Metadata
Author: EurLex-2
Data
Bulgarian[bg]
(5) Действащите гранични стойности за емисиите на СО и от всички въглеводороди (THC) след студен старт при ниска температура са пренесени от изискванията по Евро 3, определени в Директива 98/69/ЕО на Европейския парламент и на Съвета[4], които изглеждат остарели предвид съществуващите автомобилни технологии и качеството на въздуха.
Czech[cs]
(5) Současné mezní hodnoty emisí pro CO a všechny uhlovodíky (THC) po studeném startu při nízkých teplotách byly převzaty z požadavků Euro 3 stanovených ve směrnici Evropského parlamentu a Rady 98/69/ES[4], které se zdají být vzhledem ke stávající technologii vozidel a potřebám kvality ovzduší zastaralé.
Danish[da]
(5) De nuværende emissionsgrænser for CO og for de samlede carbonhydrider (THC) efter koldstart ved lav temperatur er overført fra Euro 3-kravene, der er fastsat i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 98/69/EF[4], som synes at være forældede på baggrund af eksisterende køretøjsteknologi og luftkvalitetsbehov.
German[de]
(5) Die derzeitigen Emissionsgrenzwerte für CO und Gesamtkohlenwasserstoffe (THC) nach einem Kaltstart bei niedrigen Temperaturen wurden von den in der Richtlinie 98/69/EG des Europäischen Parlaments und des Rates[4] enthaltenen Euro-3-Anforderungen übernommen und scheinen unter Berücksichtigung des derzeitigen Stands der Fahrzeugtechnologie und der Anforderungen an die Luftqualität veraltet.
Greek[el]
(5) Τα ισχύοντα όρια εκπομπών για το μονοξείδιο του άνθρακα (CO) και για το σύνολο των υδρογονανθράκων (THC) μετά από εκκίνηση ψυχρού κινητήρα σε χαμηλή θερμοκρασία έχουν μεταφερθεί από τις απαιτήσεις Euro 3 που ορίζονται στην οδηγία 98/69/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου[4], οι οποίες φαίνονται παρωχημένες υπό το φως της σημερινής τεχνολογίας οχημάτων και των αναγκών όσον αφορά την ποιότητα του αέρα.
English[en]
(5) The current emission limits for CO and total hydrocarbons (THC) after a cold start at low temperature have been carried over from Euro 3 requirements set out in Directive 98/69/EC of the European Parliament and of the Council[4], which appear to be outdated in the light of existing vehicle technology and air quality needs.
Spanish[es]
(5) Los actuales límites de emisiones de CO y del total de hidrocarburos (THC) tras un arranque en frío a baja temperatura proceden de los requisitos Euro 3 establecidos en la Directiva 98/69/CE del Parlamento Europeo y del Consejo[4], y parecen estar desfasados a la vista de la tecnología automovilística y las necesidades en materia de calidad del aire.
Estonian[et]
(5) CO ja kõigi süsivesinike (THC) heitkoguste praegused piirväärtused pärast külmkäivitust madalal temperatuuril on võetud üle Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivis 98/69/EÜ[4] sätestatud Euro 3 nõuetest, mis näivad olemasolevat sõidukitehnoloogiat ja õhukvaliteedi vajadusi arvestades iganenud.
Finnish[fi]
5) Nykyiset hiilidioksidin ja kokonaishiilivetyjen (THC) päästörajat alhaisessa lämpötilassa kylmäkäynnistyksen jälkeen on otettu Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivissä 98/69/EY[4] asetetuista Euro 3 -vaatimuksista, jotka vaikuttavat nykyisen ajoneuvotekniikan ja ilmanlaatutarpeiden näkökulmasta vanhentuneilta.
French[fr]
(5) Les limites d’émissions actuelles pour le CO et les hydrocarbures totaux (THC) après un démarrage à froid à basse température ont été reprises des prescriptions Euro 3 énoncées dans la directive 98/69/CE du Parlement européen et du Conseil[4], qui est manifestement dépassée compte tenu de la technologie automobile actuelle et des besoins en matière de qualité de l’air.
Irish[ga]
(5) Tugadh sall na teorainneacha astaíochta atá ann faoi láthair le haghaidh CO agus lánhidreacarbón (THC) i gcás inneall fuar a thosú ag teocht íseal ó cheanglais Euro 3 atá leagtha amach i dTreoir 98/69/CE ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle[4], ach meastar go bhfuil siad as dáta anois i bhfianaise na teicneolaíochta feithicle agus na riachtanas maidir le cáilíocht aeir atá ann anois.
Croatian[hr]
(5) Trenutačne granične vrijednosti emisija za CO i ukupne ugljikovodike (THC) nakon pokretanja hladnog motora pri niskoj temperaturi prenesene su iz zahtjevâ za Euro 3 utvrđenih u Direktivi 98/69/EZ Europskog parlamenta i Vijeća[4], koji su se pokazali zastarjelima s obzirom na postojeće tehnologije vozila i potrebe u pogledu kvalitete zraka.
