Besonderhede van voorbeeld: -6847657541946273100

Metadata

Author: Eurlex2019

Data

Bulgarian[bg]
Всяка основна система за затваряне на врата и всяка спомагателна система за затваряне на врата, монтирани на всяка окачена задна врата, също не трябва да излизат от напълно затвореното положение, когато към системата за затваряне на вратата, включваща заключалката и управляващото ѝ устройство, се прилага инерционно усилие от 30 g в посока, успоредна на вертикалната ос на превозното средство, когато заключващото устройство е в отворено състояние и когато изпитването се извършва в съответствие с точка 7.1.1.2.
Czech[cs]
Každý systém primárního dveřního zámku nebo pomocného zámku dveří na každých závěsných zadních dveří se také nesmí uvolnit z polohy úplného zavření, působí-li setrvačné zatížení 30 g na systém zámku dveří, včetně zámku a jeho aktivačního zařízení, ve směru rovnoběžném se svislou osou vozidla s uvolněným blokovacím zařízením – pojistkou, a když probíhá zkouška podle bodu 7.1.1.2.
Danish[da]
Primære dørlåsesystemer og supplerende dørlåsesystemer på hver hængslede bagdør må ikke bringes ud af den helt lukkede låseindstilling, når der påføres en inertibelastning på 30 g på dørlåsesystemet, herunder låsen og dens aktiveringsanordning i retningen parallelt på køretøjets lodrette akse med låsespærreanordningen deaktiveret og ved prøvning i overensstemmelse med punkt 7.1.1.2.
German[de]
Jedes Haupt-Türverschlusssystem und jedes zusätzliche Türverschlusssystem muss an jeder schwenkbaren Hecktür in der voll eingerasteten Stellung einer Trägheitskraft von 30 g standhalten, die bei der Prüfung nach Absatz 7.1.1.2 parallel zur Vertikalachse des Fahrzeugs bei gelöster Verriegelungsvorrichtung auf das Türverschlusssystem, einschließlich des Verschlusses und seiner Betätigungsvorrichtung, aufgebracht wird.
Greek[el]
Ο βασικός μηχανισμός και ο βοηθητικός μηχανισμός της κλειδαριάς σε κάθε στρεφόμενη οπίσθια θύρα δεν πρέπει ομοίως να αποσυμπλέκονται από τη θέση πλήρους κλειδώματος κατά την εφαρμογή φορτίου αδράνειας 30 g στο μηχανισμό της κλειδαριάς, περιλαμβανομένης της κλειδαριάς και της διάταξης ενεργοποίησής της, στην κατεύθυνση που είναι παράλληλη προς τον κατακόρυφο άξονα του οχήματος, με τη διάταξη κλειδώματος απενεργοποιημένη και όταν υποβάλλεται σε δοκιμή σύμφωνα με το σημείο 7.1.1.2.
English[en]
Each primary door latch system and auxiliary door latch system on each hinged back door shall also not disengage from the fully latched position when an inertial load of 30 g is applied to the door latch system, including the latch and its activation device, in the direction parallel to the vehicle's vertical axis, with the locking device disengaged and when tested in accordance with paragraph 7.1.1.2.
Spanish[es]
Los sistemas de cierre primario y auxiliar de puerta de toda puerta trasera sujeta por bisagras tampoco se separarán de la posición de cierre total cuando se les aplique una carga inercial de 30 g, incluyendo la cerradura y su dispositivo de activación, en dirección paralela al eje vertical del vehículo con el dispositivo de bloqueo desactivado y cuando se sometan a ensayo de acuerdo con el punto 7.1.1.2.
Estonian[et]
Peamine uksesulgurisüsteem ja abisulgurisüsteem ei tohi ühelgi hingega uksel täieliku lukustuse asendist lahti minna, kui uksesulgurisüsteemile, sealhulgas sulgurile ja selle käivitusseadmele rakendatakse sõiduki vertikaaltelje suunas inertskoormust 30 g, kui lukustusseade ei ole lukustatud ja kui seda katsetatakse punkti 7.1.1.2 kohaselt.
French[fr]
Tout système de fermeture primaire ou auxiliaire de portes arrière à charnières doit aussi rester en position complétement fermée lorsqu'il est soumis à une force d'inertie de 30 g, y compris lorsque cette force est appliquée sur la serrure proprement dite et sur son mécanisme d'actionnement, parallèlement à l'axe vertical du véhicule, le dispositif de verrouillage étant hors fonction et l'essai étant effectué conformément au paragraphe 7.1.1.2.
Hungarian[hu]
