰나미 는 2018년 12월 22일 인도네시아 순다 해협 내 크라카타우산 의 자식 산인 '아낙 크라카타우산'의 화산 분화로 인한 해저 산사태로 일어난 쓰나미 이다.
On 22 December 2018, a tsunami that followed an eruption and collapse of the Anak Krakatau volcano in the Sunda Strait struck coastal regions of Banten Province (Java) and Lampung Province (Sumatra), Indonesia .