Metadata
Author: Eurlex2018q4
Data
Bulgarian[bg]
Австрия твърди, че разходите, които следват от мерките за сигурността на летищата в съответствие с членове 1, 2, 8, 9 и 13 от Закона за сигурността на въздухоплаването от 1992 г. (наричан по-долу „LSG“), следва да се разглеждат като дейности, попадащи в обхвата на държавната политика.
Czech[cs]
Rakousko tvrdilo, že náklady vzniklé v důsledku opatření k zajištění bezpečnosti letiště podle § 1, 2, 8, 9 a 13 zákona o bezpečnosti letectví z roku 1992 (dále jen „LSG“) je nutné považovat za náklady na výkon veřejné správy.
Danish[da]
Østrig gjorde gældende, at de omkostninger, der er forbundet med sikkerhedsforanstaltninger i lufthavnen i henhold til §§ 1, 2, 8, 9 og 13 i Luftfahrtsicherheitsgesetzes fra 1992 (lov om luftfartssikkerhed) herefter »LSG«)), skal betragtes som omkostninger for opgaver under det offentlige myndighedsområde.
German[de]
Österreich machte geltend, dass die Kosten, die sich aus Maßnahmen zur Flughafensicherheit gemäß den §§ 1, 2, 8, 9 und 13 des Luftfahrtsicherheitsgesetzes von 1992 (im Folgenden „LSG“) ergeben, als Kosten für Aufgaben mit hoheitlichem Bezug zu betrachten seien.
Greek[el]
Η Αυστρία υποστήριξε ότι το κόστος που προκύπτει από τα μέτρα ασφαλείας του αερολιμένα δυνάμει των άρθρων 1,2, 8, 9 και 13 Luftfahrtssicherheitsgesetz του 1992 (νόμος για την ασφάλεια της αεροπλοΐας, εφεξής: «LSG») πρέπει να θεωρηθεί ότι εμπίπτει στις αρμοδιότητες του κράτους.
English[en]
Austria submitted that the costs arising from the airport security measures pursuant to § 1, 2, 8, 9 and 13 Luftfahrtssicherheitsgesetz of 1992 (Aviation Security Law, hereinafter: ‘LSG’) are to be considered falling within the public policy remit.
Spanish[es]
Austria señaló que los costes que se originan por las medidas de seguridad aeroportuaria con arreglo a los artículos 1, 2, 8, 9 y 13 de la Ley de seguridad aérea de 1992 (en lo sucesivo, «LSG», por su versión en alemán) debían considerarse costes de la competencia de los poderes públicos.
Estonian[et]
Austria kinnitas, et Austria 1992. aasta lennundusohutuse seaduse (edaspidi „LSG“) paragrahvide 1, 2, 8, 9 ja 13 kohaste lennujaama ohutusmeetmetega tekkivaid kulusid tuleb käsitada avaliku sektori ülesannete täitmise kuludena.
Finnish[fi]
Itävalta väitti, että ilmailun turvallisuudesta vuonna 1992 annetun lain (Luftfahrtsicherheitsgesetz, jäljempänä ’LSG’) 1, 2, 8, 9 ja 13 §:n mukaisista lentoaseman turvatoimista aiheutuvia kustannuksia on pidettävä yleisen edun piiriin kuuluvista toiminnoista aiheutuvina kustannuksina.
French[fr]
L'Autriche a fait valoir que les coûts qui résultent de mesures de mise en sécurité de l'aéroport visées aux articles 1er, 2, 8, 9 et 13 de la loi sur la sécurité de la navigation aérienne de 1992 (Luftfahrtsicherheitsgesetz, ci-après «LSG») devaient être considérées comme des coûts de l'exercice de missions de puissance publique.
Croatian[hr]
Austrija je navela da troškove koji proizlaze iz sigurnosnih mjera u skladu s člancima 1., 2., 8., 9. i 13. Zakona o sigurnosti zračnog prometa iz 1992. (Luftfahrtssicherheitsgesetz; dalje u tekstu: „LSG”) treba smatrati troškovima u nadležnosti javne vlasti.
Hungarian[hu]
Ausztria előadta, hogy az 1992. évi Luftfahrtssicherheitsgesetz (repülésbiztonságról szóló törvény, a továbbiakban: LSG) 1. 2., 8., 9. és 13. §-a szerint repülőtéri biztonsági intézkedésekből következő költségeket az állami hatáskörbe tartozó feladatok körébe tartozónak kell tekinteni.
