Sturgeon oor Engels

Sturgeon

Vertalings in die woordeboek Nederlands - Engels

Sturgeon

Sturgeon, Missouri

Kolonel Sturgeon zei dat hij met iemand sprak.
Col. Sturgeon said he was going to speak to somebody.

Soortgelyke frases

Sturgeon-Noblestown
Sturgeon-Noblestown

Theodore Sturgeon
Theodore Sturgeon

Sturgeon Lake
Sturgeon Lake

William Sturgeon
William Sturgeon

Sturgeon Bay
Sturgeon Bay

voorbeelde

Die aanpak is volledig in overeenstemming met de uitspraak van het Hof in de zaak Sturgeon (34), waarin bepaald is dat passagiers die te kampen hebben met een vertraging van ten minste drie uur, op dezelfde wijze moeten worden behandeld als een passagier wiens vlucht is geannuleerd, voor wat de toepassing van het recht op compensatie krachtens artikel 7 van de verordening betreft.
Such an approach is fully compliant with the Court ruling in the Sturgeon case (34), which established that passengers who suffer a delay of at least three hours must be treated in the same way as passengers whose flights are cancelled, for the purpose of the right to compensation under Article 7 of the Regulation.

In het algemene kader van de toepassing van de verordening hield de Commissie op 9 februari 2010 met alle nationale handhavingsinstanties een vergadering, waarop is beklemtoond dat alle uitspraken van het Hof van Justitie volledig moeten worden nageleefd; in dit verband is ook verwezen naar het door het geachte Parlementslid genoemde arrest van het Hof van Justitie van 19 november 2009 in de gevoegde zaken C-402/07 en C-432/07 (Sturgeon e.a.), waarin het Hof heeft geconcludeerd dat passagiers waarvan de vlucht meer dan drie uur vertraging oploopt, recht hebben op dezelfde compensatie als bij annulering van de vlucht tenzij de luchtvaartmaatschappij kan aantonen dat de vertraging het gevolg was van buitengewone omstandigheden, d.w.z. omstandigheden die ondanks het treffen van alle redelijke maatregelen niet konden worden voorkomen.
In the general framework of the application of the regulation, the Commission held a meeting with all NEBs last 9 February 2010, where they stressed the need to ensure full respect of all the rulings of the Court of Justice; in that context, they referred also tothe one referred to by the Honourable Member and issued by the ECJ on 19 November 2009 in Joint Cases C‐402/07 and C‐432/07 (Sturgeon and others), whereby the ECJ concluded that passengers who suffer a flight delay of more than three hours are entitled to the same level of compensation granted in case of flight cancellation, unless the air carrier can prove that the delay was caused by extrarodinary circumstances, i.e. circumstances which could not have been avoided even if all reasonable measures had been taken.

Ten slotte ontving ik eind 1983 het heuglijke nieuws dat er een gezin in Derby kwam wonen: Danny en Denise Sturgeon en hun vier zoons.
Finally, toward the end of 1983, I received the happy news that a family —Danny and Denise Sturgeon and their four sons— were coming to live in Derby.

22 De verwijzende rechter is namelijk van mening dat mevrouw Folkerts enkel recht heeft op compensatie van 600 EUR indien de rechtspraak van het Hof (arrest van 19 november 2009, Sturgeon e.a., C-402/07 en C-432/07, Jurispr. blz. I-10923) – volgens welke een passagier ook in geval van langdurige vertraging recht heeft op compensatie overeenkomstig artikel 7, lid 1, van verordening nr. 261/2004 – ook geldt voor het geval dat er geen sprake was van vertraging ten opzichte van de geplande vertrektijd, in de zin van artikel 6, lid 1, van die verordening, maar de vlucht niettemin met een vertraging van drie uur of meer ten opzichte van de oorspronkelijk geplande aankomsttijd op de eindbestemming aankomt.
22 The Bundesgerichtshof takes the view that Mrs Folkerts is entitled to compensation in the amount of EUR 600 only if the case-law of the Court of Justice (Joined Cases C-402/07 and C-432/07 Sturgeon and Others [2009] ECR I-10923) – according to which passengers have the right to compensation under Article 7(1) of Regulation No 261/2004 also in the event of long delay – is also applicable to cases where, although there was not yet any delay beyond the scheduled departure within the terms of Article 6(1) of that regulation, the final destination was nonetheless reached three hours or more after the arrival time originally scheduled.

