Metadata
Author: EurLex-2
Data
Danish[da]
- På efterspørgselssiden (dvs. luftfartsselskaberne) er der ingen mulighed for substitution mellem de to ydelser og dermed ingen krydspriselasticitet mellem dem.
German[de]
- Auf der Nachfrageseite (d. h. für die Fluggesellschaften) besteht keine Austauschbarkeit dieser beiden Dienste und folglich zwischen ihnen keine Kreuzpreiselastizität der Nachfrage.
Greek[el]
- Όσον αφορά την πλευρά της ζήτησης (δηλαδή τους αερομεταφορείς), δεν υπάρχει πιθανότητα υποκατάστασης μεταξύ των δύο υπηρεσιών και, κατά συνέπεια, ούτε σταυροειδής ελαστικότητα της τιμής ως προς τη ζήτηση.
English[en]
- As regards the demand side (the air carriers), there is no possibility of substitution between the two services and consequently no cross-price elasticity of demand between them.
Spanish[es]
- Por lo que se refiere a la demanda (es decir, a las compañías aéreas), no existe posibilidad de sustitución entre los dos servicios, por lo que no se da elasticidad-precio cruzada de la demanda entre ellos.
Finnish[fi]
- Kysynnän osalta (toisin sanoen lentoyhtiöiden osalta) kyseiset palvelut eivät voi korvata toisiaan, joten niiden välillä ei ole kysynnästä johtuvaa hintojen ristijoustoa.
French[fr]
- En ce qui concerne la demande (les transporteurs), aucune substitution n'est possible entre les deux services et, par conséquent, aucune élasticité croisée de la demande en fonction du prix.
Italian[it]
- Sul versante della domanda, cioè dei vettori, non vi è alcuna sostituibilità tra i due servizi e di conseguenza tra di essi non esiste un'elasticità incrociata domanda-prezzo.
Dutch[nl]
- Aan vraagzijde (dit wil zeggen voor de luchtvaartmaatschappijen) is er geen substitutie tussen de twee diensten en is er bijgevolg geen kruiselingse prijselasticiteit van de vraag.
Portuguese[pt]
- No que se refere ao lado da procura (ou seja, as transportadoras), não existe qualquer possibilidade de substituição entre os dois serviços e, consequentemente, qualquer elasticidade procura-preço.
Swedish[sv]
- Vad gäller efterfrågesidan (dvs. lufttrafikföretag), finns det ingen möjlighet till utbytbarhet mellan de två tjänsterna och följaktligen ingen korspriselasticitet i efterfrågan.