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Author: patents-wipo
Data
German[de]
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Hochdruckpumpe (1), insbesondere zur Förderung von Kraftstoff für ein Common-Rail-Kraftstoffeinspritzsystem,umfassend einen Pumpenkörper (2) und/oder einen Zylinderkopf (3), wobei im Pumpenkörper (2) wenigstens ein Nockentrieb mit einem Abgriffselement (4) aufgenommen ist, welches durch eine in einer Nockenwelle (5) eingebrachte Nockengeometrie (6) in eine Hubbewegung in Richtung einer Hubachse (7) versetzbar ist, wobei die Hubbewegung auf eine jeweils zugeordnete Stößeleinrichtung mit einem Pumpenkolben (8) übertragbar ist, der in einer Führungsbohrung (9) im Zylinderkopf (3) und/oder im Pumpenkörper (2) geführt ist, wobei zur Bildung einer Gleitführung zwischen dem Pumpenkolben (8) und der Führungsbohrung (9) ein Radialspiel (10) vorgesehen ist, wobei in Bereichen einer Querkraftübertragung zwischen dem Pumpenkolben (8) und der Führungsbohrung (9) das Radialspiel (10) um einen Spielerweiterungsbetrag (11) vergrößert ist.
English[en]
The present invention relates to a high-pressure pump (1), in particular for delivering fuel for a common rail fuel injection system, comprising a pump body (2) and/or a cylinder head (3), wherein at least one cam drive having a tapping element (4) which can be set in a reciprocating movement in the direction of a stroke axis (7) by a cam geometry (6) which is introduced into a camshaft (5) is accommodated in the pump body (2), wherein the stroke movement can be transmitted to a respectively associated tappet device with a pump piston (8) which is guided in a guide hole (9) in the cylinder head (3) and/or in the pump body (2), wherein a radial play (10) is provided in order to form sliding guidance between the pump piston (8) and the guide hole (9), wherein the radial play (10) is increased by a play widening amount (11) in regions of transverse force transmission between the pump piston (8) and the guide hole (9).
French[fr]
Au moins un entraînement à cames avec un élément de prise (4) est logé dans le corps de pompe (2) ; par une géométrie de cames (6) ménagée dans un arbre à cames (5), il peut être déplacé en un mouvement de translation dans la direction d'un axe de déplacement (7). Le mouvement de translation peut être transmis à un dispositif à piston respectivement associé, comprenant un piston de pompe (8) qui est guidé dans un alésage de guidage (9) dans la culasse (3) et/ou dans le corps de pompe (2). Afin de former un guidage à glissement, un jeu radial (10) est prévu entre le piston de pompe (8) et l'alésage de guidage (9).