British Rail oor Engels

British Rail

Vertalings in die woordeboek Sweeds - Engels

British Rail

Jag behöver bara se på British Rail för att se vilken katastrof det varit.
I only need to look at British Rail to see what a disaster that has been.

voorbeelde

Invånarna i den lilla byn Titfield blir bestörta när British Rail hotar att lägga ner deras järnvägslinje.
The village of Titfield is shocked when their railway branch line to the town of Mallingford is to be closed.

Bara " British Rail-ordförande " fanns.
All he'd got was chairman of British Rail!

British Rail och London Transport bytte till 24-timmarsklockan i sina tidtabeller 1964.
British Rail and London Transport switched to the 24-hour clock for timetables in 1964.

Framgången med de privatdrivna järnvägarna har påverkat tänkandet inom det statligt drivna järnvägsbolaget British Rail.
The success of the privately run lines has influenced the thinking of the state-run rail system, British Rail.

På British Rails och dess efterföljares tid hade det aldrig varit någon station.
This had never served as a station in the days of British Rail or its successors.

Jag behöver bara se på British Rail för att se vilken katastrof det varit.
I only need to look at British Rail to see what a disaster that has been.

British Rail Class 55 var en typ av brittiska diesellok som tillverkades åren 1961 och 1962 av företaget English Electric.
The British Rail Class 55 was a class of diesel locomotive built in 1961 and 1962 by English Electric for British Rail.

I Storbritannien kan det, efter avvecklingen av British Rail, hävdas att alla järnvägsföretag som arbetar med godstrafik är nya aktörer.
In the UK, further to the dismantling of British Rail, it could be argued that all rail freight undertakings are new entrants.

När sektoriseringen introducerades på 1980-talet av British Rail, betjänades stationen av Network SouthEast ända fram till privatiseringen av British Rail.
When sectorisation was introduced in the 1980s by British Rail, the present station was served by Network SouthEast until the privatisation of British Rail.

Efter sektoriseringen av British Rail 1986 tillhandahölls mainlineturer till East Midlands av InterCity, med förortstrafik till St Albans, Luton och Bedford från Network SouthEast.
After the sectorisation of British Rail in 1986, main-line services to the East Midlands were provided by the InterCity sector, with suburban services to St Albans, Luton and Bedford by Network SouthEast.

British Rail Class 27 British Rail Class 33 British Rail Class 53 Falcon Holme-Olstrup station Historien om Heljan (danska) Wikimedia Commons har media som rör Heljan.
British Rail Class 27 British Rail Class 33 British Rail Class 53 Falcon "Historien om Heljan" (PDF) (in Danish).

Efter privatiseringen av British Rail, hade fjärrtågen från stationen ett franchiseavtal med Midland Mainline, ett järnvägsbolag som ägdes av National Express Group, som startade att trafikera sträckan den 28 april 1996.
Following the privatisation of British Rail, the long-distance services from St Pancras were franchised to Midland Mainline, a train operating company owned by National Express, starting on 28 April 1996.

Å andra sidan valdes Hitachi i början av 2009 ut bland flera andra anbudsgivare för att leverera 1 400 fordon till Intercity Express-programmet, den största upphandlingen sedan British Rail privatiserades.
On the other hand, at the beginning of 2009, Hitachi was selected as preferred bidder for the supply of 1 400 vehicles for the Intercity Express Programme, the largest procurement operation since British Rail was privatised.

London and Continental Railways (LCR) som skapats vid privatiseringen av British Rail valdes av regeringen 1996 för att rekonstruera St. Pancras, bygga CTRL och att ta över den brittiska andelen av Eurostar.
London and Continental Railways (LCR), created at the time of British Rail privatisation, was selected by the government in 1996 to reconstruct St Pancras, build the CTRL, and take over the British share of the Eurostar operation.

Ett avtal om järnvägsanvändning undertecknades mellan Eurotunnel, British Rail och Société Nationale des Chemins de fer Français som ska garantera framtida intäkter i utbyte mot att järnvägen ska få hälften av tunnelns kapacitet.
A Railway Usage Agreement was signed between Eurotunnel, British Rail and SNCF guaranteeing future revenue in exchange for the railways obtaining half of the tunnel's capacity.

