협궤 oor Engels

협궤

Vertalings in die woordeboek Koreaans - Engels

narrow gauge

naamwoord

narrow gauge railway

narrow-gauge railway

railway with a gauge (distance between rails) less than that of a standard gauge railway

voorbeelde

1926년 6월 21일에 개통된 협궤 철도는 언덕과 산을 굽이굽이 돌아 15킬로미터가량 뻗어 있습니다.
Inaugurated on June 21, 1926, the narrow-gauge railway wound over the hills and mountains for about ten miles [15 km].

‘다이샤’는 단순히 위가 평평한 차량으로 대단히 좁은 협궤 상을 운행하는 한 두 사람이 밀어도 움직이는 것을 말한다.
The daisha is a simple flat-top car that runs on very narrow-gage tracks and is pushed by one or two men.

공사를 좀더 수월하게 진행하기 위해 협궤(狹軌)(75센티미터)를 선택하였다.
To make things easier for the construction, a narrow- gauge line (30 inches [75 cm]) was selected.

그 다음 이러한 광석은 협궤 철도를 사용하는 작은 화물차에 실려 공장으로 운송되고 거기에서 금은 석영과 황화물에서 분리된다.
This ore is then loaded into small cars running on narrow-gauge rails and is transported to the mill, where the gold is separated from the quartz and the sulfides.

유효: 인터레일은FEVE(협궤 라인)를 포함한RENFE(주 열차)의 모든 기차에 유효하다.
Validity: Interrail is valid on all trains of RENFE (State Railways) including FEVE (narrow gauge lines).

유효: 유레일은FEVE(협궤 라인)를 포함한RENFE(주 열차)의 모든 기차에 유효하다.
Validity: Eurail is valid on all trains of RENFE (State Railways) including FEVE (narrow gauge lines).

협궤 열차는 다섯 편이 있는데, 그 중 하나의 이름이 워드 킴볼(Ward Kimball)입니다. 워드 킴볼은 전설적인 스튜디오 애니메이터였고, 월트 디즈니와 함께 기차 매니아였죠.
One of the five vintage narrow-gauge trains is named for Ward Kimball, a legendary studio animator and fellow train buff of Walt Disney.

열차는 아름다운 풍광이 세계적으로 유명한 협궤 선로인 알불라 선로(Albula Railway)를 운행합니다.
Trains run along the Albula Railway, one of the most spectacular narrow gauge railways in the world.

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그들은 1832 년 망원경의 품질을 놓고 분쟁이 있었다면, 아마 그 Babbage '계산 엔진은 "쓸모없는"십년 저장하고 효율적으로 프로젝트를 정부의 자금 지원 중단, 그리고 1854 년에 그는 진술을 위해 협궤 철도의 측면했다 반면 넓은 게이지 Babbage 지원합니다.
They had a dispute over the quality of a telescope in 1832, he stated that Babbage 's calculating engine was "worthless" ten years later and effectively stopped government funding of the project, and in 1854 he took the side of the narrow gauge for railways while Babbage supported the wide gauge.