Besonderhede van voorbeeld: -7584110507114496836

Bulgarian

Изчисляват се шумовите нива, изпитвани от съседите на нови или модернизирани инфраструктури (шумови нива генерирани от оперативно съвместими влакове, или общи еквивалентни шумови нива на целия трафик, в зависимост от приложимия критерий), като се взема предвид максималното емисионно ниво на оперативно съвместимите влакове, дефинирано в 4.1.8 от ТСОС „Подвижен състав“, или ако е приложимо за случая – на очаквания трафик от всички видове влакове, движещи се по линията.

Czech

Hladiny hluku vnímaného místními obyvateli podél nových nebo modernizovaných tratí (buď hladiny hluku vytvářeného interoperabilními vlaky nebo celkové ekvivalentní hladiny hluku z celého provozu v závislosti na příslušných kritériích) musí být vypočteny s přihlédnutím k maximální úrovni emise hluku interoperabilních vlaků stanovené v bodu 4.1.8 TSI pro kolejová vozidla, a popřípadě s přihlédnutím k očekávanému provozu vlaků všech typů, které po trati projíždějí,

Danish

Støjbelastningen over for naboer langs med ny eller udbygget infrastruktur (dvs. enten støjniveauer frembragt af interoperable tog eller det samlede ækvivalensniveau af støj for hele togtrafikken, afhængigt af de gældende kriterier) skal udregnes, mens det maksimale udsendelsesniveau fra interoperable tog, som defineret i punkt 4.1.8 i TSI for det rullende materiel, samt, i givet fald, fra den forventede togtrafik fra alle typer tog, der kører på strækningen, også tages i betragtning

Greek

Τα επίπεδα θορύβου που γίνονται αντιληπτά από τους περίοικους κατά μήκος των νέων ή αναβαθμισμένων υποδομών (επίπεδα θορύβου παραγόμενα από τους διαλειτουργικούς συρμούς ή συνολικά επίπεδα θορύβου που αντιστοιχούν στο σύνολο της κυκλοφορίας, ανάλογα με το ισχύον κριτήριο) υπολογίζονται λαμβάνοντας υπόψη, για τους διαλειτουργικούς συρμούς, το μέγιστο επίπεδο εκπομπής όπως ορίζεται στο σημείο 4.1.8 της ΤΠΔ τροχαίου υλικού, και, αν συντρέχει λόγος, την κυκλοφορία που αναμένεται για όλους τους τύπους αμαξοστοιχιών στη γραμμή·

English

Noise levels perceived by neighbours along new or upgraded infrastructures (either noise levels generated by interoperable trains or global equivalent noise levels of the whole traffic, depending on the applicable criteria) shall be calculated taking into account the maximum emission level of interoperable trains as defined in 4.1.8 of the rolling stock TSI, and should it be the case, of the traffic expected from all train types running on the line.

Estonian

Uue või parendatud infrastruktuuri naabrite poolt tajutava müra tase (sõltuvalt rakendatavast kriteeriumist, kas koostalitlusvõimeliste rongide tekitatud müra või kogu liiklusmüra üldekvivalent) tuleb arvutada lähtudes koostalitlusvõimeliste rongide maksimaalmüra tasemest veeremi tehniliste koostalitlusnõuete punkti 4.1.8 järgi, ning peaks vastama antud rööbasteele lubatava mistahes tüüpi rongide parameetritele.

Finnish

Uusien tai uusittujen infrastruktuurien lähellä asuviin kohdistuva melutaso (joko yhteentoimivien junien aiheuttama melutaso tai koko liikenteen aiheuttama melutaso riippuen käytettävästä arviointitavasta) on laskettava ottaen huomioon liikkuvan kaluston YTE:n kohdassa 4.1.8 määritelty yhteentoimivien junien aiheuttama enimmäismelu ja tarvittaessa kaikkien muuntyyppisten radalla kulkevien junien aiheuttama melu;

Hungarian

A zajszinteket az új vagy átépített infrastruktúra mentén a szomszédos területeken észlelt (akár az átjárhatóságot lehetővé tevő vonatok által keltett zajszint, akár a teljes közlekedés ennek megfelelő globális zajszintje, az alkalmazandó kritériumoktól függően) az átjárhatóságot lehetővé tevő vonatok legnagyobb kibocsátási szintjét – a járművek ÁME 4.1.8. pontjában meghatározottak szerint –, illetve, adott esetben, a vonalon közlekedő összes vonattípustól várt forgalom legnagyobb kibocsátási szintjét figyelembe véve kell kiszámítani,

Lithuanian

Triukšmo, sklindančio į gyvenamuosius kvartalus, esančius prie naujų arba modernizuotų infrastruktūrų, lygiai (sąveikai užtikrinti tinkamų traukinių skleidžiamo triukšmo arba visuotiniai lygiaverčio triukšmo, kurį skleidžia visas eismas, atsižvelgiant į taikomus kriterijus, lygiai) turi būti apskaičiuoti atsižvelgiant į riedmenų TSS nustatytą didžiausią sąveikai užtikrinti tinkamų traukinių skleidžiamą triukšmo lygį ir, jeigu šis reikalavimas būtų taikomas, visų traukinių eismą, vykstantį geležinkelio linija,

