Baltica oor Engels

Baltica

Vertalings in die woordeboek Nederlands - Engels

Baltica

Het tweede voorbeeld is de Via Baltica met alle milieuproblemen die daarmee samenhangen.
My second example is the Via Baltica expressway project with all its attendant environmental problems.

voorbeelde

Deze beoordeling bevat de aanbeveling de Via Baltica aan te leggen via Lomza, en niet via de zogeheten Route S-8 via Bialystok wat een nefaste impact zou hebben op Natura 2000 gebieden.
It contains the recommendation to route the Via Baltica via Lomza and not along route S-8 via Bialystok, which would have a damaging effect on Natura 2000 areas.

Kan de Commissie bevestigen dat het project voor de autosnelweg Via Baltica, gefinancieerd door het TINA-programma van de EU voor vervoersnetwerken in de kandidaat-lidstaten, aangelegd zal worden op de geplande route die recht door het Nationaal Park van Biebrza in Polen loopt?
Can the Commission confirm reports that the Via Baltica motorway project, funded under the EU's TINA programme for transport networks in the accession states, will be constructed on a planned route running directly across the Biebrza National Park in Poland?

is ingenomen met het besluit van de Commissie om de infrastructuurprojecten, zoals de Rail Baltica, op de prioriteitenlijst te plaatsen, hetgeen zal bijdragen tot de verdere modernisering van Letland
Welcomes the Commission's decision to include the infrastructure projects, such as Rail Baltica, in the priority list, which would help Latvia's further modernisation

In Letland leverde de rehabilitatie van de snelweg van Riga naar Adazi, een sectie van Via Baltica die Warschau met Tallinn verbindt, een betere verkeers-en voetgangersveiligheid op, alsmede een vlottere verkeersdoorstro-ming, doordat dit wegtraject in overeenstemming met Europese wegenstandaarden en -normen werd gebracht ( zie figuur 9 ).
In Latvia, the upgrading of the motorway from Riga to Adazi, which is a section of Via Baltica linking Warsaw to Tallinn, improved the traffic and pedestrian safety as well as the traffic fluidity by bringing this road section in compliance with European road standards and norms ( see Figure 9 ).

Velen waren blij toen de Commissie maatregelen nam om nauwer toe te zien op de naleving van de milieuwetten van de EU naar aanleiding van de pogingen van de Poolse overheid om in het oosten van het land een autosnelweg, de Via Baltica, aan te leggen door gebieden die door de EU-natuurrichtlijnen beschermd worden.
Many have welcomed action taken by the Commission to enforce EU environment rules as the Polish authorities have attempted to build the ‘Via Baltica’ highway in eastern Poland through areas that are protected under the EU nature directives.

Hoewel Richtlijn 2001/42/EEG derhalve deel uitmaakt van het EU milieu-acquis dat door alle toetredende landen dient te worden omgezet, zijn de bepalingen van de richtlijn evenwel niet van kracht wanneer de plannen voor de Via Baltica vóór 21 juli 2004 zijn ingediend.
It therefore follows that although Directive 2001/42/EC is part of the EU environmental acquis, which should be transposed by all new acceding States, where plans for the Via Baltica have been submitted prior to 21 July 2004, the provisions of the Directive would not yet be in force.

Ambitieuze megaprojecten zoals Rail Baltica moeten veel politieke en budgettaire obstakels overwinnen en staan in de huidige situatie op de helling.
Ambitious mega-projects such as rail-Baltica have to overcome many political and budgetary hurdles and might be at jeopardy in the current situation.

Tallinn – Riga – Kaunas – Warschau Rail Baltica: nieuwe volledig interoperabele spoorlijn op UIC-breedte
Tallinn – Rīga – Kaunas – Warszawa: Rail Baltic new UIC gauge fully interoperable line

In strijd met de natuurbeschermingsrichtlijnen van de EU hebben de Poolse autoriteiten toestemming gegeven tot de aanleg van de weg Via Baltica.
Contrary to the EU's nature protection directives, the Polish authorities gave permission for the Via Baltica road to be built.

(°) Zolang de Rail Baltica met een nominale spoorbreedtewijdte van 1 435 mm niet is voltooid, zullen bij de totstandbrenging en het gebruik van deze corridor de specifieke kenmerken van systemen met een andere spoorbreedte in aanmerking worden genomen.
(°) Until the realisation of a Rail Baltic line in 1 435 mm nominal track gauge, the specificities of different track gauge systems shall be taken into account in the establishment and operation of this corridor.

Via Baltica (debat
Via Baltica (debate

Is het waar dat de Via Baltica aangelegd wordt door kwetsbare natuurgebieden in Polen?
Is it true that the Via Baltica will be constructed through sensitive wildlife sites in Poland?

Zoals Norsk Hydro en Tryg-Baltica Forsikring ter terechtzitting hebben beklemtoond, valt een dergelijke solidariteit moeilijk te verzoenen met de overweging van het Hof in het arrest Ponente Carni, dat ofschoon een Lid-Staat voor naamloze en besloten vennootschappen een andere heffing mag vaststellen, "geen van de verlangde bedragen, met betrekking tot elk van die vennootschappen, de kosten van de inschrijvingsverrichting te boven" mag gaan.
As Norsk Hydro and Tryg-Baltica Forsikring pointed out at the hearing, such solidarity is difficult to reconcile with the Court's statement in Ponente Carni that, although a Member State might charge different fees for public and private companies, `none of the amounts required for any of the companies [should exceed] the costs of the transaction of registration'.

