Metadata
Author: EurLex-2
Data
Danish[da]
Loesningen af denne opgave var kendetegnet ved, »at mastefoden er fastgjort ved hjaelp af et kardanled paa sejlbraettet, saaledes at den er bevaegelig i alle retninger, og at der som rundholter til at fastholde og til at dreje sejlet eller riggen er monteret to over for hinanden liggende, udadkrummede bomme, anbragt som en gaffel, ved hvis nokker sejlet er fastgjort, og mellem hvilke det passerer loest, idet sejlets underlig loeber fra nokkerne diagonalt ned til masten, og de to bomme er fastgjort oven over halsbarmen paa masten.«
German[de]
Riggs zwei in der Art einer Spreizgaffel einander gegenüberliegende, nach aussen gekrümmte Großbäume vorgesehen sind, an deren Nocken das Segel angeschlagen ist und zwischen denen es lose geführt wird, wobei das Unterliek des Segels von den Baumnocken schräg nach unten zum Mast verläuft und die beiden Großbäume oberhalb des Segelhalses am Mast befestigt sind."
Greek[el]
Η λύση του προβλήματος χαρακτηρίζεται από το "ότι η βάση του καταρτιού στηρίζεται μέσω του αρμού πάνω στη σανίδα και είναι δυνατόν να στρέφεται και να κινείται ελεύθερα προς όλες τις κατευθύνσεις- σαν ράντα για στήριγμα και κίνηση του πανιού ή του "RIG" χρησιμεύουν δύο κεκαμμένα και αντικρυστά ξύλα, στις άκρες των οποίων είναι στερεωμένο το πανί και μεταξύ των οποίων κινείται χαλαρά, το κάτω δε μέρος του πανιού κινείται διαγωνίως από τις άκρες προς τα κάτω, στο καράρτι και τα δύο ξύλα στηρίζονται στο κατάρτι πάνω από το κάτω μέρος του πανιού".
English[en]
The manner in which this was to be achieved was characterized by the fact " that the foot of the mast is fixed to the sailboard by means of a joint allowing it to be angled and rotated freely in all directions , and that , as spars for holding and trimming the sail or rig , two opposed outward curving main booms in the nature of a split gaff are used to whose ends the sail is attached and between which it is passed loosely , with the underleech of the sail running from the ends diagonally down to the mast and the two main booms being fixed to the mast above the tack of the sail " .
French[fr]
La solution prévue se caractérise par le fait «que le pied du mât, grâce à un joint articulé, est fixé au flotteur tout en étant pivotable et orientable librement en tous sens, et que les espars servant à maintenir et à ajuster la voile ou le gréement consistent en deux montants convexes opposés l'un à l'autre, aux extrémités desquels la voile est fixée et entre lesquels elle passe librement, la chute inférieure de la voile descendant en oblique de ces extrémités jusqu'au mât et les deux montants étant fixés au mât au-dessus du point d'amure».
Italian[it]
Per raggiungere tale scopo « il piede dell'albero è fissato allo scafo mediante uno snodo che consente all'albero di ruotare e di inclinarsi liberamente in tutte le direzioni e il boma per tenere e manovrare la vela o l'attrezzatura velica è costituito da due contrapposte aste ricurve verso l'esterno, che formano una sezione ovoidale e alle cui estremità è fissata la vela in modo tale da avere un certo gioco; il gratile scende diagonalmente dall'estremità del boma in basso verso l'albero ed entrambe le aste sono fissate all'albero al di sopra dell'angolo di mura della vela ».
Dutch[nl]
De oplossing van dit probleem zou daardoor worden gekenmerkt " dat de mastvoet door middel van een gewricht op de zeilplank naar alle zijden vrij draai - en wendbaar bev * tigd is en dat als rondhout voor het vasthouden en het verstellen van het zeil , respectievelijk tuig , een tweeledige , uit tegenover elkaar liggende , naar buiten gekromde rondhouten bestaande giek dient , aan de uiteinden waarvan het zeil is bevestigd en tussen welke dat zeil los wordt gevoerd , waarbij het onderlijk van het zeil van de uiteinden schuin naar de mast verloopt en de beide rondhouten van de giek boven de zeilhals aan de mast zijn bevestigd " .