Metadata
Author: EurLex-2
Data
Danish[da]
Vejledende varierer cost/benefitforholdet mellem 1,7 for detektion af haendelser og 2,9 for fartkontrol til 3,6 for til og frakoerselskontrol, mens de respektive afkast ifoelge en nylig foretaget britisk undersoegelse varierer fra 32 % og 39 % til 101 %.
German[de]
Das Kosten-Nutzen-Verhältnis reicht - grob geschätzt - von 1,7 bei der Störfallerfassung und 2,9 bei der Geschwindigkeitskontrolle bis zu 3,6 bei der Zufahrtskontrolle, während die entsprechende Rentabilität nach einer vor kurzem im Vereinigten Königreich durchgeführten Untersuchung von 32 % und 39 % bis zu 101 % variiert.
Greek[el]
Ενδεικτικά μπορεί να αναφερθεί ότι ο λόγος κόστους/οφέλους ποικίλλει από 1,7 για τον εντοπισμό συμβάντων και 2,9 για τον έλεγχο ταχύτητας έως 3,6 για τον έλεγχο σε γέφυρα, ενώ οι αντίστοιχοι συντελεστές απόδοσης ποικίλουν μεταξύ 32%, 39% και 101% σύμφωνα με πρόσφατη μελέτη στο Ηνωμένο Βασίλειο.
English[en]
Indicatively, cost/benefit ratios range from 1.7 for incident detection and 2.9 for speed control to 3.6 for ramp control, whereas the respective rates of return vary respectively from 32% and 39% to 101% in a recent United Kingdom study.
Spanish[es]
A título indicativo, las relaciones coste/beneficio varían, según un estudio reciente del Reino Unido, del 1,7 para la detección de accidentes y el 2,9 para el control de velocidad al 3,6 para el control de ramales de enlace, mientras que las tasas respectivas de rendimiento varían respectivamente del 32 % y 39 % al 101 %.
French[fr]
À titre indicatif, les rapports coûts/avantages vont de 1,7 pour la détection des incidents à 2,9 pour la régulation de la vitesse et 3,6 % pour la régulation de l'enfilement, tandis que les taux de rendement sont de 32 %, 39 % et 101 % respectivement, comme l'a montré une étude réalisée récemment au Royaume-Uni.
Italian[it]
Indicativamente i rapporti costi/benefici variano da 1,7 per il rilevamento dell'incidente e 2,9 per il controllo della velocità a 3,6 per il controllo delle rampe di raccordo, mentre i rispettivi tassi di rendimento variano rispettivamente dal 32% e 39% al 101% secondo un recente studio del Regno Unito.
Dutch[nl]
Ter indicatie: bij een recente studie in het Verenigd Koninkrijk varieert de kosten-batenverhouding van 1,7 voor ongevalsignalering en 2,9 voor snelheidscontrole tot 3,6 voor opritcontrole, terwijl het rendement varieert van respectievelijk 32% en 39% tot 101%.
Portuguese[pt]
A título indicativo, a razão custo/benefício vai de 1,7 para a detecção de incidentes e 2,9 para o controlo de velocidade até 3,6 para o controlo dos acessos às auto-estradas, tendo em conta que a rendibilidade varia respectivamente de 32% e 39% até 101%, num estudo recente realizado no Reino Unido.