Metadata
Author: Eurlex2019
Data
Bulgarian[bg]
Действително използването на този термин в изключенията, съдържащи се в член 13, параграф 1, буква д) от Регламента („превозни средства, използвани изключително на острови с площ, ненадвишаваща 2 300 квадратни километра, които не са свързани с останалата част на националната територия с мост, брод или тунел, открит за използване от моторни превозни средства(26)“) и в член 13, параграф 1, буква о) от Регламент No 561/2006 („превозни средства, използвани изключително на пътища вътре в транспортни възли, като пристанища, интермодални и железопътни терминали(27)“), гарантира, че съответните превозни средства не се движат извън ограничен географски район (остров или зона на пристанище) и по този начин се изпълнява изискването за намаляване на отрицателното въздействие на подобни изключения върху целите за подобряване на условията на труд на водачите и пътната безопасност.
Czech[cs]
Použití tohoto výrazu ve výjimce uvedené v čl. 13 odst. 1 písm. e) tohoto nařízení („vozidl[a] provozovan[á] výlučně na ostrovech s rozlohou do 2 300 km2, které nejsou spojeny se zbytkem území státu mostem, brodem nebo tunelem, jenž by mohl být používán motorovými vozidly(26)“) a v čl. 13 odst. 1 písm. o) nařízení č. 561/2006 („vozidl[a] používan[á] výhradně na komunikacích uvnitř distribučních center jako přístavy, překladiště nebo železniční terminály“(27)) zaručuje, aby dotyčná vozidla nebyla provozována mimo vymezenou zeměpisnou oblast (ostrov či přístav), a tím naplňuje požadavek omezit negativní dopad těchto výjimek na cíle spočívající v zlepšení pracovních podmínek a bezpečnosti provozu na pozemních komunikacích.
Spanish[es]
En efecto, la utilización de este término en las excepciones que figuran en el artículo 13, apartado 1, letra e), de dicho Reglamento («vehículos que circulen exclusivamente en islas cuya superficie no supere los 2 300 kilómetros cuadrados y que no estén unidas al resto del territorio nacional por ningún puente, vado o túnel abierto a los vehículos de motor» (26)) y el artículo 13, apartado 1, letra o), del Reglamento n.o 561/2006 («vehículos utilizados exclusivamente en vías comprendidas en instalaciones como puertos, terminales de transporte combinado y terminales ferroviarias» (27)) garantiza que los vehículos de que se trata no circulen fuera de una zona geográfica limitada (una isla o una zona portuaria) y, por tanto, responde a la exigencia de reducir el impacto negativo de estas excepciones sobre los objetivos de mejora de las condiciones de trabajo de los conductores y de la seguridad vial.
Estonian[et]
Selle mõiste kasutamine erandites, mis sisalduvad selle määruse artikli 13 lõike 1 punktis e („sõidukid, mis on käigus ainult saartel, mille pindala ei ületa 2 300 km2 ja mis ei ole riigi ülejäänud territooriumiga ühendatud mootorsõidukitele kasutamiseks avatud silla, koolme ega tunneli kaudu(26)“) ja selle määruse artikli 13 lõike 1 punktis o („sõidukid, mida kasutatakse üksnes kaupade jaotuskeskustes, näiteks sadamates, ümberlaadimisrajatistes ja raudteeterminaalides asuvatel teedel(27)“) tagab selle, et asjaomased sõidukid ei liikle väljaspool piiratud geograafilist ala (saar või sadamaala) ning vastab seetõttu nõudele vähendada nende erandite negatiivset mõju sõidukijuhtide töötingimuste ja liiklusohutuse parandamise eesmärkidele.
Finnish[fi]
Kyseisen ilmaisun käyttö kyseisen asetuksen 13 artiklan 1 kohdan e alakohdassa (”ajoneuvot, joita käytetään yksinomaan pinta-alaltaan enintään 2 300 neliökilometrin suuruisilla saarilla, joita moottoriajoneuvoliikenteen käytettävissä oleva silta, kahlaamo tai tunneli ei yhdistä valtion muuhun osaan(26)”) ja asetuksen N:o 561/2006 13 artiklan 1 kohdan o alakohdassa (”yksinomaan maanteiden solmukohtiin liittyvillä alueilla, kuten satamissa, satamien ja muiden liikennemuotojen yhdistämiseksi perustetuissa terminaaleissa (interport) ja rautatieterminaaleissa, olevilla teillä käytetyt ajoneuvot(27)”) näet takaa, että asianomaiset ajoneuvot eivät liiku rajoitetun maantieteellisen alueen (saaren tai satama-alueen) ulkopuolella, ja vastaa siten vaatimusta vähentää näiden poikkeusten kielteistä vaikutusta kuljettajien työolojen ja liikenneturvallisuuden parantamistavoitteisiin.
