Duyfken oor Engels

Duyfken

Vertalings in die woordeboek Nederlands - Engels

Duyfken

voorbeelde

Willem Jansz was in 1605-1606 kapitein geweest van de Duyfken, toen een deel van de Golf van Carpentaria in kaart werd gebracht, tijdens een van de vroegste gerapporteerde Nederlandse bezoeken aan Australië.
Janszoon was captain of the Duyfken in 1605–1606, when part of the Gulf of Carpentaria was mapped, during the earliest documented visit to Australia by a vessel from Europe.

Volgens nagelaten geschriften werd Houtman Abrolhos echter voor het eerst opgemerkt door de VOC-schepen Dordrecht en de Amsterdam in 1619, slechts drie jaar nadat Dirck Hartog, varend op de Mauritius, voor het eerst wat nu West-Australië is ontdekte en maar dertien jaar nadat de eerste officiële reis naar Australië werd ondernomen, namelijk die van de Duyfken, toen ook onder commando van Hartog, in 1606.
According to the surviving historical record, the first sighting of the Houtman Abrolhos by Europeans was by the Dutch VOC ships Dordrecht and Amsterdam in 1619, only three years after Dirk Hartog made the first authenticated sighting of what is now Western Australia, and only 13 years after the first authenticated voyage to Australia, that of the Duyfken in 1606.

Simon Lambrechtszoon Mau, schipper van het Duyfken, die meeging op de eerste expeditie naar Nederlands-Indië, gebruikmakend van de route Om de Zuid, oftewel om Afrika heen.
Simon Lambrechtszoon Mau, captain of the "Duyfken", joining the first expedition to the Dutch Indies, using the route "Om de Zuid", around Africa.

Verzending als Verfset voor de Duyfken – bestaande uit 6 kleuren plus primer van Vallejo.
Paint set Duyfken Paint set fot the Duyfken – consisting of 6 colors plus primer from Vallejo.

Op 2 april 1595 vertrokken de schepen Amsterdam, Hollandia, Mauritius en de veel kleinere maar snellere Duyfken van Texel zuidwaarts. De organisatie was in handen van de voor deze expeditie opgerichte Compagnie van Verre.
In 1594 the two merchants founded the company 'compagnie van Verre' (meaning "the long-distance company"), and on April 2, 1595 four ships left Amsterdam: the Amsterdam, Hollandia, Mauritius and Duyfken.

De school is vernoemd naar het schip “De Duyfken”, het eerste Europese schip dat in Australië is aangekomen.
The school is named after the first European ship that reached Australian shores.

De eerste foto's van het nieuwe model - De Duyfken - zijn gemaakt en staan op de website!
June 2016 - First photos of the new model Duyfken are available!

In 1606 werd door de bemanning van het kleine schip Duyfken Australië als Nova Hollandia voor het eerst daadwerkelijk op de kaart gezet.
In 1606, Australia was truly put on the map for the first time, as Nova Hollandia, by the crew of the small ship Duyfken.

Daartoe werd het kleine jacht ‘Duyfken’ uitgerust.
For this he equipped the small yacht Duyfken (Little Dove).

Deze wetspalen werden door de Wik, een bevolkingsgroep uit Noordoost-Australië waar de Duyfken aanlegde, in 2007 geschonken aan het AAMU en het Nederlandse volk als verzoeningsgebaar voor de eerste ontmoetingen tussen de Hollanders en de oorspronkelijke bevolking van Australië.
The Law Poles were donated to the AAMU in 2007 by the Wik, a population group from north-east Australia where the Duyfken landed. This was a gesture of reconciliation for the first encounters between the Dutch and the original population of Australia.

Deze standaard bestaat uit een eiken plaat op een iets terugliggende voet. Afmetingen 70 x 14 cm voor de Batavia en Zeven Provinciën en 35 x 14 cm voor de Duyfken en het Statenjacht.
This stand is made up out of an 14 cm wide, 70 cm long base plate for the Batavia and Zeven provinciën and 14 x 35 cm base plate for the Duyfken and Statenjacht, both resting on a 3 cm high base.

Graeme heeft een samenwerkingsverband opgezet tussen het Maritiem Museum en de Duyfken Replica Foundation voor de bouw van de replica Duyfken in het Museum.
Graeme arranged a partnership between the Maritime Museum and the Duyfken Replica Foundation for the construction of the replica Duyfken at the Museum.

Mauritius, Hollandia en Amsterdam, zo heetten de drie koopvaarders die met het kleine jacht Duyfken op 2 april 1595 vanaf Texel naar ‘de Oost’ vertrokken.
Mauritius, Hollandia and Amsterdam, these were the names of the three merchant ships that set sail from Texel for “the East”, together with the small ship the Duyfken, on 2 April 1595.

Tot onze spijt hebben we een afwijking in de tekening en het werkelijke model van de Duyfken ontdekt.
Unfortunately we did discover a difference in drawing 01 and the real model of the Duyfken, where the side view of the model is slightly shorter then the model itself.

Deze portfolio, met prachtige prenten van tien Aboriginal kunstenaars, werd gemaakt naar aanleiding van de aankomst van het eerste Europese schip de Duyfken aan de Australische noordoostkust in 1606.
This portfolio, with exquisite prints by ten Aboriginal artists, depicts the arrival of the first European ship the Duyfken on the north-east coast of Australia.

De "Mauritius", De "Hollandia" en de "Amsterdam", begeleid door een klein jacht 'Duyfken', vertrokken op 2 April 1595 uit Texel en arriveerden in Bantam, de belangrijkste peperhaven op West Java, in Juni 1596.
The 'Mauritius', the 'Hollandia' and the 'Amsterdam', accompanied by the small yacht 'Duyfken', left on 2nd April 1595 from Texel and arrived in Bantam, the most important pepper harbour on West Java, in June 1596.

In 1605 zond de VOC een expeditie naar het oosten vauit Bantam, het ship Duyfken voer langs de zuidkust van Nieuw Guinea op zoek naar goud en in 1642 verkende Abel Tasman de kust op zijn terugreis van Nieuw Zeeland.
In 1605 the VOC send an expedition east from Bantam, the ship Duyfken poked about the southern side of New Guinea in search of sources of gold and in 1642 Abel Tasman explored its coasts for the VOC, on a voyage back from New Zealand.