Metadata
Author: EurLex-2
Data
Bulgarian[bg]
ако разстоянието между земята и задната част на товареното превозно средство не надвишава 55 cm по протежение на ширина, която е по-къса от тази на задния мост с не повече от 10 cm от всяка страна на превозното средство (с изключение на издатината на гумата близо до земята);
Czech[cs]
- světlá výška zadní části nenaloženého vozidla není větší než 55 cm v šířce, která není menší než šířka zadní nápravy o více než 10 cm na obou stranách (nepočítaje vyboulení pneumatik těsně u vozovky).
Danish[da]
- hvis frihøjden af det ulastede køretøjs bagparti ikke overstiger 55 cm over en bredde svarende til bagakslens med tillæg af 10 cm i hver side (dækkenes udbuling ved vejbanen fraregnet).
German[de]
- die Bodenfreiheit unter dem Heck des leeren Fahrzeugs 55 cm auf einer Breite nicht übersteigt, deren Wert den der um höchstens 10 cm auf beiden Seiten verringerten Breite der Hinterachse nicht unterschreitet (wobei der Latsch der Reifen in Bodennähe nicht berücksichtigt wird).
Greek[el]
- αν η απόσταση του πίσω μέρους του κενού οχήματος από το έδαφος δεν υπερβαίνει τα 55 cm σε πλάτος τουλάχιστον όσο ο πίσω άξονας αφαιρουμένων το πολύ 10 cm εξ εκάστης πλευράς (εξαιρουμένης τυχόν διόγκωσης των επισώτρων πλησίον του εδάφους).
English[en]
- if the ground clearance of the rear part of the unladen vehicle does not exceed 55 cm over a width which is not shorter than that of the rear axle by more than 10 cm on either side (excluding any tyre bulging close to the ground).
Spanish[es]
- si la altura libre sobre el suelo de la parte trasera del vehículo en vacío no supera los 55 cm sobre una anchura no inferior a la del eje trasero en más de 10 cm cada lado (exceptuando la dilatación del neumático en la proximidad del suelo).
Estonian[et]
- kui tühja sõiduki tagaosa kliirens ei ületa 55 cm laiuses, mis ei ole tagatelje laiusest lühem rohkem kui 10 cm kummaltki poolt (v.a rehvide maapinnalähedane väljaulatuv kumerus).
Finnish[fi]
- jos kuormaamattoman ajoneuvon takaosan maavara ei ylitä 55 cm:ä leveydellä, joka on enintään 10 cm lyhyempi kuin taka-akselin leveys kummallakin puolella (lukuun ottamatta renkaiden pullistumia lähellä tien pintaa).
French[fr]
- si la hauteur sous la partie arrière du véhicule à vide ne dépasse pas 55 cm, sur une largeur qui ne doit pas être inférieure de plus de 10 cm, de chaque côté, à celle de l'essieu arrière (sans tenir compte du renflement des pneumatiques au voisinage du sol).
Croatian[hr]
ili ako zračnost od tla na stražnjem dijelu neopterećenog vozila ne prekoračuje 55 cm po širini koja od širine zadnje osovine nije kraća za više od 10 cm na svakoj strani (pri čemu se ne uzimaju u obzir izbočine guma u blizini tla).
Hungarian[hu]
- ha a földtől mért szerkezeti magasság a terheletlen jármű hátsó részén nem haladja meg az 55 cm-t olyan szélességben, amely egyik oldalon sem rövidebb 10 cm-rel a hátsó tengely szélességénél (eltekintve a gumiabroncsok talaj közeli kidomborodásától).
Italian[it]
- se l'altezza da terra sotto la parte posteriore del veicolo a vuoto non supera 55 cm su una larghezza non inferiore di oltre 10 cm su ciascun lato a quella dell'asse posteriore (senza tener conto del rigonfiamento dei pneumatici in prossimità del suolo).
Lithuanian[lt]
- nepakrautos transporto priemonės galinės dalies prošvaisa per plotį, kuris už galinės ašies plotį iš abiejų pusių ne mažesnis nei 10 cm (išskyrus bet kokius padangos išsipūtimus prie žemės), ne didesnė nei 55 cm.
Latvian[lv]
- ja pakaļējās daļas klīrenss transportlīdzeklim bez kravas nav vairāk kā 55 cm lielāks par platumu, kas jebkurā pusē nav vairāk kā 10 cm īsāks par pakaļējās ass platumu (neņemot vērā riepu izspiešanos saskarē ar zemi).
Maltese[mt]
- jekk id-distanza mill-art tal-parti ta’ wara tal-vettura mhux mgħobbija ma teċċedix 55ċm fuq wisa’ li mhijiex iqsar min dik tal-fus ta’ wara b’aktar minn 10ċm fuq kull naħa (eskluż kwalunkwe tyre espost viċin l-art).
Dutch[nl]
- indien de hoogte onder de achterzijde van het onbelaste voertuig niet meer bedraagt dan 55 cm over een breedte, die aan iedere zijde niet meer dan 10 cm smaller is dan de breedte van de achteras (zonder rekening te houden met de uitbolling van de banden boven de grond).
Polish[pl]
- jeżeli prześwit tylnej części nieobciążonego pojazdu nie przekracza 55 cm, na szerokości która z każdej strony pojazdu nie jest krótsza od jego tylnej osi o więcej, niż o 10 cm (z pominięciem wybrzuszenia opon w pobliżu podłoża).
Portuguese[pt]
- a altura em relação ao solo da parte traseira do veículo sem carga não exceder 55 cm numa largura não inferior à do eixo da retaguarda em mais de 10 cm de cada lado (excluindo o eventual bojo dos pneumáticos junto ao solo).
Romanian[ro]
dacă garda la sol a părții posterioare a vehiculului fără încărcătură nu depășește 55 cm pe o lățime care nu este mai mică decât cea a punții spate cu mai mult de 10 cm în ambele părți (exclusiv proeminența pneurilor aproape de sol).
Slovak[sk]
- ak svetlá výška celej zadnej časti nezaťaženého vozidla nepresahuje 55 cm po celej šírke, ktorá nie je menšia než šírka zadnej nápravy o viac než 10 cm na každej strane (s výnimkou akéhokoľvek vydutia pneumatiky tesne pri vozovke).
Slovenian[sl]
- če zadnji del neobremenjenega vozila ni oddaljen od tal več kot 55 cm po širini, ki od širine zadnje osi ni krajša za več kot 10 cm na vsaki strani (pri čemer se ne upoštevajo izbokline pnevmatik v bližini točke dotika pnevmatike s podlago).
Swedish[sv]
- om bakdelens frigångshöjd av det olastade fordonet inte överstiger 55 cm över en bredd som inte är 10 cm kortare än bakaxelns bredd på vardera sida (förutom alla däckutbuktningar nära marken).