Metadata
Author: not-set
Data
Bulgarian[bg]
Технически проблеми, които не са свързани с нормалното функциониране на засягащи въздухоплавателното средство, като откриването на дефект или неизправност по време на изпълнение на съответния полет, които не позволяват нормалното продължаване на същия; или са пряко причинени от скрит производствен дефект, за който е съобщено официално признат като такъв от производителя или друг компетентен орган по безопасност и възникнал по време на предполетния преглед на поддръжката или след като въздухоплавателното средство е получило разрешение за пускане в експлоатацияи който засяга безопасността на полета; [Изм.
German[de]
das Flugzeug betreffende technische Probleme, die nicht Teil des normalen Luftfahrzeugbetriebs sind, beispielsweise die Feststellung eines Fehlers während der Durchführung des betreffenden Fluges, der die normale Fortsetzung des Betriebs unmöglich macht, oder ein versteckter Fabrikationsfehler, der unmittelbar von einem vom Hersteller oder einer zuständigen Behörde entdeckt wird und förmlich anerkannten versteckten Fabrikationsfehler, der die Flugsicherheit beeinträchtigt, verursacht werden und während der Vorflugkontrolle oder nach der Freigabe des Luftfahrzeugs für den Betrieb aufgetreten sind; [Abänd.
English[en]
technical problems afflicting the aircraft which are not inherent in the normal operation of the aircraft, such as the identification of a defect during the flight operation concerned and which prevents the normal continuation of the operation; or directly caused by a hidden manufacturing defect revealed formally acknowledged as such by the manufacturer or a competent authority and arose during the maintenance check preceding the flight or after the aircraft has been released to service, which impinges on flight safety; [Am.
Spanish[es]
Problemas técnicos que no sean inherentes a la operación normal de la aeronave, como la detección de un defecto durante la operación de vuelo en cuestión que impida su continuación normal, o afecten a la aeronave causados directamente por un defecto oculto de fabricación comunicado reconocido formalmente como tal por el fabricante o una autoridad competente que se haya evidenciado durante la inspección de mantenimiento previa al vuelo o después de que la aeronave haya sido declarada apta para el servicio, y que afecte a la seguridad del vuelo. [Enm.
Finnish[fi]
ilma-alukseen vaikuttavat tekniset viat, jotka eivät liity johtuvat suoraan piilevästä valmistusvirheestä, jonka valmistaja tai toimivaltainen viranomainen on myöntänyt virallisesti ja joka tuli esiin lentoa edeltävässä huoltotarkastuksessa tai ilma-aluksen tavanomaiseen toimintaan, kuten kyseisen lennon suorittamisen aikana havaittu vika, luovutuksen jälkeen ja joka estää lennon tavanomaisen jatkamisen; tai koneen valmistajan tai toimivaltaisen viranomaisen ilmoittama piilevä valmistusvirhe, joka vaikuttaa lentoturvallisuuteen; [tark.
French[fr]
les problèmes techniques qui ne sont pas inhérents à l'exploitation normale de l'aéronef, tels qu’un défaut qui est mis en évidence durant l’exploitation du vol en cause et qui empêche la poursuite normale de l’exploitation, ouaffectant l'aéronef qui ont pour cause directe un vice de fabrication caché qui est mis au jourofficiellement reconnu comme tel par le fabricant ou par une autorité compétente et qui affecte la sécurité du volqui affecte la sécurité du vol, et sont survenus au cours du contrôle d'entretien précédant le vol ou après la remise en service de l'aéronef; [Am.
Croatian[hr]
tehnički problemi koji nisu prisutni pri normalnom upravljanju zrakoplovom, poput pronalaska nedostatka tijekom leta u pitanju utječu na zrakoplov i koji su izravna posljedica skrivenog proizvodnog nedostatka sprečavaju normalan nastavak leta; ili sakriveni proizvodni nedostatak koji je otkrio su kao takav priznali proizvođač ili nadležno tijelo, a koji se pojavio tijekom pregleda zrakoplova prije leta ili nakon što je zrakoplov pušten u promet i koji ugrožava sigurnost leta; [Am.
Hungarian[hu]
a légi jármű szokásos üzemeltetésével együtt nem járó járművet érintő, a repülés előtti karbantartási ellenőrzés során vagy a repülőgép üzembe helyezése után feltárt műszaki problémák, például az érintett járatüzemeltetés során feltárt meghibásodás, amely megakadályozza az üzemeltetés zavartalan folytatását; vagy rejtett, amelyeket közvetlenül a gyártó vagy egy az illetékes hatóság által jelzett hivatalosan elismert rejtett gyártási hiba okozott, és amely a repülés biztonságát befolyásolja; [Mód.