75 Aangezien het geleden tijdverlies onomkeerbaar, objectief en gemakkelijk kwantificeerbaar is (zie met name arrest Sturgeon e.a., reeds aangehaald, punt 52), blijkt de maatregel die erin bestaat alle door dit ongemak getroffen passagiers onmiddellijk een forfaitaire financiële vergoeding uit te keren, bijzonder geschikt te zijn.
75 Given that the loss of time suffered is irreversible, objective and easily quantifiable (see, in particular, Sturgeon and Others, paragraph 52), the measure granting all the passengers affected by that inconvenience immediate fixed pecuniary compensation is particularly appropriate.

De oude juffrouw Sturgeon, in het voordeel door haar massa en verrassend snelle reactie, versperde haar de weg.
The old Miss Sturgeon, with advantageous heft and surprisingly fast reactions, blocked her way.

Tot slot vraagt de verwijzende rechter in zaak C-629/10 in wezen of de uitlegging van die bepaling door het Hof in het arrest Sturgeon e.a. verenigbaar is met het rechtszekerheidsbeginsel.
Finally, the referring court in Case C-629/10 enquires, in essence, whether the interpretation of that provision given by the Court in its judgment in Sturgeon and Others is compatible with the principle of legal certainty.

Wat betreft het beginsel op zich om een vliegtuigpassagier met een vertraging van minstens drie uur een compensatie te betalen, zie ik geen reden voor het Hof om zijn uitlegging van die bepalingen in het arrest Sturgeon e.a. te herzien, aangezien partijen in de hoofdgedingen geen nieuw argument hebben aangebracht dat die uitlegging van het Hof in twijfel kan trekken.
As to the actual principle of compensation of air passengers whose flight has been delayed by at least three hours, since nothing new which might call into question the interpretation that the Court gave of those provisions in Sturgeon and Others has been presented by the parties to the disputes in the main proceedings, I do not see why the Court should reconsider that interpretation.

52 Ten tweede vereist de afweging van de belangen van de luchtreizigers tegen die van de luchtvaartmaatschappijen die ten grondslag lag aan de vaststelling van verordening nr. 261/2004 (arresten van 19 november 2009, Sturgeon e.a., C‐402/07 en C‐432/07, EU:C:2009:716, punt 67, en 23 oktober 2012, Nelson e.a., C‐581/10 en C‐629/10, EU:C:2012:657, punt 39), dat rekening wordt gehouden met de wijze waarop de luchtvaartuigen door de luchtvaartmaatschappijen worden geëxploiteerd, en in het bijzonder met de door de belanghebbenden die aan de onderhavige procedure hebben deelgenomen genoemde omstandigheid dat ten minste voor bepaalde categorieën vluchten hetzelfde luchtvaartuig verschillende opeenvolgende vluchten kan uitvoeren tijdens dezelfde dag, waardoor elke buitengewone omstandigheid die een luchtvaartuig op een eerdere vlucht treft, gevolgen heeft voor de latere vlucht of vluchten ervan.
52 Secondly, the balancing of the interests of air passengers and air carriers which led to the adoption of Regulation 261/2004 (judgments of 19 November 2009, Sturgeon and Others, C‐402/07 and C‐432/07, EU:C:2009:716, paragraph 67, and of 23 October 2012, Nelson and Others, C‐581/10 and C‐629/10, EU:C:2012:657, paragraph 39) implies that account must be taken of the way in which aircraft are operated by air carriers and, in particular, of the fact, referred to by the interested parties who took part in these proceedings, that, at least for certain categories of flights, the same aircraft may carry out several successive flights on the same day, which means that any extraordinary circumstances affecting an aircraft on a previous flight affects the subsequent flight or flights of that aircraft.

