Metadata
Author: jw2019
Data
Cebuano[ceb]
Niini nga paglawig ni Pablo, tungod sa kakusog sa bagyo, gigakotan sa mga tripulante ang barko (lagmit kini mao ang paghigot sa kasko ginamit ang mga pisi o mga kadena sa ilalom sa kasko gikan sa usa ka kiliran ngadto sa lain aron sa pagbanting sa barko), giariya ang mga kagamitan (dayag ang harsiya), gitambog sa dagat ang mga kargamento nga trigo, gisalibay ang mga kagamitan sa sakayan, ug gilugakan ang mga higot sa mga bugsay nga panimon (aron dili kini madaot). —Buh 27: 6-19, 40.
Czech[cs]
Bouře, která vypukla při této Pavlově cestě, byla tak prudká, že námořníci museli loď podpásat (což patrně znamenalo, že pod lodní trup podvlékli z jedné strany na druhou lana nebo řetězy, aby se loď udržela pohromadě), spustili výstroj (patrně plachty), náklad pšenice hodili přes palubu, vyhodili lodní lanoví a uvolnili uvazovací lana kormidelních vesel (aby se nepoškodila). (Sk 27:6–19, 40)
Danish[da]
Under Paulus’ rejse med skibet opstod der en voldsom storm som fik søfolkene til at undersurre skibet (det foregik åbenbart ved at man lagde reb eller kæder rundt om skibets skrog for at holde sammen på det), fire sejlene ned, kaste hvedelasten og takkelagen over bord og surre styreårerne fast (for at de ikke skulle blive ødelagt). — Apg 27:6-19, 40.
German[de]
Während dieser Reise des Paulus mußten die Seeleute wegen der Heftigkeit des Sturms, der aufkam, das Schiff untergürten (wobei allem Anschein nach Taue oder Ketten quer unter dem Rumpf hindurchgezogen wurden, um das Schiff zusammenzuhalten), die Ausrüstung herunterlassen (offensichtlich die Segel), die Weizenladung über Bord werfen, Schiffsausrüstung fortwerfen und die Riemen der Steuerruder lösen (um zu verhindern, daß sie beschädigt wurden) (Apg 27:6-19, 40).
Greek[el]
Σε αυτό το ταξίδι του Παύλου, η θύελλα ήταν τόσο σφοδρή ώστε ανάγκασε τους ναύτες να ζώσουν από κάτω το πλοίο (προφανώς περνώντας σχοινιά ή αλυσίδες κάτω από το κύτος, από τη μια μεριά ως την άλλη, για να μη διαλυθεί το πλοίο), να κατεβάσουν τα άρμενα (προφανώς τον εξαρτισμό), να ρίξουν το φορτίο του σιταριού στη θάλασσα, να πετάξουν τα ξάρτια και να λύσουν τα σχοινιά που συγκρατούσαν τα πηδάλια (για να μην υποστούν βλάβη).—Πρ 27:6-19, 40.
English[en]
In this voyage of Paul’s, the violence of the storm that arose caused the sailors to undergird the ship (this was apparently the passing of ropes or chains under the hull from one side to the other to hold the ship together), lower the gear (evidently the rigging), dump the cargo of wheat overboard, throw away the tackling, and lash up the rudder oars (to prevent their being damaged). —Ac 27:6-19, 40.
Spanish[es]
La tormenta que se levantó en este viaje de Pablo era tan violenta, que los marineros ciñeron el barco por debajo (al parecer esto se hacía pasando cuerdas o cadenas de un lado al otro del barco por debajo del casco para reforzarlo), arriaron los aparejos (seguramente las jarcias), echaron la carga de trigo por la borda, arrojaron las jarcias y amarraron las palas del timón (para evitar que se dañasen). (Hch 27:6-19, 40.)
