Metadata
Author: EurLex-2
Data
Czech[cs]
Dlouhé vozy (vzdálenost hlavních otočných čepů > 16 m a délka včetně spřáhel > 21 m), naložené i nenaložené, vybavené automatickými spřáhly umožňují spřažení za těchto podmínek:
Danish[da]
Lange vogne (bogietapafstand > 16 m og længde med koblinger > 21 m) skal både i læsset og tom tilstand med automatiske koblinger kunne kobles til under følgende omstændigheder:
German[de]
Langwagen (Drehzapfenabstand > 16 m und Länge mit Kupplung > 21 m) mit automatischer Kupplung müssen, beladen und unbeladen, unter folgenden Bedingungen kupplungsfähig sein:
Greek[el]
Για τα μεγάλου μήκους οχήματα (απόσταση κεντρικού πείρου > 16 m και μήκος με ζεύκτες > 21 m) τόσο υπό φορτίο όσο και κενά, με αυτόματους ζεύκτες επιτρέπεται η ζεύξη υπό τις ακόλουθες συνθήκες:
English[en]
Long wagons (spacing of king-pins > 16 m and length with couplers > 21 m) both loaded and unloaded with automatic couplers shall allow coupling in the following conditions:
Spanish[es]
Los vagones largos (distancia entre pivotes de bogies >16 m y longitud con enganches >21 m), tanto cargados como vacíos, provistos de enganches aromáticos, deberán permitir el acoplamiento en las siguientes condiciones:
Estonian[et]
Pikad (põhiraami baas > 16 m ja pikkus koos siduritega > 21 m) automaatsiduritega vagunid peavad nii koormusega kui ka tühjalt võimaldama haakimist järgmistel tingimustel:
Finnish[fi]
Automaattisilla liittimillä varustettujen kuormattujen ja tyhjien pitkien vaunujen (telien keskitappien väli yli 16 m ja puskimien väli yli 21 m) on kyettävä kytkeytymään seuraavissa oloissa:
French[fr]
L'attelage des wagons de grande longueur (écartement des pivots de bogie > 16 m et longueur avec les attelages > 21 m) tant chargés que vides, disposant d'attelages automatiques doit être possible dans les conditions suivantes:
Hungarian[hu]
A – megrakodott és üres – hosszú (királycsapok távolsága > 16 m és a kapcsolókészülékekkel együtt > 21 m) kocsiknak kapcsolhatóknak kell lenniük a következő körülmények között:
Italian[it]
I carri lunghi (distanza dei perni del carrello > 16 m e lunghezza con gli accoppiatori > 21 m), sia carichi che scarichi, muniti di accoppiatore automatico, devono consentire l’accoppiamento nelle seguenti condizioni:
Lithuanian[lt]
Ilgi vagonai (kurių bazė (atstumas tarp šerdesų ašių) > 16 m ir ilgis pagal autosankabų galus > 21 m), pakrauti arba be pakrovos, turintys automatinę sankabą, turi susikabinti šiomis sąlygomis:
Latvian[lv]
Gan tukšiem, gan piekrautiem gariem vagoniem (attālums starp pulku asīm > 16 m un garums ar sakabes iekārtām > 21 m) ar automātisko sakabi jāpieļauj sakabināšana sekojošos apstākļos:
Dutch[nl]
Lange wagens (afstand tussen koningspennen > 16 m en lengte met koppelingen > 21 m) dienen in beladen en onbeladen toestand en voorzien van automatische koppelingen onder de volgende omstandigheden te kunnen worden gekoppeld:
Polish[pl]
Wagony towarowe długie (o odstępie między czopami skrętu > 16 m i długości > 21 m) ze sprzęgami samoczynnymi, tak w stanie załadowanym, jak i nie załadowanym, powinny umożliwiać sprzęganie w następujących warunkach:
Portuguese[pt]
Os vagões longos (espaçamento dos cavilhões principais >16 m e comprimento com engates >21 m) carregados ou vazios, munidos de engates automáticos, devem permitir o acoplamento nas seguintes condições:
Slovak[sk]
Dlhé nákladné vozne (naložené aj prázdne) s automatickými spriahadlami (vzdialenosť hlavných čapov > 16 m a dĺžka so spriahadlami > 21 m) by mali umožňovať spriahanie v týchto podmienkach:
Slovenian[sl]
za GG (litoželezne) zavornjake: najmanj 0,36 do največ 0,70 za polno naložen vagon in najmanj 0,62 do največ 0,81 za prazen vagon.
Swedish[sv]
Långa godsvagnar (med mer än 16 m mellan boggicentrum och längd med koppel >21 m), både lastade och olastade med automatkoppel skall medge koppling under följande förhållanden: