Besonderhede van voorbeeld: -6883880943575479535

Metadata

Data

Bulgarian[bg]
Компетентен ли е съдът по мястото на крайния пункт на пристигане да разгледа подаден на основание на Регламент No 261/2004 (1) иск за обезщетение срещу въздушния превозвач, когато въз основа на сключен с опериращия въздушен превозвач договор полетът се състои от две отсечки, предвижда прекачване на пътниците и при първата отсечка има голямо закъснение?
Czech[cs]
Existuje příslušnost soudu v cílovém místě určení pro žalobu na náhradu škody založenou na nařízení č. 261/2004, směřující proti leteckému dopravci, pokud se podle smlouvy uzavřené s provozujícím leteckým dopravcem letecké spojení sestává ze dvou části letu s přestupem cestujícího a během první části letu dojde k velkému zpoždění?
Danish[da]
Har retten på det endelige bestemmelsessted kompetence i en sag, som støttes på forordning nr. 261/2004 (1), og hvori der er nedlagt påstand om, at et luftfartsselskab skal betale en kompensation, når der på grundlag af en aftale, som er indgået med det transporterende luftfartsselskab, er tale om en forbindelse bestående af to delstrækninger, hvor passageren skal skifte fly, og der opstår en stor forsinkelse på den første delstrækning?
German[de]
Besteht eine Zuständigkeit des Gerichts am Ort des Endziels für eine auf die Verordnung Nr. 261/2004 (1) gestützte Klage auf Ausgleichszahlungen gegen ein Luftfahrtunternehmen, wenn auf Grundlage eines mit dem ausführenden Luftfahrtunternehmen geschlossenen Vertrages eine Verbindung aus zwei Teilstrecken vorliegt, die einen Umstieg des Fluggastes vorsieht und es auf der ersten Teilstrecke zu einer großen Verspätung kommt?
Greek[el]
Είναι αρμόδιο το δικαστήριο του τόπου τελικού προορισμού για την εκδίκαση αγωγής αποζημιώσεως η οποία ασκείται κατά αερομεταφορέα με βάση τον κανονισμό 261/2004 (1), όταν η σύμβαση που έχει συναφθεί με τον πραγματικό αερομεταφορέα προβλέπει μεταφορά αποτελούμενη από δύο επιμέρους πτήσεις η οποία επιβάλλει τη μετεπιβίβαση του επιβάτη και η πρώτη πτήση έχει μεγάλη καθυστέρηση;
English[en]
In circumstances where a contract has been entered into with an operating air carrier for a journey comprising two legs, and providing for a change of aircraft by the passenger, and the first leg of the journey is subject to a significant delay, do the courts of the place of final destination have jurisdiction in respect of a claim for compensation brought against that air carrier pursuant to Regulation No 261/2004? (1)
Spanish[es]
¿Es competente el tribunal del lugar de destino final para conocer de una demanda de compensación con arreglo al Reglamento n.o 261/2004 (1) contra un transportista aéreo cuando en virtud de un contrato celebrado con el transportista aéreo encargado de efectuar el vuelo se combinan dos vuelos que exigen un transbordo del pasajero, y se produce un gran retraso en el primero de esos vuelos?
Estonian[et]
Kas hagi, millega esitatakse lennuettevõtja vastu määrusele nr 261/2004 (1) tuginedes hüvitise nõue, allub kohtule, mille tööpiirkonnas on lennureisi lõppsihtkoht, kui lendu teenindava lennuettevõtjaga sõlmitud lepingu alusel on tegemist kahest lennuetapist koosneva ümberistumisega lennureisiga ja esimese lennuetapi lend pikaajaliselt hilineb?
Finnish[fi]
Onko lopullisen määränpään tuomioistuin toimivaltainen sellaisen asetukseen N:o 261/2004 (1) perustuvan kanteen yhteydessä, joka koskee lentoliikenteen harjoittajan maksettavaksi tulevia korvauksia, jos lentoliikenteen harjoittajan kanssa tehdyn sopimuksen nojalla on kyse yhteydestä, joka koostuu kahdesta matkaosuudesta, jotka edellyttävät matkustajan koneenvaihtoa, ja ensimmäinen matkaosuus viivästyy merkittävästi?
French[fr]
S’agissant d’une liaison aérienne effectuée en vertu d’un contrat conclu avec le transporteur aérien effectif, composée de deux segments et comportant une correspondance, la juridiction du lieu de la destination finale a-t-elle compétence, lorsque le retard important est survenu sur le premier segment, pour connaître de l’action en indemnisation introduite sur le fondement du règlement no 261/2004 (1) contre le transporteur aérien?
Croatian[hr]
Postoji li nadležnost suda mjesta konačnog odredišta za tužbu za odštetu na temelju Uredbi br. 261/2004 (1) protiv zračnog prijevoznika kada na temelju ugovora sklopljenog s stvarnim zračnim prijevoznikom postoji veza od dvije dionice koja predviđa presjedanje putnika te na prvoj dionici dolazi do dužeg kašnjenja?
Hungarian[hu]
Megállapítható-e a célállomás szerinti bíróság illetékessége a 261/2004 rendeletre (1) alapított, légifuvarozó ellen irányuló kártalanítás iránti kereset tekintetében, ha az üzemeltető légifuvarozóval kötött szerződés alapján egy olyan két szakaszból álló utazásról van szó, amely magába foglalja az utas átszállását, és az utazás első szakaszán jelentős késés történik?
Italian[it]
Se, nel caso di un’azione fondata sul regolamento n. 261/2004 (1), intentata nei confronti di un vettore aereo ai fini del riconoscimento di una compensazione pecuniaria, sia giurisdizionalmente competente il giudice del luogo di destinazione finale, nel caso in cui, in base al contratto stipulato con il vettore aereo operativo il collegamento aereo si articoli su due tratte, con secondo volo in coincidenza, e sulla prima tratta si verifichi un ritardo prolungato.
Lithuanian[lt]
Ar galutinės paskirties vietos teismas turi jurisdikciją nagrinėti Reglamentu Nr. 261/2004 (1) grindžiamą oro vežėjui pareikštą ieškinį dėl kompensacijų, kai pagal su skrydį vykdančiu oro vežėju sudarytą sutartį maršrutas sudarytas iš dviejų ruožų, tarp kurių numatytas keleivio persėdimas, ir pirmojo ruožo skrydis atidedamas ilgam laikui?
Latvian[lv]
Vai ir konstatējama galamērķa tiesas jurisdikcija saistībā ar tādu prasību par kompensāciju pret gaisa pārvadātāju, kas balstīta uz Regulu Nr. 261/2004 (1), ja, pamatojoties uz līgumu, kas ir noslēgts ar apkalpojošo gaisa pārvadātāju, lidojums, kura gadījumā ir paredzēta pasažiera pārsēšanās, sastāv no diviem lidojumiem un pirmais lidojums ilgi kavējas?
Maltese[mt]
Fir-rigward ta’ konnessjoni bl-ajru magħmula abbażi ta’ kuntratt mat-trasportatur tal-ajru effettiv, komposta minn żewġ partijiet u li tinvolvi korrispondenza, il-qorti tal-post tad-destinazzjoni finali għandha ġurisdizzjoni, meta d-dewmien twil ikun seħħ fl-ewwel parti, sabiex tieħu konjizzjoni tal-kawża għal kumpens imressqa kontra t-trasportatur tal-ajru abbażi tar-Regolament Nru 261/2004 (1)?
Polish[pl]
Czy sąd miejsca przeznaczenia ma jurysdykcję dla opartej na rozporządzeniu nr 261/2004 (1) skargi o odszkodowanie przeciwko przewoźnikowi lotniczemu, jeżeli umowa zawarta z obsługującym przewoźnikiem lotniczym obejmuje połączenie złożone z dwóch odcinków trasy, które przewiduje przesiadkę pasażera, a na pierwszym odcinku trasy dochodzi do znacznego opóźnienia?
Portuguese[pt]
No caso de uma ligação aérea efetuada em virtude de um contrato celebrado com uma transportadora aérea operadora, que compreende dois voos e um transbordo de passageiros, o tribunal do lugar do destino final é competente para apreciar uma ação de indemnização, intentada contra a transportadora aérea com base no Regulamento n.o 261/2004 (1), quando se verifica um atraso considerável no primeiro desses voos?
Romanian[ro]
Este competentă instanța de la locul de destinație finală să judece o cerere de despăgubiri întemeiată pe Regulamentul nr. 261/2004 (1) împotriva unui operator de transport aerian dacă, în baza unui contract încheiat cu operatorul de transport aerian, este vorba despre o legătură formată din două etape de zbor, care prevede o transbordare a pasagerului, iar în prima etapă de zbor se înregistrează o întârziere prelungită?
Slovak[sk]
Súd nachádzajúci sa v cieľovom mieste má právomoc rozhodnúť o žalobe o náhrade založenej na nariadení č. 261/2004 (1), ktorá je podaná proti leteckému dopravcovi, ak podľa zmluvy uzatvorenej s prevádzkujúcim leteckým dopravcom letecké spojenie pozostáva z dvoch etáp s prestupom cestujúceho a počas prvej etapy dôjde k veľkému omeškaniu?
Slovenian[sl]
Ali je sodišče na končnem namembnem kraju pristojno za obravnavanje odškodninske tožbe proti letalski družbi na podlagi Uredbe št. 261/2004 (1), če je predmet pogodbe, sklenjene z dejanskim letalskim prevoznikom, povezava iz dveh letov, pri kateri je predviden prestop potnikov, in na prvem odseku nastane velika zamuda?
Swedish[sv]
Har domstolen på slutdestinationen behörighet i ett mål som vilar på förordning nr 261/2004 (1) och i vilket det yrkas att ett lufttrafikföretag ska betala ersättning när det enigt ett avtal som har ingåtts med det transporterande lufttrafikföretaget är frågan om en flygning som består av två delsträckor och där passageraren ska byta plan och det uppstår en betydande försening på den första delsträckan?

History

Your action: