Besonderhede van voorbeeld: -3715395821072709160

Metadata

Author: patents-wipo

Data

German[de]
Eine Auszugsführung (1) umfasst eine festlegbare Führungsschiene (2) und eine über Wälzkörper (5) verfahrbar gelagerte Laufschiene (4), zwischen denen optional eine Mittelschiene (3) angeordnet ist, und mindestens eine Rasteinrichtung (6) mit einem biegbaren Federelement (7, 30) zur lösbaren Fixierung der Laufschiene (4), der Führungsschiene (2) und/oder der optionalen Mittelschiene (3) in einer Rastposition, wobei das Federelement (7, 30) in der Rastposition zwischen zwei Wälzkörpern (5) eingreift, um die Laufschiene (4), die Führungsschiene (2) und/oder die optionale Mittelschiene (3) gegen ein Verschieben zu sichern.
English[en]
The invention relates to a pull-out guide (1) comprising a fixable guide rail (2); a running rail (4) which is movably mounted via rolling bodies (5), wherein a central rail (3) is optionally arranged between the guide rail and the running rail; and at least one latching device (6) with a flexible spring element (7, 30) for removably fixing the running rail (4), the guide rail (2), and/or the optional central rail (3) in a latching position. The spring element (7, 30) engages between two rolling bodies (5) in the latching position in order to prevent the running rail (4), the guide rail (2), and/or the optional central rail (3) from moving.
French[fr]
L'invention concerne un guide d'extraction (1) qui comprend un rail de guidage (2) pouvant être fixé et une glissière (4) montée mobile sur des organes de roulement (5), entre lesquels un rail intermédiaire (3) est agencé de manière facultative, et au moins un dispositif d'encliquetage (6) comprenant un élément de ressort (7, 30) flexible destiné à fixer de manière détachable la glissière (4), le rail de guidage (2) et/ou le rail intermédiaire (3) facultatif dans une position d'encliquetage, l'élément de ressort (7, 30) venant en prise dans la position d'encliquetage entre deux organes de roulement (5) pour bloquer la glissière (4), le rail de guidage (2) et/ou le rail intermédiaire (3) facultatif de manière à les empêcher de se déplacer.

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