Metadata
Author: EurLex-2
Data
Bulgarian[bg]
3.4 ЕИСК признава, че поради глобалното естество на европейския морски превоз, ситуационната осведоменост е от съществено значение, тъй като (а) движението на корабите е динамична система във времето и пространството, (б) аспектите, свързани с безопасността, сигурността и околната среда не са обвързани с граници и (в) решенията на един орган могат да засегнат други системи.
Czech[cs]
3.4 EHSV uznává, že kvůli globálnímu charakteru evropské námořní přepravy je situační uvědomování značně důležité, protože a) pohyb plavidel je prostorový a časový dynamický systém, b) bezpečnostní, ochranné a environmentální aspekty nejsou omezeny hranicemi a c) rozhodnutí přijatá jedním subjektem mohou mít vliv na jiné systémy.
Danish[da]
3.4 EØSU erkender, at det som følge af europæisk skibsfarts globale karakter især er vigtigt med et overblik over situationen, fordi a) et skibs bevægelse er et geografisk og tidsmæssigt dynamisk system, b) sikkerhed og miljøaspekter bremses ikke af grænser og c) beslutninger truffet af én enhed kan påvirke andre systemer.
German[de]
3.4 Der Ausschuss anerkennt, dass angesichts des globalen Charakters der europäischen Schifffahrt das Situationsbewusstsein von erheblicher Bedeutung ist, da a) die Schiffbewegungen in einem räumlich und zeitlich dynamischen System erfolgen, b) Sicherheits-, Gefahrenabwehr- und Umweltaspekte nicht an den Grenzen Halt machen und c) von einem Gremium getroffene Entscheidungen sich auf andere Systeme auswirken können.
Greek[el]
3.4 Η ΕΟΚΕ αναγνωρίζει ότι, λόγω του παγκόσμιου χαρακτήρα της ευρωπαϊκής ναυτιλίας, η επίγνωση της κατάστασης είναι εξαιρετικά σημαντική, διότι α) η κίνηση του πλοίου είναι ένα δυναμικό σύστημα στον χώρο και στον χρόνο, β) η προστασία, η ασφάλεια και το περιβάλλον είναι πτυχές που δεν επηρεάζονται από τα σύνορα και γ) οι αποφάσεις που λαμβάνονται από μία οντότητα μπορούν να επηρεάσουν άλλα συστήματα.
English[en]
3.4 The EESC acknowledges that due to the global character of European shipping, situational awareness is significantly important because (a) the ship’s movement is a spatial and temporal dynamic system, (b) safety, security and environmental aspects are not border constrained, and (c) decisions taken by one entity might affect other systems.
Spanish[es]
3.4 El CESE reconoce que, debido a que el transporte marítimo europeo opera a nivel mundial, el conocimiento del contexto reviste una importancia significativa ya que: (a) los movimientos de los buques constituyen un sistema dinámico a nivel temporal y espacial; (b) la seguridad y los aspectos medioambientales no conocen fronteras; (c) las decisiones tomadas por una entidad pueden afectar a otros sistemas.
Estonian[et]
3.4 Komitee möönab, et Euroopa laevanduse ülemaailmse iseloomu tõttu on olukorrateadlikkus väga oluline, sest a) laevaliiklus moodustab ruumiliselt ja ajaliselt dünaamilise süsteemi, b) ohutus-, turvalisus- ja keskkonnaspektid ei tunne riigipiire, c) ühe asutuse tehtavad otsused võivad mõjutada teisi süsteeme.
Finnish[fi]
3.4 ETSK myöntää, että koska Euroopan merenkulku on luonteeltaan maailmanlaajuista, tilannetietoisuus on erityisen tärkeää seuraavista syistä: a) aluksen liike on paikallisesti ja ajallisesti dynaaminen järjestelmä, b) turvallisuus- ja ympäristönäkökohdat eivät tunne rajoja ja c) yhdellä taholla tehdyt päätökset voivat vaikuttaa toisiin järjestelmiin.
French[fr]
3.4 Le CESE reconnaît qu'en raison du caractère global du transport maritime européen, la connaissance de la situation revêt une importance significative car: a) les mouvements des navires constituent un système dynamique sur le plan temporel et spatial, b) la sûreté, la sécurité et l‘environnement sont des éléments qui dépassent les frontières et c) les décisions prises par une entité peuvent avoir des conséquences pour les autres systèmes.
Hungarian[hu]
3.4 Az EGSZB elismeri, hogy az európai hajózás globális jellege miatt a helyzetismeret különösen fontos, mivel (a) a hajók mozgása térben és időben dinamikus rendszer, (b) a biztonsági és környezeti szempontok határokon átnyúló jellegűek, valamint (c) az egyes entitások által hozott döntések más rendszerekre is hatással lehetnek.
