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Author: EurLex-2
Data
Danish[da]
(4) Ifoelge klagen bar Japan ansvar for denne uretmaessige handelspraksis eftersom det japanske Transportministerium havde givet bemyndigelse og vejledning til fonden, og fordi JHTA selv udfoerte sine funktioner i henhold til Transportministeriets retningslinjer og via dettes godkendelse havde kunnet indtage den magtfulde stilling som mellemled mellem havnearbejdernes fagforeninger og rederierne, en stilling, som meget let ville kunne foere til misbrug, hvis den ikke var undergivet behoerig kontrol.
German[de]
(4) Dem Antrag zufolge ist diese unlautere Handelspraxis Japan anzulasten, da der Harbour Management Fund vom japanischen Verkehrsministerium (MOT) angeregt und genehmigt wurde und da auch der JHTA im Sinne des MOT tätig wurde und seine starke Position als Mittler zwischen den Hafenarbeitergewerkschaften und den Schiffahrtsgesellschaften der Billigung durch das MOT verdankt - eine Position, die ohne entsprechende Aufsicht geradezu zu Mißbrauch verleiten musste.
Greek[el]
(4) Σύμφωνα με την καταγγελία, η αθέμιτη αυτή εμπορική πρακτική πρέπει να καταλογιστεί στην Ιαπωνία δεδομένου ότι το ταμείο διαχείρισης λιμένος έχει δημιουργηθεί και διευθύνεται από το ιαπωνικό Υπουργείο Μεταφορών (εφεξής "ΙΥΜ", ότι η JHTA λειτουργεί υπό την καθοδήγηση του ΙΥΜ και ότι έχει αποκτήσει με την έγκριση του ΙΥΜ ισχυρή θέση ως ενδιάμεσος παράγων μεταξύ των εργατικών εμπορικών σωματείων και των ναυτιλιακών εταιρειών, θέση η οποία διευκολύνει την κατάχρηση εάν δεν ελέγχεται κατάλληλα.
English[en]
(4) According to the complaint, this illicit commercial practice should be attributed to Japan, because the Harbour Management Fund had been authorized and guided by the Japanse Ministry of Transport (MOT), and because JHTA itself operated under the guidance of MOT and had obtained through MOT's approval its powerful position as intermediary between dock labour trade unions and shipping lines, a position which easily lent itself to abuse if not properly supervised.
Spanish[es]
(4) Según la denuncia, esta práctica comercial ilícita debe imputarse a Japón, puesto que el Fondo de gestión de puertos fue autorizado y dirigido por el Ministerio de Transportes (en lo sucesivo MT) Japonés y la propia AJTP actuó bajo las directices del MT y obtuvo, por autorización de éste, una posición dominante en su calidad de intermediaria entre los sindicatos de trabajadores portuarios y las compañías navieras, una posición que se presta fácilmente al abuso si no se vigila debidamente.
French[fr]
(4) Le plaignant estime que cette pratique commerciale illicite est imputable au Japon étant donné que le Harbour Management Fund a été agréé et est supervisé par le ministère japonais des transports (MOT) et que la JHTA elle-même relève du MOT et a obtenu grâce à lui la position importante qu'elle occupe en tant qu'intermédiaire entre les syndicats des dockers et les compagnies maritimes, position qui pourrait aisément conduire à des abus si elle n'était pas contrôlée de manière adéquate.
Italian[it]
(4) Secondo il ricorrente, la responsabilità della pratica commerciale illecita dovrebbe essere attribuita al Giappone, in quanto il fondo per la gestione dei porti è stato autorizzato e gestito dal ministero dei trasporti. La JHTA stessa, inoltre, dipende dal ministero dei trasporti, che le ha attribuito l'autorevole funzione di mediatore tra i sindacati dei lavoratori portuali e le società di navigazione. La JHTA si trova quindi in una posizione che, in mancanza di un adeguato controllo, darebbe adito ad abusi.
Dutch[nl]
(4) Volgens de klacht moet de onrechtmatige handelspraktijk Japan ten laste worden gelegd, omdat het Fonds voor Havenbeheer door het Japanse Ministerie van Vervoer (MVV) is goedgekeurd en onder leiding van dit ministerie staat, de JHTA zelf onder het toezicht van MVV werkzaam is en dat deze associatie haar sterke positie als bemiddelaar tussen de vakbonden van havenarbeiders en de scheepvaartmaatschappijen aan de erkenning door het MVV heeft te danken, een positie die bij gebrek aan degelijk toezicht gemakkelijk tot misbruiken kan leiden.
Portuguese[pt]
(4) Segundo a denúncia, esta prática comercial ilícita deveria ser imputada ao Japão, dado que o fundo de gestão portuária havia sido autorizado e orientado pelo Ministério dos Transportes japonês (a seguir denominado « MOT »), que a própria JHTA funcionava sob a tutela do MOT e que havia obtido através da aprovação do MOT a sua importante posição de intermediário entre os sindicatos de estivadores e as companhias de navegação, posição susceptível de conduzir facilmente a um abuso caso não seja devidamente controlada.