A 7.1.1.2. szakasz szerinti vizsgálat során a csuklópántos hátsó ajtók egyik elsődleges ajtózárrendszere és kiegészítő ajtózárrendszere sem nyílhat ki a teljesen reteszelt helyzetből, amikor az ajtózárrendszerre – ideértve a zárat és működtető mechanizmusát – a jármű függőleges tengelyével párhuzamosan 30 g mértékű gyorsulásból eredő tehetetlenségi erőnek megfelelő terhelést fejtenek ki kikapcsolt reteszelő berendezés mellett.
Italian[it]
Il sistema principale e il sistema ausiliario di tutte le serrature delle porte posteriori incernierate non devono inoltre sganciarsi dalla posizione completamente chiusa quando viene applicato un carico inerziale di 30 g al sistema della serratura, comprensivo della serratura e del dispositivo di attivazione, nella direzione parallela all'asse verticale del veicolo, con il dispositivo di blocco sganciato e qualora sottoposti a prova in conformità al punto 7.1.1.2.
Lithuanian[lt]
Kai durų skląsčio sistemą, įskaitant skląstį ir jo įjungimo įtaisą, veikia su transporto priemonės vertikaliąja ašimi lygiagreti 30 g inercinė apkrova, o blokavimo įtaisas yra išjungtas, ir kai tai tikrinama pagal 7.1.1.2 punktą, visiškai užsklęsta kiekvienų varstomųjų galinių durų pagrindinio durų skląsčio sistema ir pagalbinio durų skląsčio sistema taip pat turi neatsikabinti.
Latvian[lv]
Katru aizmugures viras durvju katra primārā durvju slēgmehānisma sistēma un durvju palīgslēgmehānisma sistēma nedrīkst atbrīvoties no pilnīgi noslēgta stāvokļa, ja durvju slēgmehānisma sistēmai, ietverot slēgmehānismu un tā aktivēšanas ierīci, pieliek 30 g inerces slodzi virzienā, kas paralēls transportlīdzekļa vertikālajai asij, slēgierīcei esot atbrīvotai un testējot saskaņā ar 7.1.1.2. punktu.
Maltese[mt]
Barra minn hekk, l-ebda sistema ta' latch primarju tal-bieba u sistema ta' latch awżiljarju tal-bieba fuq kull bieba ta' wara biċ-ċappetti ma għandha tinħall mill-pożizzjoni fully latched meta tiġi applikata tagħbija ta' inerzja ta' 30 g fuq is-sistema tal-latch tal-bieba, inkluż il-latch u l-apparat tal-attivazzjoni tiegħu, fid-direzzjoni parallela mal-assi vertikali tal-vettura, bl-apparat tal-illokkjar mhux attivat u meta ttestjat skont il-paragrafu 7.1.1.2.
Dutch[nl]
Elk primair deursluitmechanisme en elk hulpdeursluitmechanisme van elke scharnierende achterdeur moet eveneens in de volledige sluitstand blijven wanneer een traagheidsbelasting van 30 g wordt uitgeoefend op het deursluitmechanisme, inclusief de sluiting en de inschakelinrichting daarvan, in de richting evenwijdig aan de verticale as van het voertuig, waarbij de deur niet is afgesloten en de test wordt uitgevoerd volgens punt 7.1.1.2.
Polish[pl]
Systemy zamka podstawowego i pomocniczego we wszystkich drzwiach tylnych na zawiasach nie mogą ulec zwolnieniu z położenia pełnego zamknięcia przy obciążeniu statycznym 30 g przyłożonym do systemu zamka, w tym zamka i mechanizmu uruchamiającego, w kierunku równoległym do osi pionowej pojazdu, przy wyłączonym mechanizmie blokującym, podczas badania przeprowadzonego zgodnie z pkt 7.1.1.2.
Portuguese[pt]
Além disso, os sistemas de fecho primário e de fecho auxiliar de uma porta de dobradiças devem manter-se na posição de fechamento completo quando forem submetidos a uma força de inércia de 30 g, aplicada também ao próprio fecho e ao respetivo dispositivo de ativação, paralelamente ao eixo vertical do veículo, com o dispositivo de bloqueamento desengatado e o ensaio realizado em conformidade com o ponto 7.1.1.2;
Romanian[ro]
Niciun sistem principal sau auxiliar de închidere a ușilor de pe ușile posterioare cu balamale nu trebuie să se deblocheze din poziția complet închis atunci când se aplică o sarcină inerțială de 30 g pe sistemul de închidere a ușii care include încuietoarea și dispozitivul de acționare a acesteia, în direcții paralele cu axa verticală a vehiculului, cu dispozitivul de blocare dezactivat, la încercarea efectuată în conformitate cu punctul 7.1.1.2.
Slovak[sk]
Aj každý systém primárnej zámky dverí a systém prídavnej zámky dverí na každých závesných zadných dverách musí pri pôsobení zotrvačného zaťaženia 30 g na systém zámky dverí vrátane zámky a jej aktivačného zariadenia v smere rovnobežnom s vertikálnou osou vozidla, s odpojeným blokovacím zariadením a pri skúške podľa bodu 7.1.1.2 vydržať vo svojej úplne zavretej polohe.

History

Your action: