Is het de Commissie bekend dat ten behoeve van de zeer omvangrijke Amerikaanse wapenexport naar Israël, die veel minder restricties kent dan de Europese, de Nederlandse luchthaven Schiphol (waarvan de aantallen en soorten uit 2006 en 2007 bekend zijn) en vooral de Belgische luchthaven Bierset (met twee tot drie vrachtvluchten van El Al per dag) worden gebruikt voor tussenlandingen zonder enige controle van vervoerde goederen en zonder rekening te houden met de EU-gedragscode voor wapenexport?
Is the Commission aware that, for the benefit of the extremely extensive American arms exports to Israel, on which there are far fewer restrictions than on European ones, the Dutch airport of Schiphol (for which numbers and arms types are known for 2006 and 2007) and, above all, the Belgian airport of Bierset (through which two to three El Al freight flights pass every day) are used for intermediate landings with no checks on the goods being transported and without regard for the EU Code of Conduct on Arms Exports?not-set not-set