De Commissie wil het geachte parlementslid in dit verband wijzen op haar antwoorden op schriftelijke vragen P-1648/02 van de heer Huhne en E-1694/02 van de heer Meijer(4), E-1968/02 van de heer Davies(5) en E-2284/02 van de heer Xarchakos en de heer Dimitrakopoulos(6), waarin zij bevestigt dat noch PHARE noch ISPA fondsen zijn aangewend voor de aanleg van de Via Baltica door de Biebrza moerassen in noordoost Polen.
In this context the Commission draws the attention of the Honourable Member to its responses to Written Questions P-1648/02 by Mr Huhne and E-1694/02 by Mr Meijer(4), E-1968/02 by Mr Davies(5) and E-2284/02 by Mr Xarchakos and Mr Dimitrakopoulos(6), confirming that neither PHARE nor ISPA funds have been provided for the construction of the Via Baltica across the Biebrza marshes in north-east Poland.

Worden er subsidies van de Europese Unie ter beschikking gesteld voor het wegaanlegproject Via Baltica, ook als het naar alle waarschijnlijkheid een overtreding van de milieurichtlijnen van de Europese Unie vormt, die volgens de Commissie op alle nieuwe investeringen in infrastructuur in de kandidaat-lidstaten van de Europese Unie van toepassing moeten zijn?
Will EU funding be provided to the "Via Baltica" road scheme even if the project is deemed to break EU environmental directives which the Commission has said should apply to all new infrastructure investments in EU candidate countries?

Deze wegenprojecten zijn een onderdeel van de route voor het Trans-Europese Transport Netwerk „Via Baltica” Helsinki-Warschau (weg nummer 8/geplande expressweg S-8), waarnaar de voorkeur van de regering uitgaat.
These projects are part of the route which the government favours for the Helsinki-Warsaw ‘Via Baltica’ trans-European transport network (road number 8/planned expressway S‐8).

Ik doel op het traject tussen Parijs en Wenen en de versneld aan te leggen Rail Baltica, die via Warschau van Antwerpen naar Helsinki zal lopen.
I refer to the Paris-Vienna route and the priority line, which will run from Antwerp to Helsinki via Warsaw.

Voorbeelden zijn de Fehmarn Belt (een tunnel voor multimodaal vervoer tussen Denemarken en Duitsland), het Rail Baltica-project (betere oost-westverbindingen tussen Polen, Litouwen, Letland en Estland) en de uitrol van SESAR (ATM-onderzoek voor het gemeenschappelijk Europees luchtruim).
Examples include the Fehmarn Belt (a multimodal tunnel between Denmark and Germany), the Rail Baltica project, which improves east-west connections between Poland, Lithuania, Latvia and Estonia, and the deployment of SESAR (Single European Sky ATM (Air Traffic Management) Research).

Denkt de Commissie de Poolse regering hulp te verlenen om onderzoek te doen naar alternatieve vervoersmogelijkheden voor de Via Baltica en daarmee de mogelijke schadelijke invloed van de weg die op het ogenblik de voorkeur geniet voor het nationaal park van de Biebzia en andere kwetsbare plaatsen te voorkomen?
Does the Commission have any plans to help the Polish Government to assess alternative routing options for the "Via Baltica" so as to avoid the potentially harmful impact of the currently preferred route on the Biebzia National Park and other key sites?

(PL) Mevrouw de Voorzitter, als Pools afgevaardigde ben ik verplicht mijn collega's ervan op de hoogte te stellen dat de Via Baltica een politiek en een ecologisch aspect heeft, en dat de zaak schromelijk wordt overdreven.
(PL) Madam President, it is my duty as a Polish Member of the European Parliament to inform my colleagues that the case of the Via Baltica has two sides to it. The first is environmental and the other is political.

Is inmiddels een procedure in werking gezet die ertoe leidt dat het gebied waar de Via Baltica doorheen zou moeten lopen zijn status van beschermd natuurgebied verliest voordat het terecht zou komen op de lijst van Natura 2000?
Has a procedure now been initiated whereby the area to be traversed by the "Via Baltica" would lose its status as a protected area prior to its deserved inclusion on the Natura 2000 list?

Rekening houdend met de toekomst van de spoorwegen in het algemeen en het project Rail Baltica, zou men verwachten dat de corridor ook Tallinn en Riga zou omvatten.
Taking into account the future of the railway in general, as well as the Rail Baltica project, one would have expected that this corridor would also include Tallinn and Riga.

Op grond van dit standpunt is de Commissie van mening dat Polen al zijn vervoersinfrastructuurwerken, met inbegrip van de Via Baltica, in overeenstemming moet brengen met de principes en procedures van de Gemeenschapsrichtlijnen, inclusief de Habitat- en de Vogelrichtlijn. Om de gevolgen voor de gebieden die onder één van bovengenoemde categorieën vallen zoveel mogelijk te beperken, moet Polen er tevens voor zorgen dat een passende milieueffectrapportage, overeenkomstig de vereisten van Richtlijn 97/11/EG van de Raad, wordt uitgevoerd.
On the basis of this position, the Commission considers that Poland should, for all its transport infrastructure projects, including Via Baltica, align with the principles and procedures of Community directives, including the Habitat and Birds Directives, in order to minimise the impact on any site that falls under one of the above mentioned categories, Poland should also ensure that a proper environmental impact assessment is carried out in line with the requirements of Council Directive 97/11 EC.