Därefter godkände kommissionen den 17 juli 2002 ett finansiellt paket som gjorde det möjligt för det nybildade företaget Network Rail att ta över ansvaret för driften och skötseln av Storbritanniens järnvägsnät på ideell basis och därmed få ett slut på osäkerheten vad gäller framtiden för British Rails järnvägsnät [283].
Subsequently, on 17 July, the Commission approved a financial package to allow a newly established company, Network Rail, to take over responsibility for operating and managing the UK rail network on a not-for-profit basis and which put an end to the uncertainty regarding the future of the network [283].

Den begäran som skickades till Société nationale des chemins de fer français (nedan kallad "SNCF") och till British Rail stödde sig på artikel 11.3 i rådets förordning nr 17 av den 6 februari 1962, första förordningen om tillämpning av fördragets artiklar 85 och 86 (EGT nr 13, 1962, s. 204, nedan kallad "förordning nr 17").
The requests sent to Société Nationale des Chemins de Fer Français ("SNCF") and to British Rail were made on the basis of Article 11(3) of Regulation No 17 of the Council of 6 February 1962, first regulation implementing Articles 85 and 86 of the Treaty (OJ, English Special Edition 1959-1962, p. 87).

12 I enlighet med vad domstolen har konstaterat omfattar begreppet lön enligt artikel 119 alla förmåner, aktuella eller framtida, i form av kontanter eller naturaförmåner som arbetstagaren, direkt eller indirekt, får från arbetsgivaren på grund av anställningen (se särskilt domen av den 9 februari 1982 i mål 12/81 Garland mot British Rail Engineering, punkt 5, Rec s. 359).
12 As the Court has held, the concept of pay, within the meaning of the second paragraph of Article 119, comprises any other consideration, whether in cash or in kind, whether immediate or future, provided that the worker receives it, albeit indirectly, in respect of his employment from his employer ( see, in particular, the judgment of 9 February 1982 in Case 12/81 Garland v British Rail Engineering (( 1982 )) ECR 359, paragraph 5 ).

Kan kommissionen bekräfta att också i de fall då det förelegat en skyldighet att spjälka upp och privatisera befintliga kollektivtrafikföretag så har det i de flesta fall kommit att kvarstå en monopolsituation för de enskilda linjerna (vilket blivit fallet exempelvis då British Rail spjälkades upp), så att det inte blivit frågan om någon verkligt fri konkurrens samt att ett ytterligare genomförande av den fria konkurrensen kommer att leda till situationer såsom i tredje världen där den normala kollektivtrafiken i många fall trängts undan av en dålig service, baserad på taxibussar utan fasta linjer, tidtabeller eller taxor?
Can the Commission confirm that in most cases, even after the compulsory breaking-up and privatisation of existing public transport enterprises (as for example after the abolition and breaking-up of British Rail), monopolies continue to exist on most lines, so that genuinely free competition does not obtain, and that the further introduction of free competition would result in situations similar to those which exist in the Third World, where normal public transport has in many cases been replaced by poor services based on taxibuses without fixed routes, timetables or fares?

År 1971 levereras ett systerfartyg som chartras ut till British Rail.
In 1971, a sister ship which is chartered to British Rail is delivered.

En fjärde färja i serien kommer 1972 att säljas till British Rail.
A fourth ferry in the series will be sold in 1972 to British Rail.

Det handlar om en 8 minuters promenad till Teddington British Rail station - 30 minuter till Waterloo.
It's about an 8 minute walk to Teddington British Rail station - 30 mins to Waterloo.

Det handlar om en 8 minuters promenad till Teddington British Rail station - 30 minuter till Waterloo.
It's about an 8 minute walk to Teddington British Rail station - 30 minutes to Waterloo.

Triang 00 - Diesellok, Godsvagn, Passagerarvagn - British Rail
Triang 00 - Diesel locomotive, Freight carriage, Passenger carriage - British Rail