Metadata
Author: patents-wipo
Data
English[en]
This dual fuel engine (1) uses a gas fuel and an ignition assistance fuel, and is characterized in that when the time from when injection of the ignition assistance fuel begins until combustion begins is set as τ1 (crank angle) and the time from when injection of the ignition assistance fuel ends until combustion begins is set as τ2 (crank angle), the equations 11.5 ≤ τ1 ≤ 17.5 and 5.0 ≤ τ2 ≤ 10.0 are satisfied.
French[fr]
Ce moteur à deux carburants (1) utilise un carburant gazeux et un carburant d'assistance à l'allumage, et est caractérisé en ce que, quand le temps à partir du moment où l'injection du carburant d'assistance à l'allumage commence jusqu'au moment où la combustion commence est établi comme étant τ1 (angle de vilebrequin) et que le temps à partir du moment où l'injection du carburant d'assistance à l'allumage s'achève jusqu'au moment où la combustion commence est établi comme étant τ2 (angle de vilebrequin), les équations 11,5 ≤ τ1 ≤ 17,5 et 5,0 ≤ τ2 ≤ 10,0 sont satisfaites.
Japanese[ja]
ガス燃料と、着火補助燃料とを使用するデュアルフューエルエンジン1において、着火補助燃料噴射開始から燃焼開始までの時間をτ1(クランク角)とし、着火補助燃料噴射終了から燃焼開始までの時間をτ2(クランク角)とする場合に、11.5≦τ1≦17. 5 かつ、5.0≦τ2≦10.