Metadata
Author: EurLex-2
Data
Danish[da]
I nye tunneler på over 1 500 m med dobbeltrettet trafik, hvor trafikmængden overstiger 2 000 køretøjer pr. vognbane, skal der være vigespor med en afstand på højst 1 000 m, når der ikke er projekteret nødudgange.
German[de]
In neuen Gegenverkehrstunneln von mehr als 1.500 m Länge, deren Verkehrsaufkom men 2.000 Fahrzeuge je Fahrstreifen übersteigt, sind in Abständen von höchstens 1.000 m Not- bzw. Ausweichbuchten einzurichten, wenn keine Notspuren vorgesehen sind.
Greek[el]
Οι νέες σήραγγες διπλής κατεύθυνσης, μήκους άνω των 1 500m και των οποίων ο κυκλοφοριακός φόρτος υπερβαίνει τα 2 000 οχήματα ανά λωρίδα κυκλοφορίας, πρέπει να διαθέτουν λωρίδες στάσης σε αποστάσεις μικρότερες των 1 000m, όταν δεν προβλέπονται λωρίδες έκτακτης ανάγκης.
English[en]
For new bi-directional tunnels longer than 1 500 m where traffic volume is higher than 2 000 vehicles per lane, lay-bys shall be provided at distances which do not exceed 1 000 m, if emergency lanes are not foreseen.
Italian[it]
Nelle nuove gallerie bidirezionali lunghe oltre 1500 m e con un volume di traffico superiore a 2000 veicoli per corsia devono essere previste piazzole di sosta a distanze non superiori a 1000 m, qualora non siano previste corsie di emergenza.
Dutch[nl]
Voor nieuwe tunnels met tweerichtingsverkeer met een lengte van meer dan 1500 meter en een verkeersintensiteit van meer dan 2000 voertuigen per rijstrook, worden er maximaal om de 1000 meter pechhavens aangebracht, indien er geen vluchtstroken zijn aangebracht .