Metadata
Author: not-set
Data
Bulgarian[bg]
Предлага от 1 януари 2011 г. да се въведе нов затворен пазарен механизъм — система за намаляване на допустимите въглеродни емисии (CARS), чрез който производителите и вносителите ще трябва да заплащат парични глоби, пропорционални на превишението на границата на допустимите емисии за продаден автомобил, и че тези глоби ще могат да се погасяват с компенсационни кредити, предоставяни за всеки нов регистриран пътнически лек автомобил от същия производител, чиито емисии са под кривата на граничните стойности; счита, че наложените глоби при превишаване на граничните стойности (г/км) следва да надвишават предлаганите стимули;
German[de]
schlägt vor, am 1. Januar 2011 einen neuen „geschlossenen Marktmechanismus“ in Form eines CO2-Emissionslizenzsystems (Carbon Allowance Reduction System, CARS) einzuführen, in dessen Rahmen Hersteller und Importeure Bußgelder pro verkauftem Wagen bezahlen müssen, die umso höher sind, je weiter die Emissionen über den Emissionsobergrenzen liegen, wobei diese Geldstrafen mit einlösbaren Gutschriften für die neu zugelassenen Personenkraftwagen desselben Herstellers, deren Ausstoß unterhalb der Grenzwertkurve liegt, verrechnet werden können; ist der Ansicht, dass die Bußgelder im Fall der Überschreitung der Grenzwerte (pro g/Km) höher ausfallen sollten als die Gutschriften;
Greek[el]
προτείνει να θεσπιστεί την 1η Ιανουαρίου 2011 ένας νέος κλειστός μηχανισμός αγοράς, το σύστημα μείωσης των δικαιωμάτων εκπομπής άνθρακα (Carbon Allowance Reductions System – CARS), μέσω του οποίου θα απαιτείται από τους κατασκευαστές και εισαγωγείς να καταβάλλουν χρηματικά πρόστιμα ανάλογα με την υπέρβαση των ορίων εκπομπών για κάθε πωλούμενο αυτοκίνητο και ότι τα πρόστιμα αυτά θα μπορούν να εξισορροπούνται από εξαγοράσιμες πιστώσεις που θα χορηγούνται σε πρώτη φορά ταξινομούμενα επιβατηγά αυτοκίνητα του ίδιου κατασκευαστή οι εκπομπές των οποίων βρίσκονται κάτω από την καμπύλη των οριακών τιμών· θεωρεί ότι ο λόγος πρόστιμα/υπέρβαση g/km θα πρέπει να είναι υψηλότερος από τις ανταμοιβές·
English[en]
Proposes the introduction on 1 January 2011 of a new closed market mechanism, the Carbon Allowance Reductions System (CARS), through which manufacturers and importers will be required to pay financial penalties in proportion to any exceedance per car sold of the emissions limits and that these penalties may be offset by redeemable credits awarded to newly registered passenger cars of the same manufacturer with emissions below the limit value curve; considers that the penalties/excess g/km should be higher than the rewards;
Spanish[es]
Propone introducir a partir del 1 de enero de 2011 un nuevo mecanismo de mercado cerrado, el Sistema de Reducción de los Derechos de Carbono (CARS), en virtud del cual se exigirá los fabricantes y a los importadores el pago de penalizaciones financieras con arreglo a la superación de los límites de emisiones por vehículo vendido y que dichas penalizaciones puedan compensarse mediante la atribución de créditos computables a los turismos de nueva matriculación del mismo fabricante con emisiones por debajo del valor límite de la curva; considera que las penalizaciones por exceso de g/km deben ser superiores a los créditos;
Finnish[fi]
ehdottaa, että 1. tammikuuta 2011 otetaan käyttöön uusi suljettu markkinamekanismi CARS (Carbon Allowance Reduction System), jonka nojalla valmistajia ja maahantuojia vaaditaan maksamaan taloudellisia seuraamuksia päästörajoitusten ylityksistä myytyä autoa kohti, ja katsoo, että kyseiset taloudelliset seuraamukset voidaan hyvittää saman valmistajan sellaisille vastarekisteröidyille henkilöautoille myönnetyillä hyvityksillä, joiden päästöt jäävät raja-arvokäyrän alapuolelle; katsoo, että g/km ylitysten perusteella määrättävien seuraamusten pitäisi olla suurempia kuin hyvitysten;
French[fr]
propose l'introduction, au 1er janvier 2011, d'un nouveau mécanisme de marché fermé, le Carbon Allowance Reductions System (CARS), selon lequel les constructeurs et importateurs se verront imposer des sanctions financières proportionnelles à tout dépassement des limites d'émissions par voiture vendue, ces pénalités pouvant être compensées par des bonifications accordées aux voitures nouvellement immatriculées du même fabricant dont les émissions sont inférieures à la courbe des valeurs limites; est d'avis que les pénalités imposées en cas de dépassement des valeurs limites (g/km) devraient être supérieures aux bonifications accordées;