Latvian

Trokšņa līmenis, ko uztver jaunām vai modernizētām infrastruktūrām apkārtējie (atkarībā no izmantojamajiem kritērijiem savstarpēji izmantojamo vilcienu radītais troksnis, vai visas satiksmes radītais kopējais ekvivalentais troksnis), ir jāaprēķina, ņemot vērā savstarpēji izmantojamo vilcienu maksimālo emisiju līmeni, kas noteikts ritošā sastāva SITS 4.1.8. punktā, vai attiecīgajos gadījumos visu līnijā ekspluatējamo vilcienu radītais troksnis;

Maltese

Il-livelli tal-ħoss ipperċepiti mill-ġirien matul infrastrutturi ġodda jew miżjuda fil-grad (jew il-livelli tal-ħoss iġġenerati mit-treni inter-operabbli jew il-livelli globali tal-ħoss ekwivalenti tat-traffiku kollu li jiddependu fuq il-kriterji applikabbli) għandhom ikunu kkalkolati wara li jitqies il-livell massimu ta' l-emissjoni tat-treni interoperabbli kif iddefinit fil-4.1.8 tat-TSI tal-magni u l-vaguni tal-treni, u jekk għandu ikun il-każ, tat-traffiku mistenni mit-tipi kollha tat-treni għaddejja fuq il-linja.

Dutch

Geluidsniveaus waargenomen door de omwonenden van nieuwe of aangepaste infrastructuur (geluidsniveaus veroorzaakt door interoperabele treinstellen c.q. globaal equivalente geluidsniveaus van het spoorwegverkeer) moeten worden beoordeeld met inachtneming van het maximumemissieniveau bepaald in punt 4.1.8 van de TSI „Rollend materieel” voor interoperabele treinstellen of, waar van toepassing, voor het verwachte totale treinverkeer op de lijn zonder onderscheid van type.

Polish

Poziomy hałasu postrzegane przez ludzi wzdłuż nowej lub zmodernizowanej infrastruktury (poziomy hałasu wytwarzanego przez pociągi interoperacyjne lub globalne równoważne poziomy hałasu dla całego ruchu, zależnie od stosowanych kryteriów) oblicza się biorąc pod uwagę maksymalne poziomy emisji z pociągów interoperacyjnych określone w ppkt 4.1.8 TSI taboru kolejowego i, jeżeli dotyczy, poziomy emisji dla całego ruchu spodziewane ze wszystkich typów pociągów kursujących na danej linii,

Romanian

Nivelurile de zgomot percepute de populația învecinată de-a lungul infrastructurilor noi sau modernizate (nivelurile de zgomot generate de trenurile interoperabile sau nivelurile de zgomot globale echivalente ale întregului trafic, în funcție de criteriile aplicabile) se calculează ținând seama de nivelul maxim al emisiilor pentru trenurile interoperabile definit la punctul 4.1.8 al STI-ului referitor la materialul rulant și, după caz, de traficul preconizat pentru toate tipurile de trenuri care circulă pe linie.

Slovak

Hladiny hluku prijímaného okolím pozdĺž nových alebo rekonštruovaných infraštruktúr (hladiny hluku vyvolané interoperabilnými vlakmi alebo celkové hladiny hluku vyvolané celou prepravou, v závislosti od použitých kritérií), sa musia vypočítať so zohľadnením maximálnej úrovne emisií hluku interoperabilných vlakov definovanej v bode 4.1.8 TSI pre vozový park a prípadne so zohľadnením očakávanej premávky všetkých typov vlakov premávajúcich na trati.

Slovenian

Stopnje hrupa, zaznane v bližini novih ali nadgrajenih infrastruktur (bodisi stopnje hrupa, ki ga povzročajo interoperabilni vlaki bodisi splošne enakovredne stopnje hrupa prometa v celoti, odvisno od uporabljenih kriterijev) se izračuna ob upoštevanju maksimalne stopnje emisije hrupa interoperabilnih vlakov, opredeljene v točki 4.1.8 TSI železniškega voznega parka in, po potrebi, pričakovanega prometa vseh vrst vlakov na progi.

Swedish

Bullernivåer som uppfattas av personer längs ny eller uppgraderad infrastruktur (bullernivåer som orsakas av driftskompatibla tåg, och motsvarande totala bullernivåer för trafiken i dess helhet, enligt tillämpligt kriterium) måste för driftskompatibla tåg bedömas med beaktande av den maximala bullernivå som anges i punkt 4.1.8 i TSD ”Rullande materiel”, och om så krävs med beaktande av förväntad trafik för samtliga tågtyper på linjen.