Finnish[fi]
Paavalin tämän merimatkan aikana nousi niin ankara myrsky, että merimiehet joutuivat vyöttämään laivan alakautta (ilmeisesti siten, että laivan rungon ympäri vietiin köysiä tai kettinkejä laivan pitämiseksi koossa), laskemaan rikin, viskaamaan vehnälastin yli laidan, heittämään pois takilan ja irrottamaan ohjausairojen köydet (etteivät airot olisi vahingoittuneet). (Ap 27:6–19, 40.)
French[fr]
Au cours de ce voyage de Paul, la tempête fut si violente que les matelots ceinturèrent le bateau (ce qui consistait sans doute à passer des cordages ou des chaînes sous la coque d’un bord à l’autre du bateau pour le maintenir assemblé), firent descendre le gréement, jetèrent par-dessus bord la cargaison de blé, jetèrent l’équipement, et attachèrent les rames servant de gouvernail (pour qu’elles ne soient pas abîmées). — Ac 27:6-19, 40.
Hungarian[hu]
Pálnak ezen az útján olyan heves vihar tört ki, hogy a matrózok alulról átkötözték a hajót (valószínűleg kötelekkel vagy láncokkal alulról összefogták a hajótestet), leengedték a kötélzetet, megszabadultak a búzarakománytól, kidobálták a felszerelést, és eloldozták a kormánylapátok köteleit (nehogy kár keletkezzen a lapátokban) (Cs 27:6–19, 40).
Indonesian[id]
Dalam perjalanan Paulus kali ini, terjadi serangan badai yang hebat sehingga para pelaut harus mengikat bagian bawah kapal (yang tampaknya dilakukan dengan melingkarkan tali atau rantai di bawah badan kapal dari satu sisi ke sisi yang lain untuk menjaga agar badan kapal tetap rapat), menurunkan tali-temali, membuang muatan gandum ke laut, membuang takal kapal, dan melonggarkan ikatan kemudi-kemudi sepak (agar tidak rusak).—Kis 27:6-19, 40.
Iloko[ilo]
Gapu iti kinadawel ti timmaud a bagyo iti daytoy a panagbaniaga ni Pablo, dagiti lumalayag pinatibkerda ti sirok ti barko (nalawag a daytoy ket panangiwayat kadagiti tali wenno kawar iti sirok ti bagi ti barko manipud maysa sikigan agingga iti bangir tapno marakusan ti barko), impababada ti alikamen a paglayag (nabatad a ti guarni), intapuakda ti karga a trigo, impalladawda ti aruaten ti barko, ken inggalutda dagiti pagtimon a gaud (tapno malapdan ti pannakadadael dagita). —Ara 27:6-19, 40.
Italian[it]
Durante questo viaggio di Paolo la violenza dell’uragano che si scatenò fu tale che i marinai rinforzarono lo scafo (probabilmente legandolo con funi o catene perché non si sfasciasse), ammainarono le vele, buttarono in mare il carico di grano, eliminarono l’attrezzatura e sciolsero i remi che servivano da timone (per impedire che venissero danneggiati). — At 27:6-19, 40.
Japanese[ja]
パウロのこの船旅では,あらしがひどくなったので水夫たちは船を縛り(船がばらばらにならないように船体の片方の側面から綱か鎖を下ろして反対側まで回すことを指しているのかもしれない),索具類(帆のことと思われる)を降ろし,小麦の積み荷を海に投げ落とし,装具を投げ捨て,舵ろを(傷むのを防ぐため)縛り付けました。 ―使徒 27:6‐19,40。
Korean[ko]
바울의 이 항해 중에 선원들은 격렬한 폭풍우가 휘몰아치자 배를 동여 묶고(배가 조각나지 않도록 선체 밑으로 한쪽에서 반대쪽까지 밧줄이나 쇠사슬을 두르는 일을 가리키는 듯함), 선구(배에 쓰는 밧줄이나 쇠사슬일 것임)를 내리고, 화물로 싣고 있던 밀을 배 밖으로 버리고, 삭구를 내던지고, (손상되는 것을 막기 위해서) 키의 양쪽 노를 밧줄로 묶었다.—행 27:6-19, 40.
