Mainland oor Engels

Mainland

Vertalings in die woordeboek Nederlands - Engels

Mainland

nl
Mainland (Orkney)
en
Mainland, Orkney
We brengen hem nu naar het Mainland voor een autopsie.
We're transferring him to the Mainland now for postmortem.
HeiNER - the Heidelberg Named Entity Resource

Geskatte vertalings

Vertoon algoritmies gegenereerde vertalings

voorbeelde

Advanced filtering
Voorzover geen enkele luchtvaartmaatschappij op # maart # geregelde luchtdiensten tussen Shetland Mainland en de eilanden Foula (vanuit Tingwall), Fair Isle (vanuit Tingwall/Sumburgh), Out Skerries (vanuit Tingwall) en Papa Stour (vanuit Tingwall) exploiteert of op het punt staat te exploiteren, in overeenstemming met de verplichtingen tot openbare dienstverlening en zonder om financiële compensatie te vragen, heeft het Verenigd Koninkrijk besloten om in het kader van de procedure van artikel #, lid #, punt d), van diezelfde verordening de toegang tot één enkele luchtvaartmaatschappij te beperken en het recht om deze diensten met ingang van # april # te exploiteren, bij openbare aanbesteding aan te bieden
Insofar as by # March # no air carrier has commenced or is about to commence scheduled air services between the Shetland Mainland and the islands of Foula (from Tingwall), Fair Isle (from Tingwall/Sumburgh), Out Skerries (from Tingwall) and Papa Stour (from Tingwall) in accordance with the PSOs imposed and without requesting compensation, the United Kingdom has decided, in accordance with the procedure laid down in Article #(d) of the abovementioned Regulation, to continue to limit access to the routes to a single air carrier and to offer the right to operate such services from # April # by public tenderoj4 oj4
Aanbesteding door het Verenigd Koninkrijk overeenkomstig artikel 4, lid 1, punt d), van Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad voor de exploitatie van geregelde luchtdiensten tussen Shetland Mainland (Tingwall/Sumburgh) en de eilanden Foula, Fair Isle, Out Skerries en Papa Stour
Invitation to tender issued by the United Kingdom under Article 4(1)(d) of Council Regulation (EEC) No 2408/92 in respect of the operation of scheduled air services between the Shetland Mainland (Tingwall/Sumburgh) and the islands of Foula, Fair Isle, Out Skerries and Papa StourEurLex-2 EurLex-2
Voorzover geen enkele luchtvaartmaatschappij op # maart # geregelde luchtdiensten tussen Orkney Mainland (Kirkwall) en de eilanden Papa Westray, North Ronaldsay, Westray, Sanday, Stronsay en Eday exploiteert of op het punt staat te exploiteren, in overeenstemming met de verplichtingen tot openbaredienstverlening en zonder om financiële compensatie te vragen, heeft het Verenigd Koninkrijk besloten om in het kader van de procedure van artikel #, lid #, punt d), van diezelfde verordening de toegang tot één enkele luchtvaartmaatschappij te beperken en het recht om deze diensten met ingang van # april # te exploiteren, bij openbare aanbesteding aan te bieden
Insofar as by # March # no air carrier has commenced or is about to commence scheduled air services between the Orkney mainland (Kirkwall) and the islands of Papa Westray, North Ronaldsay, Westray, Sanday, Stronsay and Eday in accordance with the PSOs imposed and without requesting financial compensation, the United Kingdom has decided, in accordance with procedures laid down in Article #(d) of the abovementioned regulation, to limit access to these routes to a single air carrier and to offer the right to operate such services from # April # by public tenderoj4 oj4
Betreft: Levering, met ingang van 1 april 2006, van geregelde luchtdiensten tussen Shetland Mainland en de eilanden Foula (vanuit Tingwall), Fair Isle (vanuit Tingwall/Sumburgh), Out Skerries (vanuit Tingwall) en Papa Stour (vanuit Tingwall) overeenkomstig de voor deze routes opgelegde verplichtingen tot openbare dienstverlening. De voor deze verplichting tot openbare dienstverlening gestelde normen werden bekendgemaakt in het Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen C 394/04 van 30.12.1997, als gewijzigd in het Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen/Unie C 356/3 van 12.12.2000, C 358/07 van 15.12.2001, C 306/24 van 10.12.2004 en C 223 van 10.9.2005.