In het arrest Sturgeon e.a. (punten 57 en 58) is het Hof tot een ongedifferentieerd tijdverliescriterium van drie uur of meer voor alle vluchten gekomen (tegenover de gedifferentieerde vertragingen van twee, drie of vier uur, afhankelijk van de categorie vlucht, van de artikelen 6 en 7 van de luchtreizigersverordening) via een samengestelde berekening gebaseerd op artikel 5, lid 1, onder c), iii), dat betrekking heeft op het aanbieden van een andere vlucht na een aangekondigde annulering waarbij de passagiers een andere vlucht naar hun bestemming wordt aangeboden die niet eerder dan één uur voor de geplande vertrektijd vertrekt en hen minder dan twee uur later dan de geplande aankomsttijd op de eindbestemming brengt.
In Sturgeon and Others (at paragraphs 57 and 58 of the judgment), the Court arrived at an undifferentiated criterion of loss of time of three hours or more for all flights (as opposed to the differentiated delays of two, three or four hours, depending on the category of flight, laid down in Articles 6 and 7 of the Air Passengers Regulation) by a constructed calculation based on Article 5(1)(c)(iii), which concerns re-routing following a notified cancellation where passengers are allowed to depart no more than one hour before the scheduled time of departure and reach their final destination less than two hours after the scheduled time of arrival.

5) Indien het antwoord op de eerste vraag ontkennend luidt, welke werking moet in voorkomend geval worden gegeven aan het [reeds aangehaalde] arrest Sturgeon e.a. tussen de datum van uitspraak van dat arrest, 19 november 2009, en de datum van het arrest van het Hof in de onderhavige zaak?”
5. If question 1 is answered in the negative, what if any effect is to be given to the decision of Sturgeon [and Others] between 19 November 2009 and the date of the Court’s ruling in this case?

Harris was een enig kind uit Sturgeon Bay, waar hij met zijn moeder boven een kleine slijterij woonde.
Harris was an only child from Sturgeon Bay, lived with his mom above a little liquor store there.

Op 19 november 2009 heeft het Europees Hof in de Sturgeon zaak (C-402/07 & C-432/07) gesteld dat passagiers voor vluchten die meer dan drie uur vertraagd zijn hetzelfde recht op compensatie hebben als passagiers wier vlucht is geannuleerd.
On 19 November 2009, the Court of Justice ruled in the Sturgeon case (C-402/07 and C-432/07) that passengers whose flights were delayed for more than three hours had the same right to compensation as passengers whose flight was cancelled.

30 Uit artikel 5, lid 1, sub c-iii, van verordening nr. 261/2004 blijkt dat passagiers wier vlucht is geannuleerd zonder dat zij daarvan vooraf op de hoogte zijn gesteld of wanneer dit hun wordt meegedeeld minder dan zeven dagen voor de geplande vertrektijd, onder de in deze bepaling gestelde voorwaarden recht hebben op forfaitaire compensatie wanneer de luchtvervoerder niet in staat is hun een alternatieve vlucht naar hun bestemming aan te bieden die niet eerder dan één uur voor de geplande vertrektijd vertrekt en hen minder dan twee uur later dan de geplande aankomsttijd op de eindbestemming brengt (zie arrest Sturgeon e.a., reeds aangehaald, punt 57).
30 Nevertheless, it is apparent from Article 5(1)(c)(iii) of Regulation No 261/2004 that passengers are entitled to fixed compensation – under the conditions specified in that provision – where their flights are cancelled without their being notified beforehand or where they are informed of the cancellation less than seven days before the scheduled time of departure, and where the air carrier is not able to offer to re-route them on a flight which departs no more than one hour before the scheduled time of departure and reaches their final destination less than two hours after the scheduled time of arrival (see Sturgeon and Others, paragraph 57).