Malagasy[mg]
Nahery be ny tafio-drivotra tamin’ilay dian’i Paoly, ka nofehezin’ny tantsambo ny vatan’ny sambo (angamba nasiana tady na rojo vy ny nanodidina ny tapany ambany sao niparitaka), nampidininy ireo tady nihazona ny lay, nariany tany an-dranomasina ny varimbazaha sy ny fitaovan’ilay sambo, ary nofatorany ireo fivoy ka nampiakariny sao potika.—As 27:6-19, 40.
Norwegian[nb]
Under Paulus’ ovennevnte sjøreise oppstod det en storm som var så kraftig at sjømennene valgte å «slå tau om» skipet (man la tydeligvis enten reip eller kjetting rundt skroget for å holde det sammen), ta ned riggutstyret, kaste hvetelasten og takkelasjen (tauverk og annet riggutstyr) over bord og binde opp styreårene (for å forhindre at de ble skadet). – Apg 27: 6–19, 40.
Dutch[nl]
Tijdens deze reis van Paulus waren de zeelieden wegens de hevigheid van de storm die opstak, genoodzaakt het schip te ondergorden (waarbij waarschijnlijk touwen of kettingen van de ene naar de andere kant onder de romp doorgetrokken werden om het schip bijeen te houden), het tuig neer te halen (klaarblijkelijk de zeilen), de lading tarwe overboord te gooien, het scheepstuig weg te werpen en de stuurriemen los te maken (om te voorkomen dat ze beschadigd werden). — Han 27:6-19, 40.
Polish[pl]
W trakcie tej podróży Pawła zerwał się tak gwałtowny sztorm, że żeglarze opasali statek od spodu (najwidoczniej przeciągnęli pod kadłubem liny lub łańcuchy) i spuścili osprzęt, potem zatopili ładunek pszenicy, wyrzucili takielunek i rozluźnili wiązania wioseł sterowych (by nie dopuścić do ich uszkodzenia) (Dz 27:6-19, 40).
Portuguese[pt]
Nesta viagem de Paulo, a violência da tormenta que se levantou fez com que os marujos cingissem o navio (evidentemente tratava-se de passar cordas ou correntes sob o casco de um lado para outro, a fim de que o navio não se rompesse), arriassem os aparelhos (evidentemente as velas), lançassem a carga de trigo no mar, lançassem fora a armação e amarrassem os remos do leme (para impedir serem danificados). — At 27:6-19, 40.
Russian[ru]
Шторм, в который попало судно, перевозившее Павла, был настолько сильным, что морякам пришлось обвязать корпус корабля (очевидно, под днищем пропустили веревки или цепи, чтобы он не развалился), спустить такелаж (снасти), выбросить за борт пшеницу и корабельное снаряжение, а также поднять рулевые весла (чтобы они не повредились) (Де 27:6—19, 40).
Swedish[sv]
Under Paulus ovannämnda resa blev det en så våldsam storm att sjömännen valde att ”slå trossar om båten” (förmodligen genom att dra rep eller kättingar runt skrovet för att förstärka det), ta ner riggen, kasta vetelasten och tacklingen överbord och lyfta upp och surra fast styrårorna (så att de inte skulle bli skadade). (Apg 27:6–19, 40)
Tagalog[tl]
Dahil sa lakas ng bagyo sa biyaheng ito ni Pablo, tinalian ng mga magdaragat ang barko sa ilalim nito (lumilitaw na nagparaan sila ng mga lubid o mga tanikala sa ilalim ng kasko ng barko mula sa isang panig tungo sa kabila upang suhayan ito), ibinaba nila ang kasangkapang panlayag (maliwanag na ang mga lubid at mga tanikala ng layag), inihagis sa dagat ang lulang trigo, itinapon ang kagamitan ng barko, at itinali ang mga sagwan na panimon (upang hindi masira ang mga ito). —Gaw 27:6-19, 40.