Metadata
Author: patents-wipo
Data
German[de]
Die Erfindung betrifft eine Reibungskupplung mit einer Kupplungsscheibe (9) zur Übertragung von Drehmomenten in einem Antriebsstrang (5) eines Kraftfahrzeuges (7), mit einem eine Masse (21) und einen Drehschwingungsdämpfer (23) aufweisenden dynamischen Dämpfer (19), wobei die Masse über einen Energiespeicher (29) des Drehschwingungsdämpfers sowie eine in Reihe zu dem Drehschwingungsdämpfer geschaltete Rutschkupplung (49) mit der Kupplungsscheibe koppelbar beziehungsweise gekoppelt ist.
English[en]
The invention relates to a friction clutch with a clutch disk (9) for transmitting torques in a drivetrain (5) of a motor vehicle (7), having a dynamic damper (19) which has a mass (21) and a rotary vibration damper (23), wherein the mass can be or is coupled to the clutch disk by means of an energy store (29) of the rotary vibration damper and by means of a slipping clutch (49) which is connected in series to the rotary vibration damper.
French[fr]
La présente invention concerne un embrayage à friction doté d'un disque d'embrayage (9) pour la transmission de couples de rotation dans une transmission (5) d'un véhicule automobile (7), comprenant un amortisseur dynamique (19) comportant une masse (21) et un amortisseur de vibrations de torsion (23), la masse étant couplée ou pouvant être couplée au disque d'embrayage, par l'intermédiaire d'un accumulateur d'énergie (29) de l'amortisseur de vibrations de torsion ainsi qu'un accouplement à glissement (49) monté en série par rapport à l'amortisseur de vibrations de torsion.