Italian[it]
problemi tecnici non inerenti al normale funzionamento dell'aeromobile, quali l'identificazione di un difetto durante le operazioni di volo in questione, e che impediscono il normale proseguimento del volo, o direttamente causati da un difetto di fabbricazione nascosto comunicato, riconosciuto ufficialmente come tale dal produttore o da un'autorità competente, emerso durante i controlli di manutenzione precedenti al volo o dopo la messa in servizio dell'aeromobile, e che pregiudica la sicurezza del volo; [Em.
Latvian[lv]
tehniskas gaisa kuģa problēmas, kas nav saistītas ar gaisa kuģa normālu darbību, piemēram, defektu atklāšana attiecīgā lidojuma laikā, un kas neļauj normāli turpināt ekspluatāciju, vai ko tieši izraisījis ražotāja vai kompetentās iestādes oficiāli atzīts slēpts ražošanas defekts, ko atklāj ražotājs vai kompetentā iestāde un kas atklātas tehniskās pārbaudes laikā pirms lidojuma vai pēc tam, kad gaisa kuģis nodots ekspluatācijā, un kas skar lidojuma drošību; [Gr.
Maltese[mt]
problemi tekniċi li mhumiex inerenti fit-tħaddim normali tal-ajruplan, bħall-identifikazzjoni ta’ jolqtu lill-ajruplan li huma direttament ikkaġunati minn difett matul l-operat tat-titjira kkonċernata u li jipprevjenu l-kontinwazzjoni normali tal-operat; jew difett tal-manifattura tal-manifatturi moħbi li jiġi rivelat formalment rikonoxxut bħala tali mill-manifattur jew awtorità awtorita kompetenti u jirriżulta matul il-kontroll ta' manutenzxjoni li jsir qabel it-titjira jew wara li l-ajruplan ikun ġie rilaxxat għas-servizz, li jaffettwa ħażin is-sigurtà is-sikurezza tat-titjira; [Em.
Dutch[nl]
technische problemen waarmee het luchtvaartuig kampt die niet inherent zijn aan de normale vluchtuitvoering met het luchtvaartuig, zoals de vaststelling van een defect tijdens de vluchtuitvoering waardoor de vlucht niet op normale wijze kan rechtstreeks veroorzaakt worden voortgezet, of door een verborgen constructiefout die als zodanig formeel door de fabrikant of een bevoegde autoriteit is meegedeeld nadat die fout is ontdekt bij de onderhoudscontrole vóór de vlucht of nadat het luchtvaartuig voor gebruik is vrijgegeven, en die de veiligheid van de vlucht in het gedrang brengt; [Am.
Polish[pl]
problemy techniczne niestanowiące części normalnego działania statku powietrznego, takie jak wykrycie w trakcie danego lotu usterki uniemożliwiającej jego normalną kontynuację lub mające wpływ na statek powietrzny, których bezpośrednią przyczyną jest ukryta usterka konstrukcyjna ujawniona formalnie uznana za taką usterkę przez producenta lub właściwy organ ds. bezpieczeństwa, wykryta podczas przeglądu statku powietrznego przed lotem lub po dopuszczeniu statku powietrznego do eksploatacji, mająca wpływ na bezpieczeństwo lotu; [Popr.
Portuguese[pt]
problemas técnicos não inerentes à exploração normal da aeronave resultantes diretamente , nomeadamente a deteção de um defeito durante a operação de voo em causa e que impeça a sua continuação normal, ou de um defeito de fabrico oculto comunicado , oficialmente reconhecido como tal pelo fabricante ou por uma autoridade competente e , detetado durante a operação de manutenção antes do voo ou após a aeronave ter sido certificada como apta ao serviço, que afete a segurança do voo; [Alt.
Swedish[sv]
Tekniska problem som inte är normala för driften av luftfartyget, t.ex. upptäckt av fel under flygningen som gör att färden inte kan fortsätta på ett normalt sätt eller, vilka påverkar luftfartyget och är en direkt följd av ett dolt tillverkningsfel som upptäcks formellt erkänts av tillverkaren eller en behörig myndighet och som upptäckts vid underhållskontrollen före flygningen eller efter det att luftfartyget godkänts för användning, och vilka inverkar negativt på flygsäkerheten. [Ändr.