Metadata
Author: jw2019
Data
Afrikaans[af]
Dit voeg by dat pendelaars se groeiende afhanklikheid van motors eerder as van fietse beteken dat “China Japan moontlik reeds verbygesteek het en die wêreld se tweede grootste olieverbruiker geword het”.
Amharic[am]
በማከልም መንገደኞች የሚንቀሳቀሱት በጉልበት በሚነዳ ብስክሌት ሳይሆን በነዳጅ በሚንቀሳቀስ ሞተር በመሆኑ “ባሁኑ ጊዜ ቻይና በነዳጅ ፍጆታዋ ከዓለም የሁለተኛነቱን ቦታ በመያዝ ጃፓንን ሳትበልጥ አልቀረችም” ብሏል።
Arabic[ar]
وتضيف ان ازدياد اعتماد الناس على السيارات لا على الدراجات لتنقلاتهم يعني ان «الصين ربما تقدَّمت على اليابان وصارت ثاني اكبر مستخدم للنفط في العالم».
Cebuano[ceb]
Kini midugang nga tungod kay ang mga tigbiyahe nagsalig na sa awto nga gipadagan sa gasolina inay sa bisikleta nga gipadagan sa pagtindak, nagkahulogan kini nga “nalabwan na sa Tsina ang Japan ug karon mao na kini ang ikaduhang kinadak-ang tiggamit ug petrolyo sa kalibotan.”
Czech[cs]
V důsledku toho, že Čína nahradila jízdní kola automobily, se pravděpodobně stala druhým největším spotřebitelem ropy na světě, čímž předstihla Japonsko, uvedl časopis.
Danish[da]
Tidsskriftet tilføjer at ’Kina måske allerede har overhalet Japan som den næststørste forbruger af olie i verden’, som følge af den voksende afhængighed af benzinkraft frem for pedalkraft.
German[de]
Es ist durchaus möglich, dass Japan von China bereits auf den dritten Platz der größten Erdölkonsumenten verdrängt wurde.“
Greek[el]
Προσθέτει ότι όσοι μετακινούνται καθημερινά βασίζονται όλο και περισσότερο στην ενέργεια του πετρελαίου παρά στην ενέργεια του «πεταλιού», πράγμα που σημαίνει ότι «η Κίνα ίσως έχει ήδη ξεπεράσει την Ιαπωνία καταλαμβάνοντας τη δεύτερη θέση παγκοσμίως στην κατανάλωση πετρελαίου».
English[en]
It adds that the commuter’s growing reliance on petrol power instead of pedal power means “China may have already leapfrogged Japan to become the world’s second largest oil user.”
Spanish[es]
La misma revista añade que, dada la creciente preferencia de los ciudadanos por la gasolina, y no por los pedales, para ir y volver del trabajo, es posible que “China ya haya dejado atrás a Japón y se haya convertido en el segundo mayor consumidor de petróleo del mundo”.
Estonian[et]
Ajakiri lisab, et kuna linnas tööl käivad inimesed sõltuvad järjest enam bensiini-, mitte kondimootorist, tähendab see seda, et „Hiina on võib-olla juba edestanud Jaapanit ning saanud teiseks suurimaks naftatarbijaks maailmas”.
Finnish[fi]
Kiinalaisten turvautuminen työmatkoillaan yhä enemmän moottorivoimaan lihasvoiman sijasta merkitsee lehden mukaan sitä, että ”Kiina on voinut syrjäyttää Japanin maailman toiseksi suurimpana öljynkuluttajana”.
French[fr]
Et d’ajouter qu’en raison de la désaffection grandissante des banlieusards pour le deux-roues “ la Chine a peut-être déjà ravi au Japon la deuxième place dans la liste des pays les plus dévoreurs de carburant ”.
Croatian[hr]
Budući da sve više ljudi putuje na posao automobilom, a ne biciklom, raste i potrošnja nafte. Zbog toga je “Kina možda već istisnula Japan s drugog mjesta na ljestvici najvećih svjetskih potrošača nafte”, dodaje časopis.
Hungarian[hu]
Hozzáteszi, hogy azzal, hogy az ingázók a motorizált járműveket részesítik előnyben a pedálozással szemben, „Kína alighanem már megelőzte Japánt, s a földkerekség második legnagyobb olajfelhasználója lett”.
Indonesian[id]
Majalah ini menambahkan bahwa karena orang-orang semakin bergantung pada tenaga bensin ketimbang pada tenaga kayuh, berarti ”Cina mungkin sudah mengalahkan Jepang sebagai pengguna minyak terbesar kedua di dunia”.
Iloko[ilo]
Kinunana pay a ti kumarkaro a panagpannuray dagiti biahero iti de krudo wenno de gasolina a lugan imbes nga iti bisikleta kaipapananna a ti “China mabalin a naartapannan ti Japan kas ti maikadua a kangrunaan nga agus-usar iti langis iti lubong.”
Italian[it]
La rivista osserva anche che, adesso che sempre più pendolari si spostano con veicoli a motore anziché in bicicletta, “la Cina potrebbe avere già scavalcato il Giappone al secondo posto nella classifica mondiale dei consumi” di petrolio.