Italian[it]
3.4 Il CESE riconosce che, dato il carattere globale del trasporto marittimo europeo, la conoscenza della situazione del settore assume una notevole importanza: infatti, (a) i movimenti delle navi costituiscono un sistema dinamico sul piano spaziale e temporale, (b) le questioni della sicurezza, della protezione e dell'ambiente travalicano le singole frontiere, e (c) decisioni prese da un solo soggetto potrebbero incidere su altri sistemi.
Lithuanian[lt]
3.4 EESRK pripažįsta, kad dėl pasaulinio Europos laivybos pobūdžio ypač svarbu suvokti padėtį, nes a) laivo judėjimas yra erdvinė ir laiko požiūriu dinamiška sistema, b) sauga, saugumas ir aplinkos aspektai nevaržomi sienų ir c) vieno subjekto priimami sprendimai gali turėti įtakos kitoms sistemoms.
Latvian[lv]
3.4. EESK atzīst, ka, ņemot vērā Eiropas kuģniecības nozares globālo raksturu, stāvokļa apzināšana ir ļoti svarīga, jo a) kuģu kustība ir dinamiska laika un telpas sistēma, b) drošības, drošuma un vides aspektu ietekme sniedzas pāri robežām un c) vienas puses pieņemtie lēmumi var ietekmēt citas sistēmas.
Maltese[mt]
3.4 Il-KESE jirrikonoxxi l-fatt li minħabba n-natura globali tat-tbaħħir Ewropew, l-għarfien tal-qagħda huwa ta’ importanza sinifikanti minħabba li (a) il-moviment tal-bastiment huwa sistema dinamika spazjali u temporali, (b) l-aspetti ta’ sigurtà, sikurezza, u dawk ambjentali mhumiex limitati għall-konfini, u (c) id-deċiżjonijiet meħudin minn entità waħda jistgħu jaffettwaw sistemi oħra.
Dutch[nl]
3.4 Het EESC erkent dat er door het globale karakter van de Europese zeevaart speciaal belang moet worden gehecht aan het situationele bewustzijn, omdat (a) scheepsbewegingen een qua ruimte en tijd dynamisch systeem zijn, (b) aspecten op het gebied van veiligheid, betrouwbaarheid en milieu niet aan grenzen gebonden zijn, en (c) besluiten die door een bepaalde instantie worden genomen, gevolgen kunnen hebben voor andere systemen.
Polish[pl]
3.4 EKES uznaje, że ze względu na globalny charakter żeglugi europejskiej, duże znaczenie ma znajomość sytuacji, jako że przemieszczanie się statku jest zmienną w systemie czasoprzestrzeni, bezpieczeństwo, ochrona i aspekty środowiskowe nie kończą się na granicach, a decyzje danej jednostki mogą wpływać na inne systemy.
Portuguese[pt]
3.4 O CESE reconhece que, em virtude do carácter global dos transportes marítimos europeus, o conhecimento da situação se reveste de particular importância, uma vez que (a) os movimentos dos navios compõem um sistema espacial e temporal dinâmico, (b) a segurança, a protecção e as questões ambientais ultrapassam as fronteiras e (c) as decisões tomadas por uma dada entidade podem afectar outros sistemas.
Romanian[ro]
3.4 CESE recunoaște faptul că, datorită caracterului global al transportului maritim european, conștientizarea situației este deosebit de importantă din următoarele motive: (a) deplasarea navelor reprezintă un sistem dinamic din punct de vedere spațial și temporal; (b) aspectele legate de siguranță, securitate și mediu depășesc frontierele și (c) deciziile luate de o parte implicată ar putea afecta alte sisteme.
Slovak[sk]
3.4 EHSV potvrdzuje, že v dôsledku globálneho charakteru európskej lodnej dopravy je veľmi dôležité uvedomiť si, aká je situácia, pretože a) pohyb lodí predstavuje priestorový a dočasný dynamický systém, b) bezpečnosť, istota a environmentálne aspekty nie sú obmedzené hranicami a c) rozhodnutia prijaté jednou entitou by mohli ovplyvniť aj ostatné systémy.
Slovenian[sl]
3.4 EESO priznava, da je zaradi globalnega značaja evropskih linijskih storitev zavedanje o razmerah zelo pomembno, ker (a) so premiki ladij prostorsko in časovno dinamičen sistem, (b) varnost, zanesljivost in okoljski vidiki niso omejeni z mejami in (c) imajo odločitve, ki jih sprejme en akter, lahko posledice za druge sisteme.
Swedish[sv]
3.4 Den europeiska sjöfarten är global till sin karaktär. Medvetenhet om situationen till havs är därför av största betydelse eftersom: (a) fartygens rörelser utgör ett tidsmässigt och rumsligt dynamiskt system, (b) säkerhets-, trygghets- och miljörelaterade aspekter inte är begränsade till gränsområdena, och (c) beslut som fattas av en enhet kan påverka andra system.