French[fr]
En effet, l’emploi de ce terme dans les dérogations figurant à l’article 13, paragraphe 1, sous e), de ce règlement (« véhicules circulant exclusivement sur des îles dont la superficie ne dépasse pas 2 300 kilomètres carrés et qui ne sont pas reliées au reste du territoire national par un pont, un gué ou un tunnel ouverts aux véhicules automobiles (26)») et à l’article 13, paragraphe 1, sous o), du règlement n° 561/2006 (« véhicules utilisés exclusivement sur route dans des installations de plates-formes telles que les ports, ports de transbordement intermodaux et terminaux ferroviaires (27)») garantit que les véhicules concernés ne circulent pas à l’extérieur d’une zone géographique limitée (une île ou une zone portuaire) et, de ce fait, répond à l’exigence de réduire l’impact négatif de ces dérogations sur les objectifs d’amélioration des conditions de travail des conducteurs et de la sécurité routière.
Croatian[hr]
Naime, uporabom tog pojma u iznimkama iz članka 13. stavka 1. točke (e) Uredbe br. 561/2006 („vozila koja se koriste isključivo na otocima čija površina nije veća od 2300 kvadratnih kilometara te koji nisu povezani s ostatkom nacionalnog područja mostom, gazom ili tunelom otvorenim za motorna vozila”(26)) i članka 13. stavka 1. točke (o) te uredbe („vozila koja se isključivo koriste na cestama unutar prometnih objekata kao što su luke, prekrcajne luke i željeznički terminali”(27)) jamči se da se predmetna vozila ne kreću izvan ograničenog zemljopisnog područja (otok ili lučko područje) i time se ispunjava zahtjev da se smanji nepovoljan učinak tih iznimki na ciljeve poboljšanja radnih uvjeta vozača i cestovne sigurnosti.
Hungarian[hu]
E kifejezés használata az e rendelet 13. cikkének e) pontjában („kizárólagosan az ország területéhez gépjármű‐használat számára nyitott híddal, gázlóval vagy alagúttal nem kapcsolódó, 2300 négyzetkilométer alapterület alatti szigeteken használt járművek”(26)) és az 561/2006 rendelet 13. cikke (1) bekezdésének o) pontjában („kizárólag olyan csomópont jellegű helyeken, mint kikötőkben, kombinált árufuvarozási terminálokon és vasútállomásokon használt járművek”(27)) szereplő eltérésekben ugyanis azt biztosítja, hogy az érintett járművek ne közlekedjenek egy korlátozott földrajzi területen (szigeten vagy kikötőn) kívül, és az ebből következően az ezen eltérések által a vezetők munkakörülményeinek és a közúti biztonság javítására irányuló célra gyakorolt hátrányos hatások csökkentése követelményének felel meg.
Italian[it]
Infatti, l’uso di tale termine nelle deroghe di cui all’articolo 13, paragrafo 1, lettera e), del regolamento in parola («veicoli operanti esclusivamente in isole di superficie non superiore a 2 300 km2, che non siano collegate al resto del territorio nazionale mediante ponte, guado o galleria che consentano il passaggio di veicoli a motore (26)») e all’articolo 13, paragrafo 1, lettera o), del regolamento n. 561/2006 («veicoli impiegati esclusivamente su strade all’interno di centri di smistamento quali porti, interporti e terminali ferroviari (27)») garantisce che i veicoli interessati non circolino all’esterno di un’area geografica delimitata (un’isola o una zona portuale) e, pertanto, soddisfa l’esigenza di ridurre l’impatto negativo di tali deroghe sugli obiettivi di miglioramento delle condizioni di lavoro dei conducenti e della sicurezza stradale.