Hungarian[hu]
(5) Az alacsony hőmérsékleten tapasztalt, hidegindítás utáni CO-kibocsátásra és összes szénhidrogén-kibocsátásra vonatkozó jelenlegi határértékek a 98/69/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletben[4] meghatározott Euro 3 előírásokon alapulnak, amelyek a jelenlegi járműtechnológia és levegőminőségi szükségletek fényében elavultak.
Italian[it]
(5) Gli attuali limiti di emissione per il CO e gli idrocarburi totali (THC) dopo un avviamento a freddo a bassa temperatura derivano dai requisiti Euro 3 stabiliti nella direttiva 98/69/CE del Parlamento europeo e del Consiglio[4], che risultano superati alla luce della moderna tecnologia automobilistica e delle attuali esigenze in termini di qualità dell'aria.
Lithuanian[lt]
5) dabartinės išmetamo CO ir visų angliavandenilių (THC) ribinės vertės po šaltojo užvedimo esant žemai temperatūrai buvo perkeltos iš Euro 3 reikalavimų, nustatytų Europos Parlamento ir Tarybos direktyvoje 98/69/EB[4], kurie yra pasenę atsižvelgiant į esamas transporto priemonių technologijas ir oro kokybės poreikius.
Latvian[lv]
(5) Spēkā esošās CO un ogļūdeņražu (THC) emisiju robežvērtības aukstā palaidē zemā temperatūrā ir pārnestas no Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvā 98/69/EK[4] izklāstītajām "Euro 3" prasībām, kuras, ņemot vērā mūsdienu transportlīdzekļu tehnoloģijas un gaisa kvalitātes prasības, ir novecojušas.
Maltese[mt]
(5) Bħalissa l-limiti ta’ emissjonijiet għall-CO u għat-total ta' idrokarburi (THC) wara startjatura kiesħa f’temperatura baxxa ttieħdu mir-rekwiżiti tal-Euro 3 stabbiliti fid-Direttiva 98/69/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill[4], li jidhru li huma skaduti fid-dawl tat-teknoloġija tal-vetturi eżistenti u l-ħtiġijiet tal-kwalità tal-arja.
Dutch[nl]
(5) De huidige grenswaarden voor CO-emissies en voor de totale emissie van koolwaterstoffen (THC) bij koude start bij een lage temperatuur zijn overgedragen uit de Euro 3-voorschriften die bij Richtlijn 98/69/EG van het Europees Parlement en de Raad[4] zijn vastgesteld, en die gedateerd lijken te zijn in het licht van de bestaande voertuigtechnologie en luchtkwaliteitvereisten.
Polish[pl]
(5) Obecne dopuszczalne wielkości emisji CO i sumy węglowodorów (THC) po rozruchu w stanie zimnym w niskiej temperaturze zostały przeniesione z wymagań Euro 3 określonych w dyrektywie 98/69/WE Parlamentu Europejskiego i Rady[4], które wydają się przestarzałe w świetle istniejących potrzeb technologii pojazdów i jakości powietrza.
Portuguese[pt]
(5) Os atuais limites de emissão de CO e de hidrocarbonetos totais (THC) após um arranque a frio a baixa temperatura transitaram dos requisitos da fase Euro 3, estabelecidos na Diretiva 98/69/CE do Parlamento Europeu e do Conselho[4], que parecem estar desatualizados à luz da atual tecnologia dos veículos e das necessidades em matéria de qualidade do ar.
Romanian[ro]
(5) Limitele actuale ale emisiilor de CO și hidrocarburi totale (THT) după o pornire la rece, la temperatură scăzută au fost preluate din cerințele Euro 3 prevăzute în Directiva 98/69/CE a Parlamentului European și a Consiliului[4], care par caduce, având în vedere actualele tehnologii în domeniul autovehiculelor și necesitățile de asigurare a calității aerului.
Slovak[sk]
(5) Súčasné emisné limity pre CO a všetky uhľovodíky (THC) po studenom štarte pri nízkych teplotách boli prevzaté z požiadaviek Euro 3 stanovených v smernici Európskeho parlamentu a Rady 98/69/ES[4], ktorá sa vzhľadom na existujúce technológie vozidiel a potreby kvality ovzdušia zdá zastaraná.
Slovenian[sl]
(5) Sedanje mejne vrednosti emisij CO in skupnih ogljikovodikov po hladnem zagonu pri nizki temperaturi so bile prenesene iz zahtev Euro 3 iz Direktive 98/69/ES Evropskega parlamenta in Sveta[4], ki so videti zastarele glede na obstoječo tehnologijo vozil in potrebe v zvezi s kakovostjo zraka.
Swedish[sv]
(5) De nuvarande utsläppsgränserna för kolmonoxid och totala kolväten (THC) efter kallstart vid låg temperatur har tagits över från kraven för Euro 3 i Europaparlamentets och rådets direktiv 98/69/EG[4], vilka verkar vara föråldrade med tanke på befintlig fordonsteknik och aktuella krav på luftkvalitet.