Toen hem ernaar werd gevraagd voordat hij stierf, zei hij tegen Menta Sturgeon, zijn reisgezel: „Iemand anders kan dat schrijven.”
When asked about it before he died, he said to Menta Sturgeon, his traveling companion: “Some one else can write that.”

8) Het Hof heeft bijgevolg ten onrechte zijn redenering in het arrest Sturgeon e.a. op dat punt van de considerans gebaseerd en geoordeeld dat compensatie ook verschuldigd kan zijn in geval van vertraging.
(8) In its view, the Court was therefore wrong to base its reasoning, in Sturgeon and Others, on that recital and to conclude that compensation may also be payable in the event of delay.

38 Teneinde deze ongelijkheid weg te nemen moet verordening nr. 261/2004 aldus worden uitgelegd dat passagiers van vluchten met een langdurige vertraging op dezelfde compensatie aanspraak kunnen maken als die waarin in artikel 5, lid 1, sub c-iii, van deze verordening is voorzien voor passagiers van geannuleerde vluchten (zie arrest Sturgeon e.a., reeds aangehaald, punt 61).
38 In order to alleviate such unequal treatment, Regulation No 261/2004 must be interpreted as meaning that passengers whose flights are the subject of long delay may receive the same compensation, namely that laid down in Article 5(1)(c)(iii) of that regulation, as passengers whose flights are cancelled (see Sturgeon and Others, paragraph 61).

Met zijn twee vragen wenst de verwijzende rechter in de zaak Sturgeon te vernemen of het voor een „annulering” van wezenlijk belang is dat de oorspronkelijke vluchtplanning wordt opgegeven, en zo niet, of een vertraging na verloop van een bepaalde tijd een annulering kan worden.
In its two questions, the referring court in Sturgeon seeks clarification on whether, for there to be a ‘cancellation’, it is essential that the original flight planning be abandoned and, if not, whether a delay may become a cancellation after a certain amount of time has elapsed.

Om te beginnen verzoekt het Amtsgericht Köln met zijn derde vraag en de High Court of Justice of England and Wales, Queen’s Bench Division (Administrative Court), met zijn eerste vraag het Hof in werkelijkheid om de uitlegging te bevestigen die het in het arrest Sturgeon e.a. aan de artikelen 5, 6 en 7 van verordening nr. 261/2004 heeft gegeven.
First of all, the Amtsgericht Köln, by its third question, and the High Court, by its first question, are in fact asking the Court for confirmation of the interpretation it gave of Articles 5, 6 and 7 of Regulation No 261/2004 in its judgment in Sturgeon and Others.

Sturgeons Openbaring: Negentig procent van alles is waardeloos.
Sturgeon's Revelation: Ninety percent of everything is crud.

Broeder Russell en zijn secretaris, Menta Sturgeon, vertrokken op 16 oktober 1916 uit New York en reisden over Canada naar Detroit (Michigan).
Departing from New York on October 16, 1916, Brother Russell and his secretary, Menta Sturgeon, traveled to Detroit, Michigan, by way of Canada.

'Aan Sturgeon River, ten westen van Cook.
“On the Sturgeon River west of Cook.

Het programma Sturgeon 2020 is een dynamisch document en het succes van het programma hangt af van de langdurige inzet en de uitvoeringscapaciteit van de betrokken landen, aangezien complexe samenwerking tussen regeringen, beleidsmakers, lokale gemeenschappen, belanghebbenden, wetenschappers en ngo's vereist is.
The Sturgeon 2020 programme is a living document and its success depends on the long-term commitment and implementation power of the countries concerned, since it requires complex cooperation between governments, decision makers, local communities, stakeholders, scientists and NGOs.

De eerste commuterende gelijkstroommotor die in staat was een werktuig aan te drijven, werd in 1832 uitgevonden door de Britse wetenschapper William Sturgeon.
The first commutator DC electric motor capable of turning machinery was invented by British scientist William Sturgeon in 1832.

Ze waren met z’n allen hier in Sturgeon Bay uit eten geweest en waren op weg naar huis.
They’d all been out to dinner here in Sturgeon Bay and were heading home.