Georgian[ka]
რამდენადაც იზრდება იმ მგზავრთა რიცხვი, რომლებიც საწვავზე ამყარებენ იმედს და არა პედალზე, ჩინეთმა, შესაძლოა, უკვე გაუსწრო იაპონიას, გამხდარიყო მსოფლიოში ნავთობის მეორე ძირითადი მომხმარებელი“, — ამატებს ჟურნალი.
Korean[ko]
이 잡지는, 자전거보다는 자동차를 이용하는 출퇴근자들이 점점 더 많아지고 있기 때문에 “중국이 일본을 제치고 세계 제2의 석유 소비국으로 이미 올라섰는지도 모른다”고 덧붙인다.
Lingala[ln]
Zulunalo yango ebakisi ete lokola bato oyo bautaka na bamboka ya pembeni mpo na kosala na engumba balingi mituka kasi velo te, “Chine mbala mosusu ebɔtɔli Japon esika ya mibale ya mikili oyo esalelaka mazuti mpe esansi mingi.”
Lithuanian[lt]
Toliau rašoma, kad važinėjantieji į darbą labiau pasitiki galingumu transporto priemonės, kuri varoma degalais, o ne minant pedalus. Taigi „Kinija galbūt jau pralenkė Japoniją ir pagal degalų suvartojimą tapo antrąja pasaulyje“.
Latvian[lv]
Tā kā aizvien vairāk ķīniešu uz darbu brauc nevis ar velosipēdu, bet ar automašīnu, ”Ķīna naftas patēriņa ziņā droši vien jau ir pārspējusi Japānu un ir ierindojusies otrajā vietā pasaulē”, bija piebilsts minētajā žurnālā.
Norwegian[nb]
Pendlerne satser i stadig større grad på bensinkraft i stedet for på pedalkraft, og «Kina har kanskje allerede gått forbi Japan som den nest største forbrukeren av olje i verden».
Dutch[nl]
En, zo voegt het tijdschrift eraan toe, omdat de forensen steeds meer de fietspedalen inruilen voor autopedalen, is „China . . . misschien Japan al voorbij als de op een na grootste verbruiker van aardolie ter wereld”.
Portuguese[pt]
A revista acrescenta que o fato de as pessoas usarem automóveis para ir ao trabalho, em vez de bicicletas, significa que “a China talvez já tenha ultrapassado o Japão e se tornado o segundo maior usuário de petróleo do mundo”.
Russian[ru]
Китайцы более и более склонны полагаться на бензин, чем на педали. В журнале говорится, что «Китай, возможно, уже опередил Японию и стал вторым в мире потребителем нефтепродуктов».
Slovak[sk]
Časopis dodáva, že ľudia sa čoraz viac spoliehajú na palivový pohon než na pedálový pohon, čo znamená, že „Čína už zrejme predbehla Japonsko a stala sa druhým najväčším spotrebiteľom ropy na svete“.
Slovenian[sl]
Poroča še, da je zaradi tega, ker se kot pogonsko sredstvo vedno bolj uporablja bencin in ne človeška moč, »Kitajska najverjetneje že prehitela Japonsko in postala druga največja potrošnica nafte«.
Albanian[sq]
Ky raport shton se varësia në rritje e banorëve te fuqia e naftës sesa te fuqia e pedaleve, tregon se «Kina ndoshta tashmë ia ka kaluar Japonisë, duke u bërë kështu një nga përdorueset më të mëdha të naftës, numri dy në botë».
Serbian[sr]
U nastavku se kaže da je zbog toga što se oni koji putuju na posao sve više oslanjaju na snagu automobila umesto na snagu svojih nogu za okretanje pedala, „Kina možda već potisnula Japan sa mesta drugog najvećeg potrošača nafte u svetu“.
Swedish[sv]
Det sägs vidare att pendlarnas ökande beroende av motorer i stället för pedaler innebär att Kina kanske redan har ”gått om Japan som den näst största förbrukaren av olja i världen”.
Swahili[sw]
Gazeti hilo linaongeza kwamba kwa kuwa watu wanatumia magari kuliko baiskeli, “huenda China imeizidi Japani na kuwa nchi ya pili inayotumia mafuta mengi zaidi ulimwenguni.”
Congo Swahili[swc]
Gazeti hilo linaongeza kwamba kwa kuwa watu wanatumia magari kuliko baiskeli, “huenda China imeizidi Japani na kuwa nchi ya pili inayotumia mafuta mengi zaidi ulimwenguni.”
Tagalog[tl]
Idinagdag pa nito na dahil mas dumarami ang mga taong sumasakay sa kotse kaysa sa nagbibisikleta, “malamang na nalampasan na ng Tsina ang Hapon sa pagiging ikalawa sa pinakamalakas gumamit ng langis sa buong daigdig.”
Turkish[tr]
Ayrıca dergide işe gidip gelirken pedal çevirmek yerine benzinle çalışan arabaları kullananların sayısındaki artış sonucunda Çin’in “dünyanın ikinci en büyük petrol tüketicisi olarak belki de şimdiden Japonya’nın önüne” geçtiği bildiriliyor.
Chinese[zh]
报道还说,由于越来越多人舍弃脚踏车而以汽车代步,“中国可能已超越日本,成为世界第二大石油消耗国”。