Object of invitation to tender: Operation from 1 April 2006 of scheduled air services between the Shetland Mainland and the islands of Foula (from Tingwall), Fair Isle (from Tingwall/Sumburgh), Out Skerries (from Tingwall) and Papa Stour (from Tingwall) in accordance with the public service obligations imposed on the routes and published in the Official Journal of the European Communities C 394/05 of 30.12.1997, as modified in the Official Journal of the European Communities C 356/3 of 12.12.2000, C 358/07 of 15.12.2001, C 306/24 of 10.12.2004 and C 223 of 10.9.2005.EurLex-2 EurLex-2
Mededeling van de Commissie overeenkomstig artikel 4, lid 1, punt a), van Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad — Wijziging door het Verenigd Koninkrijk van de openbare dienstverplichtingen met betrekking tot de geregelde luchtdiensten tussen Orkney Mainland (Kirkwall) en de eilanden Papa Westray en North Ronaldsay (Voor de EER relevante tekst)
Commission communication pursuant to Article 4(1)(a) of Council Regulation (EEC) No 2408/92 — Modification by the United Kingdom of public service obligations in respect of scheduled air services between the Orkney Mainland (Kirkwall) and the islands of Papa Westray and North Ronaldsay (Text with EEA relevance)EurLex-2 EurLex-2
Mededeling van de Commissie overeenkomstig artikel 4, lid 1, onder a), van Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad - Wijziging door het Verenigd Koninkrijk van de openbaredienstverplichtingen met betrekking tot de geregelde luchtdiensten tussen Orkney Mainland (Kirkwall) en de eilanden Papa Westray en North Ronaldsay (Voor de EER relevante tekst)
Commission communication pursuant to Article 4(1)(a) of Council Regulation (EEC) No 2408/92 - Modification by the United Kingdom of public service obligations in respect of scheduled air services between the Orkney Mainland (Kirkwall) and the islands of Papa Westray and North Ronaldsay (Text with EEA relevance)EurLex-2 EurLex-2
Tussen Kirkwall en Rousay, maar niet ten oosten van de lijn tussen Point of Graand (Egilsay) en Galt Ness (Shapinsay) of tussen Head of Work (op Mainland) via de vuurtoren van Helliar Holm naar de kust van Shapinsay; niet ten noordwesten van de zuidoostpunt van Eynhallow Island, niet verder zeewaarts dan de lijn tussen de kust van Rousay op 59° 10,5′ NB en 002° 57,1′ WL en de kust van Egilsay op 59° 10,0′ NB en 002° 56,4′ WL
Between Kirkwall and Rousay not east of a line between Point of Graand (Egilsay) and Galt Ness (Shapinsay) or between Head of Work (Mainland) through Helliar Holm light to the shore of Shapinsay; not north-west of the south-east tip of Eynhallow Island, not to seaward and a line between the shore on Rousay at 59° 10,5′ N 002° 57,1′ W and the shore on Egilsay at 59° 10′ N 002° 56,4′ WEurlex2018q4 Eurlex2018q4
Kirkwall || Tussen Kirkwall en Rousay, maar niet ten oosten van de lijn tussen Point of Graand (Egilsay) en Galt Ness (Shapinsay) of tussen Head of Work (op Mainland) via de vuurtoren van Helliar Holm naar de kust van Shapinsay; niet ten noordwesten van de zuidoostpunt van Eynhallow Island, niet verder zeewaarts dan de lijn tussen de kust van Rousay op 59° 10,5' NB en 2° 57,1' WL en de kust van Egilsay op 59° 10,0' NB en 002° 56,4' WL
Kirkwall || Between Kirkwall and Rousay not east of a line between Point of Graand (Egilsay) and Galt Ness (Shapinsay) or between Head of Work (Mainland) through Helliar Holm light to the shore of Shapinsay; not north west of the south east tip of Eynhallow Island, not to seaward and a line between the shore on Rousay at 59°10,5' N 002° 57,1' W and the shore on Egilsay at 59° 10' N 002° 56,4' WEurLex-2 EurLex-2