Italian[it]
L'Austria ha sostenuto che i costi derivanti dalle misure di sicurezza aeroportuale ai sensi degli articoli 1, 2, 8, 9 e 13 della legge sulla sicurezza aerea del 1992 (Luftfahrtsicherheitsgesetz, in appresso: «LSG») devono essere considerati come costi di competenza dei pubblici poteri.
Lithuanian[lt]
Austrija teigė, kad turėtų būti laikoma, jog sąnaudos, susidarančios dėl oro uosto saugumo priemonių pagal 1992 m. Aviacijos saugumo įstatymo (toliau – vok. santrumpa LSG) 1, 2, 8, 9 ir 13 straipsnius, patenka viešosios politikos sritį.
Latvian[lv]
Austrija norādīja, ka lidostas drošības pasākumu izmaksas atbilstoši 1992. gada Luftfahrtssicherheitsgesetz (Aviācijas drošības likums, turpmāk “LSG”) 1., 2., 8., 9. un 13. pantam ir uzskatāmas par tādām, kas ietilpst sabiedriskās politikas jomā.
Maltese[mt]
L-Awstrija sostniet li l-kostijiet li jirriżultaw mill-miżuri ta' sigurtà tal-ajruport skont l-Art.1, 2, 8, 9 u 13 Luftfahrtssicherheitsgesetz tal-1992 (il-Liġi dwar is-Sigurtà tal-Avjazzjoni, minn hawn 'il quddiem: “LSG”) għandhom jitqiesu bħala li jaqgħu fil-mandat tal-politika pubblika.
Dutch[nl]
Oostenrijk heeft aangevoerd dat de kosten die verbonden zijn met maatregelen ter beveiliging van de luchthaven overeenkomstig de paragrafen 1, 2, 8, 9 en 13 van het Luftfahrtsicherheitsgesetz van 1992 (wet inzake luchtruimbeveiliging, hierna „LSG” genoemd), moeten worden beschouwd als met overheidstaken verbonden kosten.
Polish[pl]
Austria stwierdziła, że koszty związane z zapewnieniem środków bezpieczeństwa portów lotniczych zgodnie z § 1, 2, 8, 9 i 13 Luftfahrtssicherheitsgesetz z 1992 r. (ustawa o bezpieczeństwie lotniczym, zwana dalej: „LSG”) należny uznać za wchodzące w zakres polityki publicznej.
Portuguese[pt]
A Áustria alegou que os custos resultantes das medidas de segurança aeroportuária nos termos dos §§ 1, 2, 8, 9 e 13 da Luftfahrtsicherheitsgesetz (lei austríaca da segurança da aviação, a seguir «LSG») de 1992 devem ser considerados custos decorrentes de missões de serviço público.
Romanian[ro]
Austria a susținut că acele costuri care decurg din măsuri de securitate aeroportuară în conformitate cu punctele 1, 2, 8, 9 și 13 Luftfahrtssicherheitsgesetz din 1992 (Legea privind securitatea aviației, denumită în continuare: „LSG”) trebuie să fie considerate ca intrând în sfera politicii publice.
Slovak[sk]
Rakúsko uviedlo, že náklady vyplývajúce z bezpečnostných opatrení letiska podľa § 1, 2, 8, 9 a 13 zákona Luftfahrtssicherheitsgesetz z roku 1992 (zákon o bezpečnosti leteckej dopravy, ďalej len „LSG“) sa majú považovať za náklady, ktoré patria do pôsobnosti verejnej politiky.
Slovenian[sl]
Avstrija je trdila, da je treba šteti, da stroški, ki izhajajo iz ukrepov letališke varnosti v skladu s členi 1, 2, 8, 9 in 13 zakona o varnosti letalstva (Luftfahrtssicherheitsgesetz) iz leta 1992, spadajo na področje javne politike.
Swedish[sv]
Österrike gjorde gällande att de kostnader som uppstår på grund av åtgärder för flygplatsens säkerhet enligt §§1, 2, 8, 9 och 13 i luftfartssäkerhetslagen från 1992 (nedan kallad LSG) var att betrakta som kostnader för verksamhet inom den offentliga sektorns ansvarsområde.