Lithuanian[lt]
Iš tiesų, šio žodžio vartojimas nukrypti leidžiančiose nuostatose, įtvirtintose šio reglamento 13 straipsnio 1 dalies e punkte („transporto priemonėmis, naudojamomis tik salose, kurių plotas neviršija 2 300 kvadratinių kilometrų ir kurios su likusia šalies teritorija nėra sujungtos tiltu, brasta ar tuneliu, kuriais galėtų važiuoti motorinės transporto priemonės(26)“) ir Reglamento Nr. 561/2006 13 straipsnio 1 dalies o punkte („tik centrinių infrastruktūrų, tokių kaip uostai, tarptautiniai uostai ir geležinkelio terminalai, keliuose naudojamomis transporto priemonėmis(27)“), užtikrina, kad atitinkamos transporto priemonės nebūtų naudojamos už apibrėžtos geografinės teritorijos (sala arba uosto teritorija) ribų ir todėl atitinka reikalavimą sumažinti neigiamą šių nukrypti leidžiančių nuostatų poveikį tikslams pagerinti vairuotojų darbo sąlygas ir saugų eismą keliuose.
Latvian[lv]
Proti, šā jēdziena lietojums šīs regulas 13. panta 1. punkta e) apakšpunktā (“transportlīdzekļi, ko izmanto vienīgi uz salām, kuru platība nepārsniedz 2 300 kvadrātkilometrus un kuras nav savienotas ar pārējo valsts teritoriju ar tiltu, braslu vai tuneli, ko var izmantot mehāniski transportlīdzekļi” (26)) un Regulas Nr. 561/2006 13. panta 1. punkta o) apakšpunktā (“transportlīdzekļi, kurus izmanto tikai uz ceļiem, kas atrodas tādās vietās, kā ostas un dzelzceļa termināli” (27)) paredzētajās atkāpēs nodrošina, ka attiecīgie transportlīdzekļi nepārvietojas ārpus ierobežotas ģeogrāfiskās teritorijas (sala vai ostas teritorija) un tādējādi atbilst prasībai samazināt šādu atkāpju negatīvo ietekmi uz mērķiem uzlabot transportlīdzekļu vadītāju darba apstākļus un ceļu satiksmes drošību.
Dutch[nl]
Het gebruik van deze term in de uitzonderingen van artikel 13, lid 1, onder e), van deze verordening („voertuigen die uitsluitend rijden op eilanden waarvan de oppervlakte niet meer dan 2 300 km2 bedraagt en die niet met de rest van het nationale grondgebied zijn verbonden door een brug, een wad of een tunnel, geschikt voor het verkeer van motorvoertuigen”(26)) en artikel 13, lid 1, onder o), van verordening nr. 561/2006 („voertuigen die uitsluitend gebruikt worden op wegen binnen hubfaciliteiten, zoals havens, intermodale overslagcentra en spoorwegterminals”(27)) waarborgt dat de betrokken voertuigen niet buiten een beperkt geografisch gebied (eiland of havengebied) rijden en beantwoordt daarmee aan het vereiste om de negatieve gevolgen van deze uitzonderingen voor de doelstellingen van verbetering van de arbeidsomstandigheden van de bestuurders en van de verkeersveiligheid te verminderen.
Polish[pl]
Użycie tego terminu w odstępstwach zawartych w art. 13 ust. 1 lit. e) tego rozporządzenia („pojazdami poruszającymi się wyłącznie po wyspach o powierzchni nieprzekraczającej 2300 km2, w strefach, które nie są połączone z resztą terytorium kraju mostem, brodem lub tunelem przeznaczonym dla pojazdów silnikowych(26)”) i w art. 13 ust. 1 lit. o) rozporządzenia nr 561/2006 („pojazdami używanymi wyłącznie na drogach wewnątrz obiektów, takich jak porty, obszary międzyportowe oraz terminale kolejowe(27)”) gwarantuje bowiem, że pojazdy, o których mowa, nie poruszają się poza granicami określonego obszaru geograficznego (wyspa lub obszar portowy), i w związku z tym odpowiada wymogowi ograniczenia negatywnego wpływu tych odstępstw na cele poprawy warunków pracy kierowców i bezpieczeństwa drogowego.