Wijziging door het Verenigd Koninkrijk van de openbaredienstverplichtingen met betrekking tot de geregelde luchtdiensten tussen Shetland Mainland (Tingwall/Sumburgh) en de eilanden Foula, Fair Isle, Out Skerries en Papa Stour
Modification by the United Kingdom of public service obligations in respect of scheduled air services between the Shetland mainland (Tingwall/Sumburgh) and the islands of Foula, Fair Isle, Out Skerries and Papa StourEurLex-2 EurLex-2
Het Verenigd Koninkrijk heeft besloten tot wijziging van de openbaredienstverplichtingen voor de geregelde luchtdiensten tussen Orkney Mainland (Kirkwall) en de eilanden Westray, Sanday, Stronsay en Eday, zoals gepubliceerd in het Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen C #/# van #.#.#, als gewijzigd in het Publicatieblad van de Europese Unie C #/# van #.#.# en C #/# van # december #, overeenkomstig artikel #, lid #, onder a), van Verordening (EEG) nr. #/# van de Raad van # juli # betreffende de toegang van communautaire luchtvaartmaatschappijen tot intracommunautaire luchtroutes
The United Kingdom has decided to modify the public service obligations in respect of the scheduled air services between the Orkney Mainland (Kirkwall) and the islands of Westray, Sanday, Stronsay and Eday as set out in the Notice published in Official Journal of the European Communities C #/# of # December #, as modified in Official Journal of the European Union C #/# of # December # and C #/# of # December # pursuant to Article #(a) of Council Regulation (EEC) No #/# of # July # on access for Community air carriers to intra-Community air routesoj4 oj4
Wijziging door het Verenigd Koninkrijk van de openbaredienstverplichtingen met betrekking tot de geregelde luchtdiensten tussen Orkney Mainland (Kirkwall) en de eilanden Papa Westray en North Ronaldsay
Modification by the United Kingdom of public service obligations in respect of scheduled air services between the Orkney Mainland (Kirkwall) and the islands of Papa Westray and North RonaldsayEurLex-2 EurLex-2
Die avond gooi ik de diamant in de lagune bij de Third Mainland Bridge.
That night I drop the diamond into the third mainland bridge lagoon.Literature Literature
Het Verenigd Koninkrijk heeft besloten tot wijziging van de openbaredienstverplichtingen voor de geregelde luchtdiensten tussen Orkney Mainland (Kirkwall) en de eilanden Papa Westray en North Ronaldsay, zoals gepubliceerd in het Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen C #/# van # december #, als gewijzigd in het Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen/Unie C #/# van # december #, C #/# van # december # en C #/# van # december #, overeenkomstig artikel #, lid #, onder a), van Verordening (EEG) nr. #/# van de Raad van # juli # betreffende de toegang van communautaire luchtvaartmaatschappijen tot intracommunautaire luchtroutes
The United Kingdom has decided to modify the public service obligations in respect of the scheduled air services between the Orkney Mainland (Kirkwall) and the islands of Papa Westray and North Ronaldsay as set out in the Notice published in the Official Journal of the European Communities C # of # December #, as modified in the Official Journal of the European Communities/Union C # of # December #, C # of # December # and C # of # December #, pursuant to Article #(a) of Council Regulation (EEC) #/# of # July # on access for Community air carriers to intra-Community air routesoj4 oj4
Dat was op de dag dat ze de orka’s hadden gezien, vlak voordat ze vanaf Mainland vertrokken.
