Metadata
Author: scb_mt_enth_2020
Data
English[en]
Circulating refrigerant gas vapor (which also carries the compressor lubricant oil across the system along with it) from the evaporator enters the gas compressor in the engine bay, usually an axial piston pump compressor, and is compressed to a higher pressure, resulting in a higher temperature as well. The hot, compressed refrigerant vapor is now at a temperature and pressure at which it can be condensed and is routed through a condenser, usually in front of the car's radiator. Here the refrigerant is cooled by air flowing across the condenser coils (originating from the vehicle's movement or from a fan, often the same fan of the cooling radiator if the condenser is mounted on it, automatically turned on when the vehicle is stationary or moving at low speeds) and condensed into a liquid.
Thai[th]
คอมเพรสเซอร์แบบสวอชเพลตเป็นที่นิยมใช้กันอย่างกว้างขวางในการติดตั้งเครื่องปรับอากาศรถยนต์เพราะคอมเพรสเซอร์แบบนี้มีขนาดเล็กกะทัดรัด มีประสิทธิภาพการทํางานสูงและฉุดแรงเครื่องน้อยกว่าแบบลูกสูบ ในขนาดของการทําความเย็นจํานวนบีทียูเท่ากัน Section::::คอนเดนเซอร์ (Condenser). ทําหน้าที่ ปรับสารทําความเย็นที่มีความดันสูง อุณหภูมิสูง ในสถานะแก๊ส จากคอมเพรสเซอร์ (Compressor) แล้วจะเข้าคอนเดนเซอร์ซึ่งทําหน้าที่เป็นตัวถ่ายเทความร้อนของสารทําความเย็นที่ได้รับความร้อนมาจากที่อีวาโปเรเตอร์และจากกระบวนการอัดทําให้สารทําความเย็นมีอุณหภูมิต่ําลง ในสถานะของผสม (แก๊สผสมของเหลว) และส่งต่อไปยังรีซีฟเวอร์ไดร์เออร์ (Receive-Dryer) เนื่องจากคอนเดนเซอร์ติดตั้งอยู่หน้าหม้อน้ํารถยนต์ ขณะวิ่งอากาศจะปะทะคอนเดนเซอร์ก่อน