Portuguese[pt]
Com efeito, o uso desse termo nas derrogações que figuram no artigo 13.°, n.° 1, alínea e), desse regulamento («[v]eículos que circulem exclusivamente em ilhas cuja superfície não exceda 2 300 quilómetros quadrados e que não comuniquem com o restante território nacional por ponte, vau ou túnel abertos à circulação automóvel (26)») e no artigo 13.°, n.° 1, alínea o), do Regulamento n.° 561/2006 («[v]eículos utilizados exclusivamente nas redes viárias existentes no interior de instalações como, por exemplo, portos, interfaces e terminais ferroviários (27)») garante que os veículos em causa não circulem fora de uma zona geográfica limitada (uma ilha ou uma zona portuária) e responde, deste modo, à exigência de reduzir o impacto negativo dessas exceções nos objetivos de melhoria das condições de trabalho dos condutores e da segurança rodoviária.
Romanian[ro]
Astfel, utilizarea acestui termen în derogările care figurează la articolul 13 alineatul (1) litera (e) din acest regulament („vehicule care circulă exclusiv pe insule a căror suprafață nu depășește 2 300 kilometri pătrați și care nu sunt legate de restul teritoriului național de un pod, vad sau tunel deschis circulației autovehiculelor(26)”) și la articolul 13 alineatul (1) litera (o) din Regulamentul nr. 561/2006 („vehicule utilizate exclusiv pe uscat în instalații de platforme precum porturile, porturile intermodale de transbordare și terminalele feroviare(27)”) garantează că vehiculele în cauză nu circulă în afara unei zone geografice limitate (o insulă sau o zonă portuară) și, pentru acest motiv, răspunde cerinței de reducere a impactului negativ al acestor derogări asupra obiectivelor de îmbunătățire a condițiilor de muncă ale conducătorilor auto și a siguranței rutiere.
Slovak[sk]
Použitím tohto výrazu vo formulácii výnimiek v článku 13 ods. 1 písm. e) tohto nariadenia („vozidlami prevádzkovanými výlučne na ostrovoch s rozlohou do 2 300 kilometrov štvorcových, ktoré nie sú s ostatnou časťou štátneho územia spojené mostom, brodom alebo tunelom, ktorý je prístupný motorovým vozidlám“(26)) a v článku 13 ods. 1 písm. o nariadenia č. 561/2006 („vozidlami, ktoré sa používajú výlučne v rámci zberných priestorov, ako sú prístavy, terminály intermodálnej dopravy a železničné terminály“(27)) sa zabezpečilo, aby dotknuté vozidlá nejazdili mimo vymedzenej zemepisnej oblasti (ostrov alebo prístavná oblasť), a aby teda spĺňali požiadavku na zníženie negatívneho vplyvu týchto výnimiek na ciele zlepšenia pracovných podmienok vodičov a bezpečnosti na cestách.
Slovenian[sl]
Uporaba tega izraza v izjemah v členu 13(1)(e) te uredbe („z vozili, ki vozijo izključno na otokih, katerih površina ne presega 2300 kvadratnih kilometrov in niso povezani s preostalim državnim ozemljem z mostom, nasipom ali predorom, odprtim za motorna vozila(26)“) in v členu 13(1)(o) Uredbe št. 561/2006 („z vozili, ki se uporabljajo izključno na cestah znotraj vozlišč, kot so pristanišča, pristaniška razkladališča in železniški terminali(27)“) zagotavlja, da zadevna vozila ne vozijo zunaj opredeljenega geografskega območja (otok ali pristaniško območje), in s tem izpolnjuje zahtevo po zmanjšanju negativnega učinka teh izjem na cilj izboljšanja pogojev dela voznikov in varnosti v cestnem prometu.
Swedish[sv]
Användningen av detta begrepp i undantagen i artikel 13.1 e i denna förordning (”Fordon som uteslutande används på öar med en areal av högst 2 300 kvadratkilometer vilka inte är förenade med landet i övrigt med broar, vadställen eller tunnlar öppna för motorfordon(26).”) och i artikel 13.1 o i förordningen (”Fordon som uteslutande används på vägar inom knutpunktsanläggningar som hamnar, intermodala terminaler och järnvägsterminaler(27)”) säkerställer att de berörda fordonen inte kör utanför ett begränsat geografiskt område (en ö eller ett hamnområde) och därmed uppfyller kravet på att minska de negativa effekterna av dessa undantag på målen att förbättra förarnas arbetsförhållanden och trafiksäkerhet.