GSM-Rail oor Engels

GSM-Rail

Vertalings in die woordeboek Nederlands - Engels

GSM-R

afkorting

voorbeelde

GSM-Rail (GSM-R) is een systeem voor radiocommunicatie voor spoorwegen.
GSM-Railway (GSM-R) mobile radio technology will be used for communications on the entire rail network.

Samen vormen GSM-R en ETCS het European Rail Traffic Management System (ERTMS).
Viewed as an overall system, GSM-R and ETCS make up the European Rail Traffic Management System (ERTMS).

Het globale systeem voor mobiele communicatie - rail (GSM-R) moet één uniform telecommunicatiesysteem voor de sector tot stand brengen, dat alle verschillende toepassingen kan verwerken en het zodoende mogelijk maakt de ontelbare analoge systemen die uitsluitend voor specifieke functies geschikt zijn, door een enkel digitaal platform te vervangen.
The Global System for Mobile Communication - Railways (GSM-R) is intended to create a unique telecommunications system for the sector, capable of handling all different applications and so allowing the replacement of a myriad of analogue systems dedicated to specific functions by a single, digital platform.

In een voor 2004 geplande mededeling van de Commissie zal een samenhangend Europees plan voor de uitvoering van het Europese verkeersleidingsysteem voor de spoorwegen (ERTMS) (ETCS en Global Standard for Mobile Communication/Rail (GSM-R)) worden uiteengezet en zullen er oplossingen worden voorgesteld voor de financiering van deze uitvoering.
A communication from the Commission due in 2004 will set out a coherent European plan for the introduction of the European Rail Traffic Management System (ERTMS) (ETCS and Global Standard for Mobile Communication/Rail (GSM-R)) and propose the related funding arrangements.

In een voor # geplande mededeling van de Commissie zal een samenhangend Europees plan voor de uitvoering van het Europese verkeersleidingsysteem voor de spoorwegen (ERTMS) (ETCS en Global Standard for Mobile Communication/Rail (GSM-R)) worden uiteengezet en zullen er oplossingen worden voorgesteld voor de financiering van deze uitvoering
A communication from the Commission due in # will set out a coherent European plan for the introduction of the European Rail Traffic Management System (ERTMS) (ETCS and Global Standard for Mobile Communication/Rail (GSM-R)) and propose the related funding arrangements

GSM-Rail Project voor de Europese hogesnelheidsverbinding HSL-Zuid
GSM-Rail project for European railway connection HSL-Zuid

GSM-Rail (GSM-R) is een systeem voor radiocommunicatie voor spoorwegen.
A Global System for Mobile Communications – Rail(way) (GSM-R

GSM-Rail - Wikipedia
GSM-R - Wikipedia

Clear CinCom is één van de weinige telecommunicatieadviesbureaus met ruime ervaring in de GSM-R (GSM-Rail) standaard.
Clear CinCom is one of the few telecom consultant companies with extensive experience working with the GSM-R (GSM-Rail) standard.

Gebaseerd op GSM-technologie, is GSM-Rail een beveiligd platform voor spraak- en datacommunicatie voor spoorwegveiligheid, service en communicatie.
Built on GSM-technology, GSM-R is a secure platform for voice and data communication for railway security, services and communications.

een gemeenschappelijk platform voor de uitwisseling van informatie, dat het Bureau en de nationale veiligheidsinstanties informeert over verzoeken om goedkeuring door het Bureau overeenkomstig artikel 19 van Richtlijn (EU) 2015/... (11) en aanvragen voor toelatingen van baansubsystemen voor besturing en seingeving waarbij gebruik wordt gemaakt van het European Train Control System (ETCS) en/of het Global System for Mobile Communications-Rail (GSM-R), stadia van deze procedures en het resultaat daarvan en, waar van toepassing, de verzoeken aan en uitspraken van de kamer van beroep;
a common information-exchange platform, providing the Agency and national safety authorities with information about requests for approvals by the Agency in accordance with Article 19 of Directive (EU) 2015/... (11) and applications for authorisations of trackside control-command and signalling subsystems involving European Train Control System (ECTS) and/or Global System for Mobile Communications — Railway (GSM-R) equipment, the stages of these procedures and their outcome, and, where applicable, the requests and decisions of the Board of Appeal;

Hiertoe zijn exploitatieregels voor het Europees systeem voor treinbesturing (European Train Control System, ETCS) en het globale systeem voor mobiele communicatie- rail (Global System for Mobile communication- Railways, GSM-R) opgesteld
To this end, operating rules for the European Train Control System (ETCS) and the Global System for Mobile communication- Railways (GSM-R) have been written

Bijlage A bij deze TSI bevat dan ook gedetailleerde exploitatieregels voor het Europees systeem voor treinbesturing (European Train Control System, ETCS) en het globale systeem voor mobiele communicatie- rail (Global System for Mobile communication- Railways, GSM-R
Subsequently, detailed operating rules for the European Train Control System (ETCS) and the Global System for Mobile communication- Railways (GSM-R) are specified in Annex A to this TSI

GSM-Rail is de standaard voor draadloze spoorwegcommunicatie in Europa, Azië en Noord-Afrika en vervangt tientallen oude nationale standaarden die in gebruik waren vóór de ontwikkeling van GSM-Rail.
GSM-R is the standard for wireless railway communications in Europe, Asia and North-Africa, replacing dozens of legacy standards in use prior to the development on GSM-Rail.

