Metadata
Author: EurLex-2
Data
Danish[da]
I oevrigt kan befragtning af skibe (til varer, der ikke kan transporteres i containere) kun svare sig, hvis den paagaeldende afskiber har en tilstraekkelig stor ladning eller slutter sig sammen med andre afskibere.
German[de]
Das Chartern eines Schiffs für Güter, die sich nicht in Containern befördern lassen, ist auch nur bei grösseren Mengen zu rechtfertigen, es sei denn, mehrere Verlader würden ihre Fracht zusammenlegen.
Greek[el]
Εξάλλου, η ναύλωση πλοίων (για εμπορεύματα που δεν είναι δυνατόν να τοποθετηθούν σε εμπορευματοκιβώτια) δικαιολογείται μόνο στην περίπτωση που ο εν λόγω φορτωτής έχει φορτία επαρκούς κλίμακας, εκτός εάν αναζητήσει να συνεργαστεί περιστασιακά με άλλους φορτωτές.
English[en]
In addition, charters are only viable (for non-containerizable goods) provided the shipper has a sufficiently large cargo, or is able to combine with other shippers for each trip.
Spanish[es]
Por otro lado, el fletamiento de un buque únicamente se justifica (en el caso de mercancías que no pueden transportarse en contenedores) si el cargador dispone de una carga suficientemente importante, a menos que intente asociarse para operaciones concretas con otros cargadores.
French[fr]
Par ailleurs l'affrètement de navires ne peut se justifier (pour des marchandises non transportables par conteneurs) que si le chargeur considéré dispose d'une cargaison suffisamment importante, sauf à chercher au coup par coup à s'associer à d'autres chargeurs.
Italian[it]
Inoltre il nolo delle navi può essere giustificato (per merci non trasportabili in contenitori) solo se il caricatore in oggetto dispone di un carico sufficientemente importante, a meno che non cerchi di associarsi di volta in volta con altri caricatori.
Dutch[nl]
Normale bevrachting (voor goederen die per container kunnen worden vervoerd) van schepen is alleen nog verantwoord, indien een verlader een lading van voldoende omvang te verzenden heeft, of zich bij andere verladers kan aansluiten.
Portuguese[pt]
Por outro lado, o fretamento de navios só se justifica (para as mercadorias não susceptíveis de serem transportadas em contentores) se o carregador em causa dispuser de uma carga suficientemente importante ou se se associar pontualmente a outros carregadores.