That was the day they’d seen the killer whales, just as they left Shetland mainland.Literature Literature
Binnen het gebied dat wordt begrensd door lijnen van Point of Cletts op het eiland Hoy via het driehoekspunt van Thomson's Hill op het eiland Fara naar Gibraltar Pier op het eiland Flotta; van St Vincent Pier op het eiland Flotta naar het meest westelijke punt van Calf of Flotta; van het meest oostelijke punt van Calf of Flotta naar Needle Point op het eiland South Ronaldsay en van the Ness op Mainland via de vuurtoren van Point of Oxan op het eiland Graemsay naar Bu Point op het eiland Hoy; en zeewaarts van wateren van zone 2
Within an area bounded by lines drawn from Point of Cletts on the island of Hoy to Thomson's Hill triangulation point on the island of Fara and thence to Gibraltar Pier on the island of Flotta; from St Vincent Pier on the island of Flotta to the westernmost point of Calf of Flotta; from the easternmost point of the Calf of Flotta to Needle Point on the island of South Ronaldsay and from the Ness on Mainland to Point of Oxan lighthouse on the island of Graemsay and thence to Bu Point on the island of Hoy; and seaward of Zone 2 watersEurLex-2 EurLex-2
Inleiding: Overeenkomstig lid #, punt a), van artikel # van Verordening (EEG) nr. #/# van # juli # betreffende de toegang van communautaire luchtvaartmaatschappijen tot intracommunautaire luchtroutes heeft het Verenigd Koninkrijk een verplichting tot openbare dienstverlening opgelegd voor de geregelde luchtdiensten tussen Orkney Mainland (Kirkwall) en de eilanden Papa Westray, North Ronaldsay, Westray, Sanday, Stronsay en Eday
Introduction: In pursuance of Article #(a) of Regulation (EEC) No #/# of #.#.# on access for Community air carriers to intra-Community air routes, the United Kingdom has imposed public service obligations (PSOs) in respect of scheduled air services operated between the Orkney Mainland (Kirkwall) to Papa Westray, North Ronaldsay, Westray, Sanday, Stronsay and Edayoj4 oj4
Het Verenigd Koninkrijk heeft besloten tot wijziging van de openbaredienstverplichtingen voor de geregelde luchtdiensten tussen Orkney Mainland (Kirkwall) en de eilanden Westray, Sanday, Stronsay en Eday, zoals gepubliceerd in het Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen C 363/05 van 19 december 2001, als gewijzigd in het Publicatieblad van de Europese Unie C 295/08 van 5 december 2003, overeenkomstig artikel 4, lid 1, onder a), van Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad van 23 juli 1992 betreffende de toegang van communautaire luchtvaartmaatschappijen tot intracommunautaire luchtroutes.
The United Kingdom has decided to modify the public service obligations in respect of the scheduled air services between the Orkney Mainland (Kirkwall) and the islands of Westray, Sanday, Stronsay and Eday as set out in the Notice published in the Official Journal of the European Communities C 363 of 19 December 2001, as modified in the Official Journal of the European Union C 295 of 5 December 2003, pursuant to Article 4(1)(a) of Council Regulation (EEC) No 2408/92 of 23 July 1992 on access for Community air carriers to intra-Community air routes.EurLex-2 EurLex-2
UK-Lerwick: Exploitatie van geregelde luchtdiensten- Aanbesteding door het Verenigd Koninkrijk overeenkomstig artikel #, lid #, punt d), van Verordening (EEG) nr. #/# van de Raad voor de exploitatie van geregelde luchtdiensten tussen Shetland Mainland (Tingwall/Sumburgh) en de eilanden Foula, Fair Isle, Out Skerries en Papa Stour
UK-Lerwick: operation of scheduled air services- Invitation to tender issued by the United Kingdom under Article #(d) of Council Regulation (EEC) No #/# in respect of the operation of the scheduled air services between the Shetland Mainland (Tingwall/Sumburgh) and the Islands of Foula, Fair Isle, Out Skerries and Papa Stouroj4 oj4
Wijziging door het Verenigd Koninkrijk van de openbaredienstverplichtingen met betrekking tot de geregelde luchtdiensten tussen Shetland Mainland (Tingwall/Sumburgh) en de eilanden Foula, Fair Isle, Out Skerries en Papa Stour
Modification by the United Kingdom of public service obligations in respect of scheduled air services between the Shetland Mainland (Tingwall/Sumburgh) and the islands of Foula, Fair Isle, Out Skerries and Papa Stouroj4 oj4
Voorzover geen enkele luchtvaartmaatschappij op 1 maart 2006 geregelde luchtdiensten tussen Orkney Mainland (Kirkwall) en de eilanden Papa Westray, North Ronaldsay, Westray, Sanday, Stronsay en Eday exploiteert of op het punt staat te exploiteren, in overeenstemming met de verplichtingen tot openbaredienstverlening en zonder om financiële compensatie te vragen, heeft het Verenigd Koninkrijk besloten om in het kader van de procedure van artikel 4, lid 1, punt d), van diezelfde verordening de toegang tot één enkele luchtvaartmaatschappij te beperken en het recht om deze diensten met ingang van 1 april 2006 te exploiteren, bij openbare aanbesteding aan te bieden.