Het is een soort extra laag bovenop de GSM-standaard, waarop beveiligings- en treintrackingstoepassingen draaien. Ook kan GSM-Rail worden gebruikt voor toepassingen zoals videosurveillance, passagierinformatiesystemen en het volgen van goederenladingen.
It is used as a layer on which security and train tracking applications run, as well as video surveillance, passenger information systems and cargo tracking.

In bijlage A bij deze TSI zijn voortaan ook gedetailleerde exploitatieregels opgenomen voor het Europees systeem voor treinbesturing (European Train Control System, ETCS) en het globale systeem voor mobiele communicatie — rail (Global System for Mobile communication — Railways, GSM-R).
Subsequently, detailed operating rules for the European Train Control System (ETCS) and the Global System for Mobile communication — Railways (GSM-R) are now specified in Annex A to this TSI.

In bijlage A bij deze TSI zijn voortaan ook gedetailleerde exploitatieregels opgenomen voor het Europees systeem voor treinbesturing (European Train Control System, ETCS) en het globale systeem voor mobiele communicatie- rail (Global System for Mobile communication- Railways, GSM-R
Subsequently, detailed operating rules for the European Train Control System (ETCS) and the Global System for Mobile communication- Railways (GSM-R) are now specified in Annex A to this TSI

„In bijlage A bij deze TSI zijn voortaan ook gedetailleerde exploitatieregels opgenomen voor het Europees systeem voor treinbesturing (European Train Control System, ETCS) en het globale systeem voor mobiele communicatie — rail (Global System for Mobile communication — Railways, GSM-R).”
‘Subsequently, detailed operating rules for the European Train Control System (ETCS) and the Global System for Mobile communication — Railways (GSM-R) are now specified in Annex A to this TSI.’ ;

Ons 'drive test team' gebruikt een mobiele testtransmitter om te helpen bij het netwerkontwerp en wij gebruiken meettreinen op lage en hoge snelheid, die speciaal zijn geprepareerd om de Quality of Service (QoS) van GSM-Rail netwerken te testen.
Our drive test team uses special test equipment to aid in the engineering of the network. The GSM-R Quality of Service (QoS) is tested with specially prepared measurement trains at both low and high speeds.

Wanneer een bedrijf zoals het Duitse Siemens AG een GSM-Rail netwerk uitrolt om veiligheid op een belangrijke hogesnelheidsverbinding op het spoor te garanderen, dan vertrouwt het op de bewezen expertise van Clear CinCom telecommunicatieadvies voor het ontwerp, de validatie en de optimalisatie van het netwerk.
When a company like finnish Nokia Siemens Networks rolls out its GSM-Rail network to allow for safety on an important high-speed railway connection, it relies on the proven expertise of the Clear CinCom telecom consultants for the design, rollout, optimisation and validation of the network.

( 6 ) In sommige documenten waarnaar in deze TSI wordt verwezen wordt de term ERTMS (European Rail Traffic Management System) gebruikt als benaming voor een systeem dat zowel ETCS als GSM-R omvat en is ETCS aangeduid als „ERTMS/ETCS”.
( 7 ) In some documents referenced in this TSI the term ‘ERTMS’ (European Rail Traffic Management System) is used to indicate a system including both ETCS and GSM-R and ‘ETCS’ is indicated as ‘ERTMS/ETCS’.

In 2012 is de Europese spoorwegsector gestart met een project voor het toekomstige mobiele communicatiesysteem voor spoorwegen (Future Rail Mobile Communications System — FRMCS) om voorbereidingen te treffen voor de invoering van een opvolger voor GSM-R.
In 2012, the European railway community started the Future Rail Mobile Communications System (FRMCS) project to prepare for the introduction of a successor to GSM-R.

Naar verluid beweert Network Rail (een bedrijf dat het spoorwegennet in het Verenigd Koninkrijk onderhoudt) dat het op grond van richtlijn 96/48/EG(1) van de Raad betreffende de interoperabiliteit van het transeuropees hogesnelheidsspoorwegsysteem verplicht is een nieuw, op GSM-R gebaseerd communicatienetwerk te installeren, waarvoor meer dan 2000 33 meter hoge masten geplaatst moeten worden.
It has been reported that Network Rail in the United Kingdom claim that they are obliged, under Council Directive 96/48/EC(1) on the interoperability of the trans-European high-speed rail system, to introduce a new GSM-R based communications network necessitating the erection of over 2 000 33-metre-high masts.