Italian[it]
propone l'introduzione al 1° gennaio 2011 di un nuovo meccanismo di mercato chiuso, il sistema di riduzione delle quote di carbonio (CARS), in base al quale i costruttori e gli importatori saranno soggetti a penali in proporzione a eventuali superamenti dei limiti di emissione per autovettura venduta e che tali penali possano essere compensate mediante crediti riscattabili concessi alle autovetture nuove dello stesso produttore con emissioni inferiori alla curva dei valori limite; ritiene che le penali per eccesso di g/km dovrebbero essere superiori agli eventuali vantaggi;
Maltese[mt]
Jipproponi li fl-1 ta' Jannar 2011 jiġi introdott mekkaniżmu ġdid ta' suq magħluq, is-Sistema tat-Tnaqqis tal-Konċessjonijiet tal-Karbonju (CARS), li permezz tiegħu l-produtturi u l-importaturi jiġu meħtieġa jħallsu penali finanzjarji fi proporzjon ma' kwalunkwe qbiż tal-limiti ta' l-emissjonijiet għal kull karozza mibjugħa, u li dawn il-penali jkunu jistgħu jiġu paċuti bi krediti li jkunu jistgħu jinfdew, li jingħataw lil karozzi tal-passiġġieri ta' l-istess produttur li jkunu għadhom kif ġew irreġistrati u li jkollhom emissjonijiet taħt il-‘limit value curve'; jikkunsidra li l-penali/qbiż g/km għandu jkun ogħla mill-premjijiet;
Polish[pl]
proponuje wprowadzenie w dniu 1 stycznia 2011 r. nowego zamkniętego mechanizmu rynkowego, Carbon Allowance Reductions System (CARS), za pośrednictwem którego producenci i importerzy będą musieli ponosić kary finansowe proporcjonalne do przekroczeń dopuszczalnych limitów emisji przypadających na samochód oraz że kary te będą wyrównywane poprzez bonifikaty przyznawane za nowo zarejestrowane samochody tego samego producenta, których poziom emisji sytuuje się poniżej krzywej wartości granicznych; jest zdania, że kary za nadmierną emisję w gramach na kilometr powinny być wyższe niż zyski;
Portuguese[pt]
Propõe a introdução, a 1 de Janeiro de 2011, de um novo "mecanismo de mercado fechado", o sistema de redução das emissões de carbono autorizadas (Carbon Allowance Reductions System, ou CARS), através do qual sejam impostas aos fabricantes e importadores penalidades financeiras proporcionais à ultrapassagem dos limites de emissão por veículo vendido, e propõe que essas penalidades possam ser compensadas por créditos resgatáveis concedidos para o registo de novos veículos de passageiros do mesmo fabricante, cujas emissões sejam inferiores aos valores‐limite da curva; considera que as penalidades impostas por excesso de g/km deverão ser superiores aos prémios;
Romanian[ro]
propune introducerea, la 1 ianuarie 2011, a unui nou mecanism de piaţă închis, Sistemul de reducere a cotei admise de carbon (CARS), care să impună producătorilor şi importatorilor să plătească penalizări proporţionale cu fiecare depăşire a limitelor de emisii pe maşină vândută, iar aceste penalizări să fie contrabalansate de credite rambursabile acordate autoturismelor nou omologate ale aceluiaşi producător şi care au emisii sub curba valorilor limită; consideră că sancţiunile aplicate pentru depăşirea nivelului de g/km trebuie să fie mai mari decât recompensele acordate;
Slovak[sk]
navrhuje, aby bol od 1. januára 2011 zavedený nový mechanizmus zatvoreného trhu – systém na znižovanie kvót CO2 (Carbon Allowance Reductions System – CARS), prostredníctvom ktorého budú výrobcovia a dovozcovia platiť pokuty, a to úmerne k prekročeniu hraničných hodnôt emisií na predaný automobil, a že tieto pokuty bude možné vykompenzovať splatnými kreditmi, ktoré získajú novo registrované automobily daného výrobcu s emisiami pod krivkou hraničných hodnôt; domnieva sa, že pokuty za prekročenie na g/km by mali byť vyššie než odmeny;
Swedish[sv]
Europaparlamentet föreslår att en ny stängd marknadsmekanism i form av ett system för minskningar av utsläppskvoter för koldioxid (CARS) ska införas den 1 januari 2011, så att tillverkare och importörer får böta utgående från hur mycket varje såld bil överskrider gränsvärdena för utsläpp och att dessa böter sedan kan uppvägas genom inlösbara krediter som ges till nyregistrerade personbilar från samma tillverkare med utsläpp under gränsvärdeskurvan. Parlamentet anser att böterna för överskridanden, räknat i g/km, bör vara högre än krediterna.