Insofar as by 1 March 2006 no air carrier has commenced or is about to commence scheduled air services between the Orkney mainland (Kirkwall) and the islands of Papa Westray, North Ronaldsay, Westray, Sanday, Stronsay and Eday in accordance with the PSOs imposed and without requesting financial compensation, the United Kingdom has decided, in accordance with procedures laid down in Article 4(1)(d) of the abovementioned regulation, to limit access to these routes to a single air carrier and to offer the right to operate such services from 1 April 2006 by public tender.EurLex-2 EurLex-2
Het stormt op het Mainland, je kunt hier geen advocaat krijgen voor minstens 48 uur.
There is a storm on the Mainland, you're not going to be able to get a solicitor here for at least 48 hours.OpenSubtitles2018.v3 OpenSubtitles2018.v3
Het Verenigd Koninkrijk heeft besloten tot wijziging van de openbaredienstverplichtingen voor de geregelde luchtdiensten tussen Orkney Mainland (Kirkwall) en de eilanden Papa Westray en North Ronaldsay, zoals gepubliceerd in het Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen C 394/04 van 30 december 1997, als gewijzigd in het Publicatieblad van de Europese Gemeenschappen/Unie C 369/02 van 22 december 2000, C 363/06 van 19 december 2001 en C 295/09 van 5 december 2003, overeenkomstig artikel 4, lid 1, onder a), van Verordening (EEG) nr. 2408/92 van de Raad van 23 juli 1992 betreffende de toegang van communautaire luchtvaartmaatschappijen tot intracommunautaire luchtroutes.
The United Kingdom has decided to modify the public service obligations in respect of the scheduled air services between the Orkney Mainland (Kirkwall) and the islands of Papa Westray and North Ronaldsay as set out in the Notice published in the Official Journal of the European Communities C 394 of 30 December 1997, as modified in the Official Journal of the European Communities/Union C 369 of 22 December 2000, C 363 of 19 December 2001 and C 295 of 5 December 2003, pursuant to Article 4(1)(a) of Council Regulation (EEC) 2408/92 of 23 July 1992 on access for Community air carriers to intra-Community air routes.EurLex-2 EurLex-2
Tussen Kirkwall en Rousay, maar niet ten oosten van de lijn tussen Point of Graand (Egilsay) en Galt Ness (Shapinsay) of tussen Head of Work (op Mainland) via de vuurtoren van Helliar Holm naar de kust van Shapinsay; niet ten noordwesten van de zuidoostpunt van Eynhallow Island, niet verder zeewaarts dan de lijn tussen de kust van Rousay op 59° 10,5' NB en 2° 57,1' WL en de kust van Egilsay op 59° 10,0' NB en 002° 56,4' WL
Between Kirkwall and Rousay not east of a line between Point of Graand (Egilsay) and Galt Ness (Shapinsay) or between Head of Work (Mainland) through Helliar Holm light to the shore of Shapinsay; not north west of the south east tip of Eynhallow Island, not to seaward and a line between the shore on Rousay at 59°10,5' N 002° 57,1' W and the shore on Egilsay at 59° 10' N 002° 56,4' WEurLex-2 EurLex-2
208 sinne gevind in 15 ms. Hulle kom uit baie bronne en word nie nagegaan nie.